Propuesta para iniciar la construcción de la autopista Quy Nhon-Pleiku en 2025

La autopista propuesta Quy Nhon-Pleiku tiene 123 km de longitud y 4 carriles - Ilustración: ChatGPT

Esa es la cifra que figura en el informe sobre la evaluación del estudio de prefactibilidad del proyecto de inversión en la construcción de la autopista Quy Nhon - Pleiku presentado por la Junta de Gestión del Proyecto 2 al Ministerio de Construcción .

En consecuencia, el proyecto de la autopista Quy Nhon-Pleiku es un importante proyecto nacional implementado en forma de inversión pública. El nivel que decide la política de inversión en proyectos es la Asamblea Nacional , el nivel que decide la inversión es el Primer Ministro.

Según la investigación de la unidad consultora, la carretera Quy Nhon - Pleiku tiene una longitud de 123 km; Punto de partida en el km39+2008 de la Carretera Nacional 19B (comuna de Nhon My, ciudad de An Nhon, provincia de Binh Dinh), el punto final se cruza con la carretera Ho Chi Minh (Carretera Nacional 14) en la ciudad de Pleiku, provincia de Gia Lai.

Esta carretera tiene una longitud de aproximadamente 37,4 km y pasa por la ciudad de An Nhon, distrito de Tay Son, provincia de Binh Dinh; 85,6 kilómetros pasan por la ciudad de An Khe, el distrito de Dak Po, el distrito de Mang Yang, el distrito de Dak Doa y la ciudad de Pleiku, provincia de Gia Lai.

Se propone invertir en la autopista Quy Nhon - Pleiku con una escala completa de acuerdo con la planificación aprobada con 4 carriles, una plataforma de 24,75 m de ancho y una velocidad de diseño de 100 km/h.

En particular, la sección que pasa por el paso An Khe (unos 20 km) y el paso Mang Yang (unos 20 km): tiene un terreno montañoso accidentado, altas pendientes y muchos arroyos y riachuelos que lo cruzan, por lo que la escala planificada es de 4 carriles, pero la velocidad de diseño es de 80 km/h.

A lo largo de la carretera Quy Nhon - Pleiku, se construirán dos pares de áreas de descanso con una superficie mínima de 1 hectárea por lado.

Se espera que la parada de descanso n.° 1 esté en el km 26+500 (comuna de Binh Tuong, distrito de Tay Son, provincia de Binh Dinh), la parada de descanso n.° 2 esté en el km 109+500 (comuna de Glar, distrito de Dak Doa, provincia de Gia Lai).

Para invertir en la autopista Quy Nhon - Pleiku con la escala antes mencionada, la demanda preliminar de uso de tierra es de aproximadamente 942,15 hectáreas. Alrededor de 3.013 hogares afectados deberán ser reasentados con un costo de aproximadamente 4,659 billones de VND. La autorización del sitio para el proyecto fue asignada a las provincias de Gia Lai y Binh Dinh como inversores.

La inversión total preliminar para la autopista Quy Nhon - Pleiku es de aproximadamente 38,917 mil millones de VND, que se propone utilizar de las siguientes fuentes: aumento de los ingresos del presupuesto estatal en 2024, capital presupuestario de las provincias de Binh Dinh y Gia Lai, y capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2026 - 2030.

De acuerdo con la instrucción del Primer Ministro, el plan previsto para implementar los principales pasos del proyecto de la autopista Quy Nhon-Pleiku es el siguiente:

Presentar a la Asamblea Nacional para su aprobación la política de inversiones en abril de 2025; Aprobar el informe del estudio de factibilidad y el diseño técnico en el año 2025; Despeje del sitio a partir del tercer trimestre de 2025; La construcción comenzará en 2025 y se completará y pondrá en funcionamiento en 2029.

La Resolución No. 23-NQ/TW del 6 de octubre de 2022 del Politburó sobre la dirección del desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y seguridad nacionales en la región de las Tierras Altas Centrales hasta 2030, con visión a 2045, determinó: para 2030, esforzarse por completar una serie de importantes infraestructuras de transporte, incluida la autopista Quy Nhon - Pleiku.

Tuoitre.vn

Fuente: https://tuoitre.vn/de-xuat-khoi-cong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-trong-nam-2025-2025031422042362.htm