Propuesta para dividir la circunvalación número 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, con un valor de 136.593 mil millones de dongs, en 11 proyectos componentes
Entre los 11 proyectos componentes del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de la Ciudad de Ho Chi Minh, habrá 6 proyectos componentes para compensación por limpieza del sitio, construcción de caminos de acceso residencial y 5 proyectos componentes para la construcción de carreteras.
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| Mapa general de la ruta de la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh. |
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de enviar un despacho oficial al Ministerio de Planificación e Inversión sobre el Informe del Estudio de Prefactibilidad para el proyecto de inversión general para construir la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.
En este despacho, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó al Ministerio de Planificación e Inversión que considere y coordine con el Ministerio de Transporte para informar y asesorar rápidamente al Primer Ministro sobre el Informe del Estudio de Prefactibilidad del proyecto de inversión para construir la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh dijo que recientemente, la unidad de consultoría general ha investigado y desarrollado un esquema para implementar el expediente general del proyecto de inversión en la construcción de la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh; incluyendo la unificación de contenidos técnicos, planes financieros, división de proyectos componentes, mecanismos de políticas específicas, contenidos de los expedientes... para que las unidades consultoras de proyectos componentes puedan desplegar, revisar y completar el expediente del Informe de Estudio de Pre-Viabilidad del proyecto.
Actualmente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha coordinado con los Comités Populares de las provincias (Long An, Binh Duong, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau) para revisar y completar básicamente el Informe del Estudio de Prefactibilidad del proyecto general y sus proyectos componentes.
En el expediente general del proyecto para la construcción de la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, las localidades acordaron que en la fase 1, la limpieza del sitio se llevará a cabo una vez de acuerdo con el plan aprobado.
La escala transversal de la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, fase 1, incluye 4 carriles de autopista completos, con carriles de emergencia continuos dispuestos a lo largo de toda la ruta (3 m de ancho); Invertir en la construcción de vías paralelas y residenciales a ambos lados de la ruta de acuerdo a las necesidades de tránsito de cada tramo y cada localidad (tramos que pasan por zonas urbanas, zonas residenciales, etc.).
La longitud total de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh es de aproximadamente 206,72 km (Ba Ria - Vung Tau 18,23 km; Dong Nai 45,54 km; Binh Duong 47,95 km; Ciudad Ho Chi Minh 16,7 km; Long An 78,3 km). En particular, el tramo de la Carretera de Circunvalación 4 en la provincia de Binh Duong (aprobado por el Consejo Popular de la provincia de Binh Duong para la política de inversión, el proyecto está en preparación) tiene 12 km (a través de la nueva ciudad de Binh Duong) que no cumplen con los estándares de las autopistas urbanas (diseñadas para una velocidad de 80 km/h), lo que requiere la opinión del Ministerio de Transporte para garantizar una escala técnica sincrónica en toda la ruta.
La inversión total estimada para el proyecto de construcción de la carretera de circunvalación número 4 de Ho Chi Minh City es de aproximadamente 136.593,45 mil millones de VND (el capital estimado del presupuesto central es de aproximadamente 42.553,51 mil millones de VND y el capital estimado del presupuesto local es de aproximadamente 33.584,38 mil millones de VND).
Las localidades acordaron dividir el proyecto de inversión en la construcción de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh en dos grupos de proyectos componentes.
En el cual, el grupo de proyectos de componentes 1 - Compensación por limpieza del sitio y construcción de caminos de acceso residencial incluye 6 proyectos de componentes:
Proyecto componente 1-1: Compensación por la limpieza del sitio y la construcción de un camino de acceso residencial a través de la provincia de Ba Ria - Vung Tau.
Proyecto componente 1-2: Compensación por la limpieza del sitio y la construcción de un camino de acceso residencial a través de la provincia de Dong Nai.
Proyecto componente 1-3: Compensación por la limpieza del sitio en la provincia de Binh Duong y construcción del puente Thu Bien.
Proyecto componente 1-4: Compensación por la limpieza del sitio y la construcción de un camino de acceso residencial a través del distrito de Cu Chi, ciudad de Ho Chi Minh.
Proyecto componente 1-5: Compensación por la limpieza del sitio y la construcción de caminos de acceso residencial a través de la provincia de Long An (excluyendo el tramo de 3,8 km a través del distrito de Nha Be, ciudad de Ho Chi Minh).
Proyecto componente 1-6: Compensación por la limpieza del sitio y la construcción de un camino de acceso residencial de 3,8 km a través del distrito de Nha Be, ciudad de Ho Chi Minh.
El grupo de componentes del proyecto 2: construcción de carreteras incluye cinco componentes:
Proyecto componente 2-1: construcción de la carretera de circunvalación 4 a través de Ba Ria - provincia de Vung Tau.
Proyecto componente 2-2: construcción de la carretera de circunvalación 4 a través de la provincia de Dong Nai.
Proyecto componente 2-3: construcción de la carretera de circunvalación 4 a través de la provincia de Binh Duong (incluido el puente Thu Bien).
Proyecto componente 2-4: construcción de la circunvalación 4 a través de la ciudad de Ho Chi Minh (incluidos los puentes Phu Thuan y Thay Cai).
Proyecto componente 2-5: construcción de la carretera de circunvalación 4 a través de la provincia de Long An (incluido un tramo de 3,8 km a través del distrito de Nha Be, ciudad de Ho Chi Minh).
Anteriormente, el 28 de agosto, en la sesión de trabajo entre el Ministerio de Planificación e Inversión y los líderes de los Comités Populares de las provincias y ciudades pertinentes sobre la implementación del Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, el Ministro de Planificación e Inversión Nguyen Chi Dung solicitó al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh que presidiera y coordinara con los Comités Populares de las localidades para completar el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh para presentarlo a las autoridades competentes para su evaluación y presentarlo a la Asamblea Nacional para que decida sobre la política de inversión en la sesión de octubre de 2024.
El Ministro Nguyen Chi Dung señaló que la política de inversión del Proyecto identificará los proyectos componentes que pasan por la ciudad de Ho Chi Minh y sus provincias (Long An, Binh Duong, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau) y los asignará a las localidades para organizar su implementación.
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