Proponemos que Binh Thuan entregue pronto más de 30 km de tierra para el proyecto de modernización de la Carretera Nacional 28B

El avance del despeje del sitio para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 28B a través de la provincia de Binh Thuan es muy lento, alcanzando solo unos 19,2/51 km.

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento al Comité Popular de la provincia de Binh Thuan con respecto a acelerar el progreso del trabajo de limpieza del sitio para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 28B (proyecto) a través de esta provincia.

Según el Ministerio de Transporte, el proyecto se divide en dos paquetes de construcción con una longitud total de 69 km, de los cuales el tramo que pasa por la provincia de Binh Thuan tiene 51 km. El Ministerio de Transporte está instando firmemente a los inversores y contratistas a centrarse en la construcción para completar el proyecto en 2025 de acuerdo con el cronograma aprobado.

Los contratistas están renovando y mejorando la Carretera Nacional 28B, la sección que pasa por el Paso Dai Ninh para conectar Binh Thuan con Lam Dong .

Sin embargo, el progreso en la limpieza del sitio es muy lento. Hasta ahora, el tramo que pasa por la provincia de Binh Thuan solo ha entregado alrededor de 19,2/51 km, alcanzando el 37,6%. De hecho, el contratista sólo se ha acercado para construir unos 9,43/19,2 km.

“El retraso en la entrega del terreno es una de las razones que afecta en gran medida el avance de la construcción de la cimentación y la superficie de la carretera y corre el riesgo de retrasar la finalización del proyecto”, afirmó el Ministerio de Transporte.

Para garantizar que el proyecto se ponga en funcionamiento pronto, minimizar los accidentes y los atascos de tráfico y contribuir a promover el desarrollo socioeconómico de la localidad y la región, el Ministerio de Transporte solicita al Comité Popular de la provincia de Binh Thuan que ordene a las unidades pertinentes que aceleren el progreso de la compensación por la limpieza del sitio y completen pronto los procedimientos legales relacionados para entregar el sitio para que el proyecto comience la construcción.

"El Ministerio de Transporte ordenará a la Administración de Carreteras de Vietnam, a la Junta de Gestión del Proyecto 5 y a los contratistas que se coordinen estrechamente con los departamentos, sucursales y localidades para resolver con prontitud las dificultades y los problemas durante el proceso de implementación", dijo el Ministerio de Transporte.

La Junta de Gestión del Proyecto 5 dijo que el valor de implementación del proyecto hasta la fecha es de aproximadamente 138/1.044 mil millones de VND en valor de construcción e instalación, alcanzando más del 13%.

En el cual: El paquete XD01 cuenta con 17/42km de terreno entregado, alcanzando el 42%. El valor implementado hasta la fecha es de aproximadamente 37/589 mil millones de VND, lo que representa el 6,3% del valor del contrato.

En este paquete de licitación, debido a la necesidad de ajustar la política de cambio del propósito del uso forestal, se espera que el Consejo Popular de la provincia de Binh Thuan apruebe la política en la reunión a principios de enero de 2025. Actualmente, se han entregado 22,6/24,5 hectáreas de tierras públicas, básicamente suficiente sitio de construcción por el momento. Sin embargo, es necesario coordinar estrechamente y solicitar a las localidades que completen urgentemente los procedimientos para cambiar los propósitos del uso forestal, la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica para acelerar el progreso de la construcción, especialmente la excavación y el relleno de las plataformas de las carreteras para garantizar la finalización básica en el segundo trimestre de 2025.

El paquete XD02 cuenta con 8,6/27km de terreno entregado, alcanzando el 30%. El valor implementado hasta la fecha es de aproximadamente 101/455 mil millones de VND, lo que representa más del 22% del valor del contrato.

Con respecto a la adquisición de tierras y la compensación para este paquete, la Junta de Gestión del Proyecto 5 dijo que la provincia de Lam Dong todavía está pagando la compensación, la provincia de Binh Thuan ha emitido un aviso de adquisición de tierras y está evaluando los precios de las tierras para realizar el pago de la compensación, y el progreso aún es lento en comparación con el plan establecido por la localidad.

El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 28B a través de las provincias de Binh Thuan y Lam Dong tiene una longitud de aproximadamente 69 km, de los cuales la sección que atraviesa la provincia de Binh Thuan tiene unos 51 km y la sección que atraviesa la provincia de Lam Dong tiene unos 17 km. El punto de partida se cruza con la Carretera Nacional 1 en el distrito de Bac Binh, provincia de Binh Thuan. El punto final se cruza con la Carretera Nacional 20 en el distrito de Duc Trong, provincia de Lam Dong.

La inversión total del proyecto es de aproximadamente 1,4 billones de VND, con cargo al presupuesto estatal. El inversor del proyecto es la Administración de Carreteras de Vietnam, y la Junta de Gestión del Proyecto 5 está encargada de gestionar el proyecto. Se espera que el proyecto esté completado en 2025.

El proyecto está invertido en la escala de una carretera plana de grado III, con una plataforma de 12 m de ancho, una superficie de carretera de 11 m de ancho y una velocidad de diseño de 80 km/h.

El proyecto terminado reducirá el riesgo de accidentes de tránsito y mejorará gradualmente el sistema de tráfico entre las dos provincias. Al mismo tiempo, satisface las necesidades de transporte en el corredor Este-Oeste, apoya el desarrollo socioeconómico, la vinculación turística regional, especialmente el eje del triángulo turístico de Ciudad Ho Chi Minh - Phan Thiet - Da Lat.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm