Diputados de la Asamblea Nacional cuestionan a Ministro por autopista sin carril de emergencia

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El 6 de noviembre por la tarde, participando en el interrogatorio del Ministro de Transporte, el delegado Nguyen Van Manh (delegación de Vinh Phuc) enfatizó que de acuerdo a la Resolución 100 de la Asamblea Nacional, el requisito es realizar una evaluación integral e invertir en investigación para mejorar las autopistas en las que se ha invertido de acuerdo a la escala de divergencia de 2 o 4 carriles sin carriles de emergencia en carreteras de automóviles de acuerdo a los estándares de diseño de autopistas prescritos.

"Quisiera pedirle al Ministro que nos informe si la inversión en algunas autopistas sin carriles de emergencia se ajusta a los estándares de las autopistas y cuál será la solución del Ministerio en el futuro próximo", preguntó el Sr. Manh.

Diálogo - Diputados de la Asamblea Nacional cuestionan al Ministro sobre la autopista sin carril de emergencia — Delegado Nguyen Van Manh, delegación de Vinh Phuc (Foto: Quochoi.vn).

En respuesta, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, dijo que invertir en completar la autopista en el contexto de recursos limitados es muy difícil de implementar. Muchos países también tienen que implementar un proceso escalonado de inversión en carreteras. El Ministerio de Transporte también lleva a cabo fases de inversión para garantizar la satisfacción de las necesidades en el contexto de recursos limitados.

Según el Sr. Thang, el Ministerio de Transporte prioriza la inversión en completar tramos de autopistas con alta demanda de transporte; Diversificar la inversión en rutas con baja demanda de transporte.

El Ministro aseguró que solo hay una divergencia en el ancho de la sección transversal, mientras que todavía deben garantizarse los demás estándares de la carretera.

Al debatir con el Ministro de Transporte, el delegado Hoang Duc Thang (delegación de Quang Tri) dijo que había hablado sobre la ruta Cam Lo - Tuy Loan en la reciente sesión de discusión socioeconómica (1 de noviembre) y afirmó que se trataba de un acontecimiento real.

Al compartir con el Ministro, el delegado Hoang Duc Thang dijo que la responsabilidad principal de este problema no recae en el Ministerio, pero es necesario plantear el problema de que se trata de una carretera de dos carriles que no ha sido despejada. Por lo tanto, en la segunda fase de expansión, ésta debe realizarse con certeza, lo que provocará desperdicio y enorme gasto de recursos nacionales.

El delegado solicitó al Ministro que revisara esta cuestión y aconsejara al Gobierno que realizara con urgencia la limpieza del sitio y mejorara esta ruta.

Diálogo - Diputados de la Asamblea Nacional cuestionaron al Ministro sobre que la carretera no cuenta con carril de emergencia (Imagen 2). — Ministro de Transporte Nguyen Van Thang (Foto: Quochoi.vn).

En respuesta, el Ministro de Transporte dijo que el tramo Cam Lo - La Son es de inversión pública, con 2 carriles en algunos lugares y 4 carriles en otros; El tramo La Son – Tuy Loan es un proyecto BT, con solo 2 carriles.

Actualmente, el tramo La Son – Tuy Loan también ha completado la limpieza del sitio. En el próximo tiempo, el Ministerio de Transporte, con base en el presupuesto y el volumen de tráfico, consultará y propondrá ampliar estas dos rutas.

Al hablar más sobre el diseño de una autopista de dos carriles sin carril de emergencia, el presidente de la Asamblea Nacional, Vuong Dinh Hue, afirmó: "No disponemos de mucho capital, por lo que es correcto dividir la inversión en fases, pero la fase de inversión debe garantizar el mínimo necesario para garantizar la seguridad vial". El presidente de la Asamblea Nacional pidió al Ministerio de Transporte que reflexione sobre este asunto.

El Presidente de la Asamblea Nacional citó algunas secciones de autopistas Norte-Sur recientemente completadas, como Cao Bo - Thanh Hoa, Thanh Hoa - Dien Chau, donde las observaciones mostraron que el número de vehículos que participaban en el tráfico era muy pequeño, la velocidad máxima era solo 80 km/h y no había carril de emergencia, por lo que un solo accidente de vehículo causaría un atasco de tráfico. “Esta es una realidad que hay que tener en cuenta”, afirmó el presidente de la Asamblea Nacional .

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