Aceleran el progreso y están decididos a completar el mantenimiento de la Carretera Nacional 24 a través de Quang Ngai antes del Año Nuevo Lunar

Aprovechando el buen tiempo, el contratista del proyecto de mantenimiento de la Carretera Nacional 24 a través de Quang Ngai ha aumentado el equipo y el personal para acelerar el progreso.

Aprovecha cada día soleado para acelerar la construcción

A lo largo de la Carretera Nacional 24 que atraviesa el distrito de Ba To, Quang Ngai, después de completar el canal de drenaje y ensanchar la carretera, el contratista aceleró el trabajo de pavimentación de asfalto.

Aprovechando el clima soleado, la contratista aceleró la pavimentación asfáltica de la Ruta Nacional 24.

A lo largo de la ruta de más de 2 kilómetros de longitud, el contratista utiliza a pleno rendimiento decenas de equipos como camiones asfaltadores, compactadores y esparcidores de asfalto para acelerar la construcción. Cada lote de plástico se extiende hacia abajo y el rodillo avanza para compactarlo. Así, sin más, apareció una superficie de carretera lisa que sustituyó a la antigua y degradada plataforma.

Anteriormente, para preparar el trabajo de concreto asfáltico según lo diseñado, el contratista tuvo que excavar la antigua superficie de la carretera de 18 cm de espesor y apisonar piedra triturada para asegurar una plataforma de carretera sólida.

No muy lejos del tramo que pasa por el Km 33+700, la construcción del canal de drenaje longitudinal avanza con la excavación de zanjas y pavimentación. Después de pavimentar cada sección del canal, la acera ensanchada también fue limpiada con chorro de aire y se vertió hormigón.

Un representante de la empresa contratista Thanh Do, la unidad de construcción, dijo que el proyecto comenzó en la temporada de lluvias, mientras que la carga de trabajo en la ruta de casi 7 kilómetros de largo era bastante grande. Además, el proyecto está tanto en construcción como en operación, por lo que existen ciertas dificultades.

"En los últimos días el clima ha estado soleado, por lo que hemos movilizado el máximo de equipos y personal para intensificar la limpieza y pavimentación asfáltica. El método de construcción es apisonadora, pavimentando hasta donde haya terreno disponible", explicó un representante de la empresa contratista.

El contratista movilizó el máximo de equipos y recursos humanos para acelerar la construcción.

Se sabe que el proyecto de reparación de la superficie de la carretera, el endurecimiento de las zanjas de drenaje longitudinales y el sistema de seguridad vial en la Carretera Nacional 24 desde el kilómetro 32 hasta el kilómetro 39+500 fue aprobado para inversión a principios de noviembre por la Administración de Carreteras de Vietnam. El Departamento de Transporte de Quang Ngai fue designado como inversor.

Un representante del Departamento de Transporte de Quang Ngai dijo que hasta ahora, el progreso de la construcción del proyecto ha alcanzado aproximadamente el 70%. Con condiciones climáticas favorables como las de los últimos días y la capacidad del contratista, es probable que el proyecto se complete antes del Tet.

Menos preocupación por los accidentes de tráfico

La Carretera Nacional 24 es una ruta de tráfico vital que conecta las provincias del Altiplano Central del Norte con la llanura costera.

Recientemente, el Ministerio de Transporte ha destinado capital de inversión para modernizar y ampliar varios tramos, lo que ha supuesto muchos cambios claros en la forma de la ruta. De los cuales, el tramo que atraviesa la provincia de Quang Ngai se ha mejorado y ampliado del km 0 al km 32 y el tramo que atraviesa la provincia de Kon Tum tiene una longitud de 31 km.

La superficie de la carretera nacional 24 después del asfalto es plana, lo que facilita el tráfico.

Sin embargo, el tramo restante de 62 km desde la ciudad de Ba To hasta el distrito de Konplong sigue siendo una antigua calzada construida hace mucho tiempo, con una sección transversal estrecha y degradada, lo que causa problemas de seguridad vial.

Por lo tanto, la asignación de capital por parte del Ministerio de Transporte para el mantenimiento, pavimentación asfáltica, endurecimiento de bordillos y sistemas de drenaje a lo largo de la carretera ha ayudado gradualmente a estabilizar el estado actual de la Carretera Nacional 24, garantizar la seguridad del tráfico y crear una nueva apariencia.

Los registros de los tramos de construcción básicamente completados muestran que la superficie de la carretera nacional 24 ha sido cubierta con una "nueva capa" de pintura plana y lisa, lo que permite que los vehículos participen en el tráfico sin problemas. Además, el pavimento endurecido ha ampliado la sección transversal de la carretera de 6 m a más de 8 m.

El Sr. Pham Van Nau, de la comuna de Ba To, que viaja regularmente por la ruta, expresó su alegría cuando se realizó el mantenimiento y la reparación de la Carretera Nacional 24.

El Sr. Nau dijo que antes, la superficie de la carretera tenía 6 metros de ancho y la acera era de tierra, por lo que los árboles crecían salvajemente. La carretera está dañada, llena de baches y los accidentes ocurren todo el tiempo.

"Ahora se ha reconstruido la carretera para que sea más ancha y lisa. También se ha reparado el canal de drenaje, por lo que la carretera ya no se inunda cuando llueve mucho.

"La carretera está en buenas condiciones y la gente tiene menos preocupaciones por los accidentes, especialmente los estudiantes que viajan todos los días", afirma Nau.

El pavimento ensanchado y endurecido junto con el canal de drenaje longitudinal crean una nueva apariencia para la Carretera Nacional 24 a través del distrito de Ba To.

En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Pham Giang Nam, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Ba To, dijo que la sección de la Carretera Nacional 24 desde la ciudad de Ba To hasta la cima del paso Vi O Lac a través del distrito no se ha mejorado ni ampliado. Por lo tanto, la asignación de capital por parte del Ministerio de Transporte para mantener y reparar las superficies de las carreteras, invertir en el endurecimiento de las aceras y los canales de drenaje a lo largo de las principales zonas dañadas es muy alentadora.

"Las secciones terminadas crearán una nueva imagen para la localidad y contribuirán a garantizar la seguridad del tráfico en el distrito", dijo el Sr. Giang.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm