Inversión en la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 26B

Ampliar de 2 a 6 carriles

La Carretera Nacional 26B que conecta la Carretera Nacional 1 con el Puerto Nam Van Phong (ciudad de Ninh Hoa) tiene un ancho de calzada actual de 12 m, un ancho de calzada de 7 m, estructura de hormigón asfáltico y se completó y puso en funcionamiento en 2000. En el período actual, la superficie de la carretera es estrecha, lo que no satisface las necesidades de transporte desde la Carretera Nacional 1 hasta el Puerto Nam Van Phong y el Parque Industrial Ninh Thuy. En particular, cuando el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot se complete y entre en funcionamiento a principios de 2027, la Carretera Nacional 26B no podrá satisfacer la necesidad de conexión directa desde la autopista hasta el puerto de Nam Van Phong.

Un tramo de la Carretera Nacional 26B en la actualidad.

Para cumplir con los requisitos prácticos, el 23 de abril, el Comité Popular Provincial emitió una Decisión aprobando el Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto de Modernización y Ampliación de la Carretera Nacional 26B para conectar la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot con el Puerto Nam Van Phong. El proyecto tiene una longitud de aproximadamente 13,3 km, comienza en la intersección de la carretera provincial 1B y finaliza en la intersección con la carretera nacional 1 (también el punto de inicio del proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot). La ruta está acondicionada a estándares técnicos de nivel III de carretera llana, velocidad de diseño 80 km/h. La carretera se ampliará de 2 carriles a 6 carriles (incluidos 4 carriles para automóviles y 2 carriles no motorizados); La plataforma de la carretera tiene 26 m de ancho, incluyendo una superficie de carretera de 11 m de ancho a cada lado, una franja central de 3 m de ancho y un arcén de tierra de 0,5 m de ancho a cada lado. Además, el proyecto también moderniza y construye puentes que cruzan ríos con anchos equivalentes al ancho de las carreteras; ampliar, ensanchar, complementar alcantarillas de drenaje horizontales; Sistema completo de iluminación, seguridad vial y obras en la ruta.

Contribuir al fortalecimiento de la conectividad regional

Según el líder de la Junta Provincial de Gestión de Inversiones y Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte (inversionista del proyecto), la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 26B mejorará la capacidad de tráfico, maximizará las ventajas y el potencial de desarrollo de la provincia, especialmente en el campo de la economía marina. Al mismo tiempo, contribuye a mejorar la capacidad de conectar infraestructuras de transporte clave con efectos indirectos, conectando parques industriales, zonas de procesamiento de exportaciones y posibles áreas de planificación de puertos marítimos; Crear vínculos con la red de transporte regional y conectar la infraestructura técnica de los parques industriales en la Zona Económica de Van Phong. Una vez completada, la ruta, junto con la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, formará un eje horizontal adicional que se conectará con la autopista Norte - Sur en el este, contribuyendo a completar la red de tráfico vial, sirviendo para conectar Khanh Hoa con las Tierras Altas Centrales, vinculando centros económicos y puertos marítimos, satisfaciendo las necesidades de transporte, creando conectividad regional y un fuerte impulso de desarrollo para las regiones de las Tierras Altas Centrales y el Centro Sur.

El Sr. Pham Van Hoa, Director Adjunto de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Obras Agrícolas y de Transporte, dijo que el Proyecto de Modernización y Ampliación de la Carretera Nacional 26B desempeña un papel clave en el desarrollo de la infraestructura del parque industrial y el puerto marítimo de Nam Van Phong; atraer inversiones y crear impulso para el desarrollo socioeconómico local y regional. La implementación de esta ruta no solo contribuye a resolver la creciente demanda de tráfico, sino que también abre grandes oportunidades para explotar eficazmente el potencial logístico del puerto marítimo de Nam Van Phong, uno de los aspectos más destacados en la planificación del desarrollo de la región Centro Sur. En el próximo tiempo, el consejo de administración organizará urgentemente una licitación para el diseño de planos de construcción; Levantamiento, diseño, revisión, valoración y aprobación de planos de construcción; Licitación para seleccionar un contratista de construcción para iniciar el proyecto en agosto de 2025.

El proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 26B está a cargo de la Junta de Gestión Provincial de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte, con un capital total de más de 865 mil millones de VND. De ellos, los costos de compensación y apoyo al reasentamiento ascienden a más de 227 mil millones de VND; La construcción costó casi 520 mil millones de VND.

Van Ky

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/