Mpo Bhabay, un mototaxista a tiempo completo que trabaja para la empresa de viajes compartidos Gojek, ha acumulado 250.000 seguidores a través de videos publicados en la plataforma de redes sociales TikTok.
El contenido de los videos gira en torno a la mujer de 44 años compartiendo historias sobre su vida cotidiana. Desde las dificultades de ser conductor hasta la situación familiar de una madre con 9 hijos en la sociedad indonesia... todo está retratado con veracidad por Bhabay.
Los conductores crean contenido observando y publicando lo que sucede en sus vidas (Foto: Rest Of World).
En apenas 3 años, Bhabay pasó de ofrecer servicios de publicidad gratuitos a las marcas a ganar 3 millones de rupias (unos 4,7 millones de VND) por cada vídeo.
Este ingreso es más de la mitad del salario mínimo mensual en la zona urbana de Yakarta, donde vive Bhabay. Con hasta cuatro vídeos patrocinados al mes, la conductora se compró una casa y casi saldó su deuda. Esta es una gran diferencia en comparación con los ingresos de 50.000 rupias al día (unos 78.000 VND) que ganan los conductores.
Bhabay es sólo un pequeño ejemplo de los conductores que se han convertido en sensaciones en las redes sociales. En todo el sudeste asiático, los conductores están creando contenido en la plataforma TikTok. A veces romantizan la vida cotidiana, como encuentros conmovedores o monólogos apasionados sobre cuestiones sociales.
Estos vídeos pueden alcanzar millones de visitas, convirtiéndolos en lucrativos acuerdos de patrocinio y publicidad para los conductores.
“La razón por la que los videos de los conductores están recibiendo tanta atención es porque son muy auténticos”, dijo Jesse Bouman, director ejecutivo de Slice Group, un desarrollador de herramientas indonesio. “Se están convirtiendo en emprendedores a través de la creación de contenidos”.
Las redes sociales son una herramienta para ayudar a los mototaxis tecnológicos a tener una fuente adicional de ingresos (Foto: NLĐ).
Actualmente, los ingresos de las empresas automovilísticas tecnológicas en el mundo están disminuyendo. Conductores como Bhabay se enfrentan a la disyuntiva de conducir 12 horas al día para llegar a fin de mes o buscar otro trabajo.
La creación de contenido para TikTok se está volviendo rápidamente accesible para cualquier persona con un teléfono inteligente. Los conductores pueden generar ideas incluso mientras conducen y reparten comida. Luego pasan el tiempo editando el vídeo mientras esperan o por la noche.
En Vietnam, el conductor de Grab Ha Van Cong (25 años, residente en Hanoi) invirtió 15 millones de VND en equipos de filmación, incluida una cámara de 360 grados. Dos de los vídeos de Cong han alcanzado más de 1 millón de visitas.
Anteriormente, Cong se graduó de la universidad con un título en turismo. Entonces, el joven quiso usar sus habilidades de hospitalidad y comunicarse con confianza en inglés con pasajeros de Sri Lanka, Australia e Irlanda.
Cong también jugó con los clientes coreanos y la gran cantidad de entusiastas fanáticos de la cultura coreana en el sudeste asiático, usando frases aprendidas al ver dramas televisivos de la tierra del kimchi.
Apenas un mes después de unirse a TikTok, una empresa de publicidad le ofreció pagarle 750.000 VND para hacer un video patrocinado sobre los productos de seguros de Grab para conductores y pasajeros.
En un contexto de disminución de los ingresos, los conductores se ven obligados a optar por realizar muchos trabajos al mismo tiempo (Foto: Van Hien).
El conductor Pham Van Manh (también en Hanoi) decidió invertir 70 millones de VND en su negocio de contenidos comprando una cámara de 360 grados, un micrófono y una computadora MacBook. Manh conduce un mototaxi todas las mañanas y proporciona contenidos y guiones gráficos. Luego se lo dio a sus socios para hacer la postproducción.
Trabajando en grupo, Manh publica vídeos periódicamente cada semana. Los vídeos de Manh, que incluyen conversaciones con pasajeros, han atraído decenas de miles de visitas. Esto le ayuda a ganar 4 millones de VND por cada vídeo patrocinado.
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