El suelo erosionado será transportado a otro lugar según la normativa vigente.

Vertido de tierra fuera del área del proyecto

Desde hace varios días, los residentes de la Carretera Nacional 49, que atraviesa el barrio de Thuan An, en el distrito de Thuan Hoa, han informado que, durante la construcción de la carretera que conduce al paso elevado del puerto marítimo de Thuan An, la unidad de construcción ha raspado y acumulado una gran cantidad de tierra erosionada (tierra de campo) a lo largo de la Carretera Nacional 49. El área de vertido se encuentra fuera del área de despeje del proyecto, lo que "bloquea" el costado de la Carretera Nacional 49, lo que causa posibles riesgos de contaminación ambiental y deforma el suelo en el área de vertido temporal.

Según los registros del reportero, hasta ahora, la unidad de construcción de la carretera que conduce al puente Thuan An ha completado la excavación y compactación de la plataforma de la carretera. Después de raspar miles de metros cúbicos de campos de arroz para construir el camino de acceso, la unidad de construcción arrojó tierra meteorizada en dos lugares: a lo largo de la Carretera Nacional 49 (fuera del área del proyecto) y en un sitio temporal justo en el camino de acceso al puente (dentro del área del proyecto). En el área a lo largo de la carretera 49, una gran cantidad de tierra vertida ha llenado parcialmente la superficie natural del agua aquí.

El Sr. Ngo Van Truong, gerente de proyecto de Tan Nam Construction Joint Stock Company, representante de la unidad de construcción, dijo que el área de tierra meteorizada después de ser raspada se reunió temporalmente fuera del área del proyecto porque el vertedero de desechos se planeó desde el principio cuando se estableció el proyecto, pero debido a problemas de tierra, las unidades de construcción lo vertieron temporalmente en el área a lo largo de la Carretera Nacional 49. Esta cantidad de tierra se raspó a una profundidad de 0,3 - 0,5 m, no se usó para construir la plataforma de la carretera, sino que solo se usó para hacer uso de las franjas medianas y las isletas de tráfico de las carreteras de acceso del proyecto. Una vez despejado el sitio, el contratista transportará esta tierra a una ubicación dentro del área de despeje del proyecto.

Le pediré al contratista que se mude pronto.

Sr. Nguyen Van Cuong, Director Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad. Hue , el inversor del proyecto de carretera y puente costero a través del estuario de Thuan An, informó que el suelo orgánico se está vertiendo temporalmente fuera del proyecto para ser utilizado para rellenar la franja central y la isleta de tráfico para plantar árboles. La tierra excavada es la antigua tierra de los arrozales de la gente, no tierra arenosa salada, y no se arroja como tierra residual. En el próximo tiempo la junta solicitará a la unidad constructora que transporte tierra al vertedero dentro de las instalaciones del proyecto. El inversor presentó previamente a las autoridades un plan para utilizar este terreno y éste fue aprobado.

En consecuencia, en 2022, el inversor presentó un documento al Comité Popular Provincial (ahora Comité Popular de la Ciudad de Hue) y al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural (ahora Departamento de Agricultura y Medio Ambiente) solicitando un acuerdo sobre el plan para utilizar la capa superficial del suelo para implementar el proyecto de inversión en carreteras y puentes costeros a través del estuario de Thuan An.

Según la propuesta, el área de tierra especializada en el cultivo de arroz que se propone convertir para servir al proyecto es de aproximadamente 3,25 hectáreas. De las cuales, del área de construcción del proyecto se deberá despojar o enterrar de la capa superficial del suelo aproximadamente 2,74 hectáreas dentro del alcance de la construcción de la plataforma de la carretera. La cantidad de tierra vegetal a remover es de aproximadamente 5.500m3 con una profundidad promedio de 0,2m.

La superficie de terreno utilizada en el área del proyecto de aproximadamente 5.500m3 se utilizará para rellenar la franja mediana verde en la sección perteneciente a la comuna de Hai Duong (antigua) y la franja mediana verde en la sección perteneciente al barrio de Thuan An.

Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad. Hue afirmó que el volumen de tierra superficial no se utiliza fuera del alcance del proyecto. Al mismo tiempo, comprometerse a implementar adecuadamente el plan de uso de la capa superficial del suelo en tierras convertidas a partir de tierras especializadas para el cultivo de arroz húmedo.

Artículo y fotos: HA NGUYEN

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dat-phong-hoa-tai-du-an-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-qua-tai-152424.html