Evaluar cuidadosamente el impacto de ampliar el alcance de las subastas de matrículas

El 27 de marzo por la mañana, al discutir el proyecto de Ley sobre el Ordenamiento y la Seguridad Vial en la V Conferencia de Diputados de Tiempo Completo de la XV Asamblea Nacional , los diputados de la Asamblea Nacional dijeron que es necesario evaluar cuidadosamente el impacto de la ampliación del alcance de las subastas de matrículas de vehículos.

En el informe explicativo, de recepción y de revisión del proyecto de Ley, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional señaló que la mayoría de las opiniones sugieren estudiar y evaluar los resultados de su implementación para complementar el proyecto de Ley con regulaciones sobre subasta de matrículas de vehículos; Hay sugerencias para estudiar la posibilidad de ampliar la subasta para incluir matrículas de camiones, autobuses y motos.

El Comité Permanente de la Asamblea Nacional básicamente estuvo de acuerdo con los informes del Gobierno y encontró que la implementación de la Resolución No. 73/2022/QH15 en el pasado reciente ha traído resultados positivos, demostrando la efectividad y viabilidad de esta nueva política. La legalización de las disposiciones de la Resolución No. 73/2022/QH15 en el proyecto de Ley de Seguridad y Orden Vial es muy necesaria, combinada con la emisión y gestión de placas de matrícula según el código de identificación del propietario del vehículo, contribuyendo a la reforma de los procedimientos administrativos, reduciendo el número de documentos al momento de la matriculación, el trabajo de matriculación de vehículos, cumpliendo los objetivos de ciudadanía digital, gobierno digital según el Proyecto 06 del Gobierno y explotando y gestionando eficazmente los activos públicos.

Escena de conferencia. Foto: Minh Duc/VNA

Ampliar la subasta de matrículas para vehículos de transporte y motos es muy necesario. Si esta Ley no se incluye en el proyecto a tiempo y ha transcurrido el período de implementación piloto, se debe realizar el resumen y el informe a la Asamblea Nacional, luego se deben realizar los procedimientos para modificar y complementar la Ley; costoso, un desperdicio de tiempo y presupuesto.

Para legalizar el contenido de las subastas de matrículas de vehículos, de acuerdo a la propuesta de la mayoría de los delegados, la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional ordenó el diseño de 2 opciones. Opción 1: Añadir 1 artículo al proyecto de Ley de Seguridad y Orden del Tráfico Vial (artículo 37 del proyecto de Ley revisado), con el espíritu de heredar el contenido de la Resolución No. 73/2022/QH15 sobre subasta piloto de matrículas ajustadas para superar las dificultades y problemas en la implementación de la Resolución anterior. Opción 2: Añadir el contenido de la subasta de matrículas de vehículos al proyecto de Ley que modifica y complementa varios artículos de la Ley de Subastas de Bienes Raíces.

El delegado Nguyen Minh Tam ( Quang Binh ) estuvo de acuerdo con la opción 1, que incluye el contenido de las subastas de matrículas de vehículos en el proyecto de Ley de Seguridad y Orden del Tráfico Vial. Según el delegado, es necesario legalizar la normativa sobre subastas de matrículas de vehículos en esta Ley, combinada con la emisión y gestión de matrículas de vehículos según el código de identificación del propietario del vehículo para contribuir a la reforma de los procedimientos administrativos, reducir el número de documentos al momento de la matriculación, el trabajo de matriculación de vehículos, cumplir con los objetivos de ciudadanía digital, gobierno digital según el Proyecto 06 del Gobierno y explotar y gestionar eficazmente los activos públicos. Sin embargo, el delegado dijo que las placas de matrícula son un tipo de propiedad pública, como la tierra, los recursos hídricos, los recursos forestales y los recursos minerales, por lo que gestionar las placas de matrícula es similar a gestionar otros tipos de propiedad pública; Al mismo tiempo, se propone ampliar la subasta de matrículas a todos los vehículos motorizados de carretera.

Además de las opiniones de apoyo, muchos delegados sugirieron considerar ampliar la subasta de matrículas de vehículos. Por ahora, si se legaliza, sólo se legalizará en el ámbito de la implementación piloto, es decir, placas de vehículos con fondo blanco, letras y números negros, no ampliado aún a otras placas. Según el delegado Dong Ngoc Ba (Binh Dinh), al legalizar es necesario realizar una evaluación adicional de los impactos sociales dentro del alcance del piloto. Además de los factores económicos, muchas personas quieren tener matrículas bonitas basándose en el "feng shui", creencias y preferencias. Por lo tanto, los delegados sugirieron que es necesario considerar los impactos culturales..., para desarrollar leyes apropiadas.

Coincidiendo con la opinión anterior, la delegada Ho Thi Kim Ngan (Bac Kan) sugirió que se considere cuidadosamente la inclusión en el proyecto de ley de la regulación sobre la ampliación de la subasta de matrículas para motocicletas y ciclomotores, y que se haga una evaluación completa de su impacto en muchos aspectos. Los delegados analizaron que en realidad el proceso de subasta de matrículas según la Resolución de la Asamblea Nacional ha recibido atención pública, ha satisfecho las necesidades de la gente y ha contribuido a aumentar los ingresos presupuestarios. Sin embargo, la subasta de matrículas de vehículos es un procedimiento nuevo, una nueva regulación y está en fase piloto, por lo que su aplicación encontrará dificultades y deficiencias.

Los delegados propusieron estudiar, considerar y contar con un resumen amplio, específico y completo de los resultados de la implementación de la Resolución No. 73/2022/QH15 sobre subasta piloto de matrículas de automóviles para complementar el proyecto de Ley en consecuencia. Al mismo tiempo, aclarar las bases y fundamentos para regular el precio inicial de las placas de matrícula puestas a subasta según lo propuesto en el proyecto de Ley.

Según el periódico VNA/Tin Tuc

Fuente