Se ha identificado la fuente de arena para la cimentación del Proyecto Ring Road 3, Ciudad Ho Chi Minh.

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La fuente de arena para la construcción del proyecto Ring Road 3 en Ciudad Ho Chi Minh se ha identificado en minas de arena en las tres provincias de Vinh Long, Tien Giang y Ben Tre.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (abreviada como la Junta de Tráfico) acaba de emitir el Documento No. 4227/BQLDAGT-VĐ3 a los contratistas que construyen el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 con respecto a la coordinación con las provincias de Vinh Long, Tien Giang y Ben Tre para proporcionar arena para la construcción de la plataforma de la carretera para servir a la construcción del Proyecto.

Construcción de la circunvalación 3 en el distrito de Hoc Mon, Ciudad Ho Chi Minh - Foto: Le Toan

El Departamento de Transporte dijo que con la fuerte dirección e insistencia del Primer Ministro y los ministerios y sucursales, la fuente de arena para la construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 3 en la ciudad de Ho Chi Minh ha sido identificada en 3 localidades.

En particular, la provincia de Vinh Long otorgará licencias de extensión para siete minas para suministrar arena para el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3, Ciudad Ho Chi Minh (según el documento No. 3703/UBND-KTNV del 18 de junio de 2024 del Comité Popular Provincial de Vinh Long).

Para la provincia de Tien Giang, se dará prioridad a los procedimientos de licencia para tres minas de arena: Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 y Hoa Hung 5 (que reemplaza a la mina Nam Con Da) para suministrar arena para el Proyecto Ring Road 3 (según la conclusión de la reunión del 20 de junio de 2024 en el Comité Popular de la provincia de Tien Giang).

La provincia de Ben Tre está subastando actualmente los derechos de explotación de seis minas de arena. Una vez seleccionado el postor ganador, la provincia priorizará el suministro de arena para el Proyecto Ring Road 3 en la ciudad de Ho Chi Minh.

Después de identificar la fuente de suministro de arena, el Departamento de Tráfico solicitó a los contratistas que trabajaran de manera proactiva con tres localidades, incluidas Vinh Long, Tien Giang y Ben Tre, para completar los procedimientos relacionados con la concesión de licencias y la ampliación de las minas de arena para la construcción de la plataforma de la carretera.

El Departamento de Tráfico recomienda que los contratistas busquen de forma proactiva fuentes de arena adicionales para garantizar un volumen de arena suficiente para el tratamiento de suelos débiles según lo especificado en el contrato.

En caso de que el contratista retrase la movilización de arena, afectando el avance del Proyecto, la Dirección de Tránsito considerará aplicar sanciones para recuperar los anticipos, suspender o dar por terminado el contrato y solicitar la indemnización por daños y perjuicios de acuerdo a lo establecido en el contrato.

El proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ho Chi Minh City, de 76 km de longitud, pasa por cuatro localidades, incluidas Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong y Long An, con una inversión total de 75,3 billones de VND.

El proyecto comenzará a construirse a mediados de 2023 y completará la carretera principal en 2025. Sin embargo, el mayor desafío que enfrenta actualmente el proyecto es la falta de arena para la plataforma de la carretera.

Según las estadísticas del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, la demanda total de arena para la construcción de la plataforma de la carretera de circunvalación 3 en la ciudad de Ho Chi Minh es de 9,3 millones de m3, de los cuales solo la sección que pasa por la ciudad de Ho Chi Minh requiere 7,1 millones de m3 de arena.

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Fuente: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html