TPO - Comité Popular de la Ciudad. Da Nang acaba de enviar un documento al Ministerio de Transporte proponiendo ajustar la planificación del puerto de Lien Chieu y dando algunos comentarios sobre la planificación de las áreas de tierra y agua de los puertos marítimos de la ciudad.
En consecuencia, el Comité Popular de la Ciudad. Da Nang ha propuesto al Ministerio de Transporte estudiar la planificación del área portuaria de Lien Chieu con tres puertos principales: el puerto de contenedores de Lien Chieu; Puerto de carga general, de contenedores y a granel de Lien Chieu; Terminal de líquidos y gases Lien Chieu.
En concreto, el puerto de contenedores de Lien Chieu contará con una escala de 8 muelles con una longitud total de 2.750m, capaces de recibir buques de hasta 18.000 TEU (200.000 DWT), y 700m adicionales de muelle para recibir buques con un tonelaje de hasta 5.000 toneladas. Para el año 2030 se espera desarrollar de 2 a 4 muelles, de los cuales los 2 muelles iniciales podrán manejar volúmenes de carga de 7,5 a 11,9 millones de toneladas, mientras que los 2 muelles restantes se desarrollarán en función de las necesidades de tránsito internacional de contenedores.
El puerto de carga general, de contenedores y a granel de Lien Chieu está previsto con 6 muelles, una longitud total de 1.550 m, capaces de recibir buques de hasta 100.000 DWT y 500 m de muelle para recibir buques de 5.000 toneladas. El proyecto se invertirá y se pondrá en funcionamiento gradualmente después de 2030 para convertir las funciones de las áreas de los muelles de Tien Sa y Tho Quang, al tiempo que satisface la demanda de transporte de carga en la región.
La terminal de líquidos y gas de Lien Chieu incluye 8 muelles. Para 2030, se espera construir 4 muelles para reubicar las actuales terminales de boyas de carga líquida, y 1 a 2 muelles para servir al nuevo almacén de almacenamiento de GNL y GLP en Lien Chieu, cumpliendo con el plan nacional de desarrollo de infraestructura de almacenamiento de petróleo y gas.
Ciudad. Da Nang también comentó sobre la actualización del estado actual del área del muelle de Tho Quang (distrito de Son Tra), definiendo claramente el alcance y el área del muelle de pasajeros en el área del muelle de Tien Sa y proponiendo agregar una ruta marítima que se conecte a la vía navegable interior del río Han en la planificación.
La ciudad de Da Nang propone considerar la posibilidad de organizar el área de anclaje del refugio antitormentas ampliada (500 hectáreas) en otra ubicación, porque la ubicación actual en la bahía de Da Nang no es adecuada para la planificación del desarrollo de la ciudad; Es necesario revisar y actualizar el contenido de la Decisión 582/QD-TTg de fecha 3 de julio de 2024 del Primer Ministro sobre la planificación del sistema de puertos pesqueros y refugios antitormentas para buques pesqueros para el período 2021-2030, con visión al año 2050.
Se sabe que el proyecto de construcción del puerto de Lien Chieu tiene una parte de infraestructura compartida, desplegada en el barrio de Hoa Hiep Bac, distrito de Lien Chieu (ciudad de Da Nang). El capital total de inversión para el proyecto es más de 3.400 billones de VND, provenientes del presupuesto central y del presupuesto de la ciudad. Da Nang
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Fuente: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo
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