De conformidad con el artículo 11 de la Circular No. 12/2010, la policía comunal y de barrio es responsable de asesorar al Comité Popular del mismo nivel para tener un plan para propagar y orientar a la gente para que cumpla adecuadamente con las disposiciones de la ley sobre garantía del orden y la seguridad del tráfico.
Además, la policía comunal y del barrio se coordina con la fuerza de policía de tránsito para realizar la tarea de garantizar el orden y la seguridad del tránsito en la comuna y el barrio. La participación en coordinación con la fuerza pública de tránsito para realizar la tarea de garantizar el orden y la seguridad del tránsito debe ajustarse a las disposiciones de la ley y a las instrucciones de los superiores jerárquicos.
Foto ilustrativa. (Fuente: Internet)
El artículo 3 del Decreto Nº 27/2010 estipula que la movilización de otras fuerzas policiales y de la policía comunal y de distrito para coordinarse con la policía de tránsito vial para participar en el patrullaje y control del orden y la seguridad del tránsito vial solo se realizará en casos necesarios y será decidida por escrito por las autoridades competentes. Los casos necesarios incluyen:
Durante las celebraciones, eventos políticos y sociales, grandes actividades culturales y deportivas del Estado y localidad.
Los períodos pico garantizan el orden y la seguridad del tráfico bajo la dirección del Ministerio de Seguridad Pública , el Departamento General de Policía para la gestión administrativa del orden social y la seguridad o el director de la policía provincial o de la ciudad a nivel central.
Cuando la situación de violaciones del orden y seguridad vial, accidentes de tráfico y atascos se complica...
En caso de no haber acompañamiento de policía de tránsito, otras fuerzas policiales y policías comunales y de barrio realizarán patrullajes y controles de acuerdo al plan aprobado por autoridades competentes.
La policía comunal y de barrio puede patrullar y controlar el tráfico de forma independiente, pero debe cumplir con los planes y decisiones emitidos por la policía de nivel superior con antelación. No se les permite organizar patrullas ni gestionar casos por su cuenta.
La policía comunal y de barrio sólo está autorizada a patrullar y controlar las carreteras entre comunas y entre aldeas... dentro de sus áreas de gestión y a ocuparse de las violaciones del orden y la seguridad del tráfico. Está estrictamente prohibido que la policía comunal detenga y controle vehículos en las carreteras nacionales y provinciales.
La policía municipal y de distrito tiene derecho a controlar los siguientes actos: conducir motocicletas sin casco, transportar más personas que el número prescrito, transportar mercancías voluminosas y estacionar en la carretera violando las normas. Conducir un vehículo a alta velocidad, zigzaguear, hacer virajes bruscos, violar los corredores de seguridad vial...
Al controlar las infracciones, los agentes de policía de servicio tienen derecho a emitir advertencias y multas de hasta 500.000 VND por infracciones en el ámbito del tráfico vial y ferroviario.
El jefe de policía del barrio tiene autoridad para emitir advertencias, imponer multas de hasta 2,5 millones de VND y confiscar objetos y medios con un valor que no exceda los 5 millones de VND.
BAO HUNG
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