'Gigante' del transporte público

Hanoi acaba de aprobar la propuesta de los departamentos y sucursales de demoler el edificio "Shark Jaw", con el fin de crear un espacio subterráneo y, al mismo tiempo, ampliar la plaza Dong Kinh - Nghia Thuc (distrito de Hoan Kiem).

El edificio Shark Jaw está administrado y operado por Hanoi Transport Corporation (Transerco). Se trata de una empresa estatal dependiente del Comité Popular de Hanoi, fundada en 2004. La sede de Transerco se encuentra en 5 Le Thanh Tong, distrito de Hoan Kiem, y el Centro de Comercio y Servicios se encuentra en 32 Nguyen Cong Tru, Hai Ba Trung, Hanoi.

La Corporación opera en cuatro áreas principales de producción y negocio: Transporte público de pasajeros; Infraestructura de transporte; Negocio de transporte; Comercio de servicios y valor añadido. Esta empresa tiene más de 10.000 empleados, un capital social de 1,2 billones de VND y activos totales de más de 2,5 billones de VND.

En el que el transporte público de pasajeros, especialmente el sistema de autobuses, es la “columna vertebral” de la empresa. Con una red de autobuses que cubre Hanoi y sus alrededores, Transerco se ha convertido en un medio de transporte familiar para millones de personas. Las rutas de autobús son operadas por Hanoi Bus Company, Thang Long Bus o 10-10 Bus.

Transerco administra y opera un sistema de autobuses bajo la marca Hanoibus, que incluye más de 100 rutas y más de 1.000 vehículos, atendiendo a casi 50 millones de pasajeros y proporcionando 1,4 millones de sellos de boletos mensuales cada año, cubriendo el centro de la ciudad y las áreas suburbanas, conectando Hanoi con las provincias vecinas.

En particular, dentro de la ciudad, Transerco tiene rutas de autobús que conectan universidades, hospitales, áreas urbanas, atracciones turísticas alrededor de Hanoi, las principales estaciones de autobuses y el aeropuerto de Noi Bai; Autobús turístico de dos pisos Citytour; Ruta de autobús BRT...

cámara de hammam Transerco.jpg
Transerco es una empresa clave en el sistema de transporte público de pasajeros en Hanoi. Foto: Transerco

En 2024, Transerco transportó más de 234 millones de viajes, un aumento del 4,5% respecto al año anterior, representando el 58% del volumen de transporte en Hanoi.

Además, Transerco gestiona aparcamientos y servicios de aparcamiento público en Hanoi Capital. Esta empresa cuenta actualmente con más de 10.000 empleados que trabajan en 12 unidades afiliadas y 5 subsidiarias.

La corporación también invirtió en autobuses eléctricos y construyó infraestructura de estaciones de carga piloto para tres rutas de autobuses bajo la dirección de la ciudad, utilizando su propio capital e iniciando operaciones en febrero.

Administrar múltiples estacionamientos, lugares de estacionamiento y terrenos privilegiados

Además de las actividades de transporte de pasajeros, los servicios relacionados con el tráfico estático también son un punto fuerte de Transerco. La empresa está encargada de gestionar y operar el principal sistema de estaciones de autobuses de la ciudad, incluidas las estaciones de autobuses de My Dinh, Giap Bat, Gia Lam y Yen Nghia y varias estaciones de autobuses auxiliares de tipo 2.

Cada año, las principales estaciones de autobuses gestionadas por Transerco reciben cerca de 3 millones de vehículos y casi 25 millones de pasajeros. El servicio de almacenamiento de vehículos atiende más de 8 millones de viajes al año.

cámara de hamacas crystalbay.jpg
Tribunal "Mandíbula de Tiburón". Foto: Crystal

Esta empresa también participa en la explotación de servicios de estacionamiento de vehículos en el centro de la ciudad en estacionamientos de gran altura en calles principales como: Nguyen Cong Tru, Truong Chinh, Tran Nhat Duat, Nguyen Cong Hoan... y lugares de estacionamiento con licencia.

Otro punto destacable es el sector de servicios comerciales, incluyendo la gestión y explotación del edificio “Shark Jaw”. Este edificio está ubicado en 1-3-5 Dinh Tien Hoang. Este no es solo un bullicioso centro comercial, sino que también se considera un símbolo arquitectónico cerca del lago Hoan Kiem, que atrae a muchos turistas y residentes gracias a su ubicación privilegiada.

En concreto, el norte de este edificio limita con la calle Cau Go, el sur con la calle Dinh Tien Hoang, el oeste con la calle Le Thai To y la plaza Dong Kinh Nghia Thuc. El edificio tiene un frente al lago Hoan Kiem, construido sobre un terreno de 310m2, con un diseño de 5 pisos, 1 entrepiso y 1 ático.

La superficie total construida es de 1.758m2, incluyendo vestíbulo, pasillo, escaleras y ascensor. Este proyecto fue construido en 1993 y ha sido renovado y reforzado para mantener la calidad.

De acuerdo con la decisión que aprueba los precios específicos del terreno como base para calcular el alquiler anual del terreno, Transerco debe pagar un alquiler por 310 metros cuadrados de terreno en el edificio "Shark Jaw" a un precio de casi 760 millones de VND/metro cuadrado, solicitado para el propósito de uso como centro de transacciones y comercial. El precio del alquiler se considera una auténtica ganga en comparación con el valor real de los inmuebles en zonas céntricas y caras como el distrito de Hoan Kiem.

No solo se está demoliendo el edificio “Shark Jaws”, la ciudad de Hanoi también está investigando la demolición y reubicación de una serie de agencias al este del lago Hoan Kiem, incluidas la Northern Power Corporation, la National Power Transmission Corporation, la Hanoi Power Corporation, el Departamento de Cultura y Deportes de Hanoi y docenas de hogares.

Muchos expertos en arquitectura urbana apoyan el plan de demoler el edificio "Shark Jaw" y reubicar algunas agencias al este del lago Hoan Kiem del Comité Popular de Hanoi; Al mismo tiempo, se cree que no se deben realizar construcciones adicionales en el área del lago Hoan Kiem y sus alrededores.

¿Quién diseñó y construyó el edificio 'Shark Jaws'? Desde la construcción del edificio “Shark Jaws” ha habido muchas opiniones encontradas con más de 200 artículos publicados sobre este proyecto. El diseñador, el arquitecto Ta Xuan Van, dijo que lloró porque el proyecto se transformó y amplió.
El edificio 'Shark Jaw' cerca del lago Hoan Kiem: demolido audazmente porque no es un sitio patrimonial . Una cuestión a tener en cuenta a la hora de renovar y reconstruir el espacio alrededor del lago Hoan Kiem es considerar los espacios abiertos y los espacios públicos en relación con todo el lago.