No existe ninguna ley que establezca exactamente si instalar luces auxiliares en las motos (luces LED) es una infracción a la ley y debe ser sancionada.
Sin embargo, la cláusula 5, artículo 30 del Decreto 100/2019/ND-CP estipula sanciones administrativas por infracciones en el ámbito del tráfico vial y ferroviario con respecto a las sanciones para los propietarios de vehículos (personas u organizaciones que sean propietarios de motocicletas, motos y vehículos similares, incluidas las motos eléctricas) que infrinjan las regulaciones por una de las siguientes infracciones:
- Cortar, soldar y volver a perforar arbitrariamente el número de bastidor y el número de motor;
- Borrar, modificar o falsificar documentos de matriculación de vehículos;
- Modificar arbitrariamente el chasis, motor, forma, tamaño y características del vehículo;
- Declaración falsa o uso de papeles o documentos falsos para obtener reexpedición de placas o matrículas de vehículos;
- Entregar el vehículo o permitir que circule por la vía una persona que no reúna las condiciones previstas en el apartado 1 del artículo 58 de la Ley de Circulación (incluidos los casos en que el conductor tenga licencia de conducir pero esté vencida).
Instalar luces LED que cambian de color en las motos puede suponer una fuerte multa.
Por lo tanto, el acto de agregar arbitrariamente luces LED que cambian de color al motor se considera como cambiar arbitrariamente el marco, el motor, la forma, el tamaño y las características del vehículo. Porque el propietario del vehículo quita las luces LED antiguas, o mantiene las luces antiguas (luces originales del fabricante) y luego instala luces de motocicleta adicionales, lo que cambia la estructura y las características del vehículo. Si las autoridades descubren que las características del vehículo han cambiado, seguramente sancionarán al propietario del mismo.
Así, instalar arbitrariamente luces LED en las motocicletas, añadir detalles de bombillas al vehículo, cambiar las bombillas originales por otras de otro color (considerándose como cambio de las características del vehículo) estará sujeto a sanciones administrativas de los siguientes niveles:
Para particulares: Multa de 800.000 a 2.000.000 VND.
Para organizaciones: Multa de 1.600.000 a 4.000.000 VND.
El cambio de los componentes de iluminación de las motocicletas solo se reconoce como no infractor en casos específicos como: Los faros de la motocicleta están rotos, degradados en calidad, atenuados o tienen una capacidad de iluminación reducida. Los faros de las motocicletas no cumplen con las normas de tránsito, lo que podría provocar condiciones inseguras.
Sin embargo, instalar luces adicionales en la motocicleta en estos casos solo es legal cuando las condiciones lo permiten. Es obligatorio cumplir con ciertas normativas, no cambiar absolutamente las características del vehículo, seguir el diseño original del fabricante y las luces deben cumplir con los estándares de calidad.
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