CII no volvió a celebrar Junta General de Accionistas a pesar de haber entregado dinero a los accionistas asistentes.
Esta mañana, 19 de septiembre de 2023, se celebró la Junta General Extraordinaria de Accionistas de Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII). Debido a la preocupación de que no asistirán suficientes accionistas, la junta directiva de la compañía anunció que enviará obsequios en efectivo como muestra de agradecimiento a los accionistas que asistan en persona o autoricen a otros a asistir a la reunión.
Sin embargo, el resultado fue que el número de accionistas asistentes a la reunión esta mañana fue de sólo más de 200 personas, lo que equivale aproximadamente al 31% de las acciones con derecho a voto. De esta forma, la junta general extraordinaria de accionistas de CII de 2023 fracasó por no poder convocar suficientes acciones con derecho a voto para su celebración.
CII dona dinero, los accionistas aún no asisten a la junta general (Foto TL)
Esta no es la primera vez que CII propone dar dinero para invitar a los accionistas a asistir a la reunión pero no ha tenido éxito. En abril de 2023, CII también celebró la Junta General Anual de Accionistas de 2023 y prometió dar dinero a los accionistas asistentes. Pero el congreso aún no tuvo éxito porque sólo participó el 45,76% del total de las acciones con derecho a voto. La razón es que el número de pequeños accionistas es demasiado grande, lo que provoca que las acciones se dispersen y resulte difícil convocarlas.
En esta Junta General Extraordinaria de Accionistas, CII tiene previsto someter a la aprobación de los accionistas la orientación estratégica de desarrollo para el período 2024-2030. En el cual, el CII podrá asignar presupuesto para investigar proyectos BOT y otros proyectos de infraestructura de transporte.
CII tomó prestados 13 billones de VND, pagó 4 billones de VND en intereses cada día, ¿de dónde sacó el dinero para hacer 6 proyectos BOT por un valor de 75 billones de VND?
Uno de los contenidos destacables de esta Junta General Extraordinaria de Accionistas es que CII está investigando e implementando 6 proyectos BOT con un valor total de hasta 75.000 billones de VND.
Los proyectos incluyen: Autopista Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan, Fase 2, con 22 billones de VND; Mejorar la capacidad de tráfico en la región noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh con 19.059 billones de VND; Proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 1A desde la intersección de Tan Kien hasta la frontera de Long An con 11,982 mil millones de VND; Proyecto para mejorar la capacidad de tráfico a lo largo de la ruta Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh con 10.108 mil millones de VND; Proyecto para modernizar y ampliar el eje Norte-Sur desde Nguyen Van Linh hasta la autopista Ben Luc Long Thanh con 6.625 mil millones de VND; Proyecto para modernizar y ampliar la ruta de conexión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong con 5.048 mil millones de VND.
6 proyectos BOT con una inversión total de 75 billones de VND que CII está investigando a pesar de tener todavía una deuda de 13 billones de VND (Documentos de la Junta General Extraordinaria de Accionistas de CII de 2023)
Cabe mencionar que este plan de CII se realizó en el contexto de muchos problemas surgidos en la situación empresarial de la unidad. La creciente situación de deuda viene acompañada, en particular, de enormes pagos de intereses.
Al final del segundo trimestre, los activos totales de CII alcanzaron los 26.649,2 mil millones de VND, un 6,7% menos en comparación con el comienzo del año. En el que la estructura de deuda de los CII representa una proporción relativamente grande. La deuda a corto plazo aumentó de 5.166,4 mil millones de VND a 6.039,4 mil millones de VND. Así, la deuda a corto plazo aumentó en 615.600 millones sólo en los primeros seis meses del año.
La deuda a largo plazo también representa 7,112,3 mil millones de VND de los activos de CII. La deuda total de CII es de 13,151 billones de VND. En comparación con el capital propio, se puede observar que estos préstamos son un 62,2% superiores al capital propio.
Dado que la deuda representa una gran proporción de su estructura de activos, no es difícil entender por qué CII tiene que pagar cientos de miles de millones en intereses cada trimestre. Sólo en el segundo trimestre, los gastos de intereses de CII ascendieron a 363.300 millones de VND, lo que equivale a que la empresa tuviera que pagar 4.000 millones de VND en intereses cada día, sin mencionar otros gastos.
Con una deuda de 13 billones y una cantidad tan grande de gastos de intereses, ¿es demasiado arriesgado para CII querer "asumir" seis proyectos BOT más con un valor total de 75 billones de VND? ¿De dónde sacará el CII el dinero para llevar a cabo grandes proyectos como éste?
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