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[Serie fotográfica] Primer plano del proceso de instalación del sistema de soporte de aterrizaje de precisión en la pista del aeropuerto de Long Thanh.

(DN)- Según lo previsto, la pista número 1 de la fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se completará y pondrá en operación técnica antes del 30 de abril.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai02/04/2025

Actualmente, además de acelerar el progreso de la construcción de la pista, el contratista conjunto también está instalando un sistema de soporte de aterrizaje de precisión para la pista número 1.

En la pista 1, un consorcio de contratistas está instalando un sistema de luces de señalización de pista. Foto: Pham Tung
Se ha instalado el sistema de iluminación de la pista de aterrizaje para señalar el inicio de la sección de aterrizaje seguro de la pista. Foto: Pham Tung
Se ha instalado el sistema de iluminación de aproximación para la pista 1 del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Pham Tung
Los trabajadores de la construcción perforan agujeros en la pista 1 para instalar luces de señalización. Foto: Pham Tung
Los trabajadores de la construcción perforan agujeros en la pista 1 para instalar luces de señalización. Foto: Pham Tung
Instalación de marcos de acero en pozos para instalar luces de señalización en la pista 1 del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Pham Tung
Instalación de marcos de acero en pozos para instalar luces de señalización en la pista 1 del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Pham Tung
Además de instalar el sistema de luces de señalización, el contratista conjunto también está instalando equipos que proporcionan información sobre la línea central de la pista para ayudar a los aviones a aterrizar con precisión. Foto: Pham Tung
Además de instalar el sistema de luces de señalización, el contratista conjunto también está instalando equipos que proporcionan información sobre la línea central de la pista para ayudar a los aviones a aterrizar con precisión. Foto: Pham Tung
El sistema de aterrizaje de precisión juega un papel importante al proporcionar información de orientación, ayudando a los pilotos a determinar con precisión la línea central de la pista y el ángulo de aterrizaje dentro del rango operativo. Gracias a ello, los pilotos recibirán el máximo apoyo en las condiciones durante la aproximación a la pista y el aterrizaje, especialmente en condiciones meteorológicas adversas. Foto: Pham Tung
El sistema de aterrizaje de precisión juega un papel importante al proporcionar información de orientación, ayudando a los pilotos a determinar con precisión la línea central de la pista y el ángulo de aterrizaje dentro del rango operativo. Gracias a ello, los pilotos recibirán el máximo apoyo en las condiciones durante la aproximación a la pista y el aterrizaje, especialmente en condiciones meteorológicas adversas. Foto: Pham Tung
Se ha instalado una serie de equipos pertenecientes al sistema de apoyo al aterrizaje de precisión de la pista 1 del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Pham Tung
Se ha instalado una serie de equipos pertenecientes al sistema de apoyo al aterrizaje de precisión de la pista 1 del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Pham Tung
La pista número 1 del aeropuerto de Long Thanh tiene 4 km de largo y 70 m de ancho y puede albergar los aviones más avanzados actuales. Según lo previsto, la pista estará terminada y puesta en operación técnica antes del 30 de abril, tres meses menos que el plan original. Foto: Pham Tung
La pista número 1 del aeropuerto de Long Thanh tiene 4 km de largo y 70 m de ancho y puede albergar los aviones más avanzados actuales. Según lo previsto, la pista estará terminada y puesta en operación técnica antes del 30 de abril, tres meses menos que el plan original. Foto: Pham Tung

Pham Tung (interpretado)

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/chum-anh-can-canh-qua-trinh-lap-dat-he-thong-ho-tro-ha-canh-chinh-xac-duong-cat-ha-canh-san-bay-long-thanh-f075146/


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