El terreno para la carretera costera que conecta el corredor económico Este-Oeste de Quang Tri aún no ha sido entregado.

Việt NamViệt Nam27/12/2024


El hecho de que el sitio no haya sido entregado en su totalidad y que las obras de construcción hayan enfrentado muchas condiciones climáticas desfavorables ha provocado que el progreso del proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste, Fase 1 de la provincia de Quang Tri siga siendo lento.

Los terrenos para la Carretera Costera que conectará el Corredor Económico Este-Oeste aún no han sido entregados.

El hecho de que el sitio no haya sido entregado en su totalidad y que las obras de construcción hayan enfrentado muchas condiciones climáticas desfavorables ha provocado que el progreso del proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste, Fase 1 de la provincia de Quang Tri siga siendo lento.

El 26 de diciembre, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, informó sobre el progreso de la implementación del Proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste, fase 1.

El Proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste tiene una inversión total de 2.060 mil millones de VND, de los cuales el presupuesto central apoya más de 1.643 mil millones de VND y el presupuesto provincial de Quang Tri apoya más de 416 mil millones de VND.





El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, presidió la reunión.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, presidió la reunión.

El proyecto pasa por cuatro localidades, a saber, los distritos de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong y la ciudad de Dong Ha (provincia de Quang Tri). En la fase 1, la longitud total es de 48 km con 2 tramos. Tramo 1 desde la frontera con la provincia de Quang Binh - Quang Tri al norte del puente Cua Viet, de 36 km de longitud, invertido con una escala de 2 carriles para vehículos motorizados. El tramo 2 que conecta la carretera costera con el centro de la ciudad de Dong Ha tiene 12 km de largo y cuenta con una escala de 2 carriles para vehículos motorizados. A lo largo de todo el recorrido de 48 km antes mencionado, existen 6 puentes construidos de forma permanente con hormigón armado.

En un informe de la reunión, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Quang Tri (inversor del proyecto) dijo que hasta ahora, el proyecto ha entregado 22,15 km de tierra, el capital desembolsado en 2024 es de 345.026/345.183 mil millones de VND (alcanzando el 99,95%) y se espera que las secciones restantes se entreguen en el primer trimestre de 2025.

De los cuales, el proyecto que pasa por el distrito de Vinh Linh tiene una longitud de 23,06 km y se le han entregado 5,1 km de tierra; El distrito de Gio Linh ha entregado 7,55/12,4 km de tierra; La ciudad de Dong Ha ha entregado 2,5/2,7 km de tierra; El distrito de Trieu Phong ha entregado 7/9,5 km de tierra.

En cuanto al reasentamiento, la ciudad de Dong Ha ha completado el reasentamiento de 37 hogares afectados. En el distrito de Vinh Linh, hay 48 hogares afectados por el proyecto que están sujetos a reasentamiento. Se están construyendo zonas de reasentamiento en el distrito de Vinh Linh en la ciudad de Cua Tung (1 área), la comuna de Vinh Thai (2 áreas) y la comuna de Kim Thach. Se concederá a las familias tierras para el reasentamiento en el lugar.

En el distrito de Gio Linh, el Comité Popular del distrito de Gio Linh está realizando un estudio y estableciendo un proyecto de inversión para convertir el uso de la tierra antes de construir un área de reasentamiento para 22 hogares afectados.

En el distrito de Trieu Phong hay 53 familias afectadas que deben ser reasentadas. Actualmente, el Comité Popular de este distrito ha aprobado el diseño de los planos de construcción, ha realizado estimaciones para 5 zonas de reasentamiento y está implementando los próximos pasos.

Según el representante de los inversores, en la actualidad los trabajos de limpieza del terreno para el proyecto con el área restante aún enfrentan muchas dificultades. Se centra en problemas como la determinación del origen del uso de la tierra; conversión del uso forestal; Liquidación de áreas forestales de propiedad popular y administradas por el Estado...





Proyecto de construcción de la carretera costera que conecta el corredor económico este-oeste de Quang Tri
Proyecto de construcción de la carretera costera que conecta el corredor económico Este-Oeste de Quang Tri

Respecto al progreso de la construcción, según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Quang Tri, actualmente se están implementando 4 paquetes de construcción del proyecto. Sin embargo, las obras de construcción se han visto afectadas recientemente por el clima y por el origen de los materiales de la plataforma de la carretera que deben transportarse desde minas lejanas. La fuente de arena para la cimentación es escasa y las reservas de las minas son pequeñas, lo que genera mayores costos y demoras en el avance.

En la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial que continúe instando a las unidades de construcción a implementar el proyecto de acuerdo con el cronograma establecido. En particular, se ordena a los contratistas que se concentren en los recursos humanos, equipos y maquinaria para acelerar el progreso de la construcción cuando el clima sea favorable, especialmente acelerando la construcción del tramo desde la ciudad de Dong Ha hasta Trieu Phong.

Respecto a la implementación del despeje del sitio para el proyecto, el Vicepresidente Le Duc Tien ordenó a la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción revisar y coordinar con las agencias pertinentes para calcular y determinar áreas específicas y precios de la tierra para tener una base para apoyar y compensar a los hogares afectados y completar el trabajo lo antes posible. Además, las localidades deben revisar y centrarse en movilizar todos los recursos para acelerar la limpieza del sitio y construir áreas de reasentamiento para ayudar a las personas a estabilizar sus vidas pronto.





Fuente: https://baodautu.vn/van-chua-ban-giao-xong-mat-bang-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-d235903.html


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