El presidente de Toyota advierte de la pérdida de empleos a medida que el mercado se vuelca hacia los vehículos puramente eléctricos

Según Carscoop del 13 de octubre, el presidente y ex director ejecutivo de Toyota, Akio Toyoda, siempre ha sido directo en sus opiniones sobre los vehículos eléctricos. De hecho, el fabricante de automóviles japonés siempre ha sido cauteloso sobre sus planes futuros de producir exclusivamente coches totalmente eléctricos. Al mismo tiempo, también intentamos desarrollar combustibles alternativos y vehículos híbridos.

El presidente de Toyota se preocupa por la agitación en el mercado laboral a medida que la industria migra hacia vehículos exclusivamente eléctricos. Foto: Carscoops

Y más recientemente, el presidente de Toyota, Akio Toyoda, predijo que si hay un futuro con sólo vehículos eléctricos, el sector automotriz, especialmente aquellos que trabajan en el campo de la tecnología de motores de combustión interna, se verán severamente afectados, y millones de personas incluso perderán sus empleos. Hizo estas declaraciones en un evento en la Universidad de Nagoya en Japón.

« Hay 5,5 millones de personas trabajando en la industria automotriz en Japón. Muchas de ellas llevan mucho tiempo trabajando en motores de combustión interna», afirmó Akio Toyoda. El presidente destacó que si los vehículos eléctricos se convierten en la única opción, los fabricantes no podrán retener a estos trabajadores.

Los últimos comentarios de Akio Toyoda se consideran similares a las opiniones que ha expresado a lo largo de los años. Además de predecir pérdidas de empleos en la industria, el presidente de Toyota también criticó a los políticos que promueven los vehículos eléctricos cuando Japón corre el riesgo de sufrir una escasez de energía en el verano si todos los vehículos pasan a ser eléctricos. En cambio, Toyoda aboga por un camino más equilibrado hacia la neutralidad de carbono, que incluya vehículos híbridos y con motores de combustión interna más limpios.

En medio de opiniones encontradas sobre la "ola" de vehículos eléctricos, cuando Akio Toyoda era CEO de Toyota, la compañía era considerada un obstáculo para los esfuerzos del gobierno por limitar el cambio climático. A principios de este año, su más reciente reelección como presidente se encontró con la oposición de algunos inversores que dijeron que sus opiniones eran erróneas.

Sin embargo, a pesar de la controversia, ahora se considera que Toyota tiene los planes correctos en lo que respecta a ser cauteloso con los vehículos eléctricos. Porque ahora, otros fabricantes de automóviles como Ford, General Motors y Volvo tienen que reevaluar sus estrategias anteriores centradas en los vehículos eléctricos. Toyota, por otro lado, está vendiendo más coches que cualquier otro fabricante en Estados Unidos, gracias en gran medida a su diversa línea de híbridos.

Toyota se estabiliza siendo cauteloso con los vehículos eléctricos. Foto: Carscoops

De hecho, en 2024, la empresa automovilística estadounidense Ford abandonó oficialmente los planes de producir vehículos utilitarios deportivos (SUV) totalmente eléctricos, reemplazándolos por modelos híbridos. Los modelos híbridos suelen tener una autonomía de batería más corta, pero lo compensan con la combinación de un motor de gasolina, lo que proporciona una mayor autonomía. La decisión no sólo obligará a Ford a cancelar al menos 400 millones de dólares en equipos de fabricación que se invirtieron en SUV eléctricos que ya no se utilizan, sino que también podría resultar en 1.100 millones de dólares adicionales en pérdidas por ajustes a los planes de desarrollo y producción.

El fabricante de automóviles de lujo Volvo mantiene su compromiso con un futuro totalmente eléctrico con cinco modelos ya en el mercado y cinco más en desarrollo, y la electrificación total sigue siendo un objetivo estratégico clave, con cero emisiones de gases de efecto invernadero para 2040. Sin embargo, Volvo ha ajustado las cifras y los plazos específicos del plan original para alinearlos con su estrategia comercial.

En concreto, Volvo pretende alcanzar entre el 90% y el 100% de las ventas mundiales en 2030 como vehículos electrificados, incluidos modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables (PHEV), y el 10% restante consistirá en un número limitado de modelos híbridos suaves, en caso de ser necesario. Anteriormente, esta empresa automovilística se había marcado como objetivo producir exclusivamente coches eléctricos puros para el año 2030.

Fuente: https://congthuong.vn/chu-cich-toyota-canh-bao-ve-so-nguoi-mat-viec-khi-thi-truong-chi-con-xe-thuan-dien-352118.html