La reparación del puente de pontones Ninh Cuong garantiza un funcionamiento seguro durante la temporada de tormentas de este año. |
Al identificar la prevención de desastres y la búsqueda y rescate (PCTT-TKCN) como una de las tareas clave de la industria, el Departamento de Construcción se enfoca en gran medida en dirigir el trabajo con el lema de prevención primero; Prevenir desastres naturales antes de que ocurran y manejar rápidamente las consecuencias causadas por ellos. Comprender completamente y aplicar seriamente las directrices del Ministerio de Construcción, del Comité Popular Provincial y del Comité Directivo Provincial de Prevención y Control de Desastres y de Búsqueda y Rescate para proponer planes adecuados de prevención y control de desastres y de búsqueda y rescate; Fortalecer la labor inspectora, evitar la subjetividad y la falta de responsabilidad. Preste atención a los trabajos de preparación en el sitio y complete el trabajo de garantía de seguridad para las obras de tráfico antes de la temporada de lluvias y tormentas. Para responder de manera proactiva y eficaz a situaciones inusuales durante la temporada de lluvias y tormentas, para los sistemas de carreteras y vías navegables, el Departamento requiere que las unidades que realizan mantenimiento regular inspeccionen y organicen de manera proactiva el mantenimiento regular de acuerdo con los planes mensuales, trimestrales y de 2025 para los sistemas de carreteras y vías navegables administrados por sus unidades, inspeccionen puentes débiles, puentes con riesgo de colisión debido al rápido aumento de vehículos en vías navegables interiores, sistemas de señalización de carreteras y vías navegables interiores para complementar rápidamente las señales, luces de señalización y equipos anticolisión; Fortalecer las patrullas viales, organizar inspecciones de vías navegables para manejar incidentes y violaciones de los corredores de seguridad vial y fluvial para servir mejor a la tarea del PCTT-TKCN. Implementar estrictamente los planes de respuesta y recuperación ante desastres de la industria. Para los puntos de cruce de ríos, como el ferry Sa Cao - Thai Hac en la carretera provincial 489, el ferry Ninh My en la carretera provincial 488C, el ferry Dai Noi en la Carretera Nacional 21B y el puente de pontones Ninh Cuong en la Carretera Nacional 37B, debe haber un plan para dragar la esclusa oculta y dragar la cabecera del muelle; Revisar señales de tránsito, vías navegables interiores, fosos, anclajes de cables, reparar boyas, transbordadores, registrar e inspeccionar embarcaciones de acuerdo a regulaciones, complementar aros salvavidas, cables y materiales de repuesto. Organizar inspecciones de las terminales de pasajeros de cruce de ríos, suspender resueltamente las operaciones de las terminales que no cumplan con los requisitos de seguridad tales como: Licencia de operación, registro de vehículos, certificado de conducir, provisión completa de chalecos salvavidas y aros salvavidas, seguro para vehículos... Al mismo tiempo, el Departamento requiere que los Departamentos Económicos, de Infraestructura y Urbanos de los distritos y ciudades se coordinen estrechamente con los departamentos y oficinas funcionales del Departamento para tener un plan para inspeccionar y recordar a los propietarios de vehículos que aseguren el tráfico durante la temporada de lluvias y tormentas para importantes terminales de cruce de ríos.
Para responder de manera proactiva y efectiva a los desastres naturales, el Departamento ha desarrollado un plan para garantizar el tráfico durante la temporada de lluvias y tormentas. Cuando ocurre un desastre natural, las agencias, unidades bajo el Departamento y unidades de gestión de tráfico deben estar de servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana para monitorear de cerca la situación; Concentrar fuerzas y medios, establecer un sistema de información de comando, monitorear de cerca el desarrollo de los desastres naturales para desplegar de manera proactiva y rápida planes de prevención y control de desastres. Para los puentes de pontones y las terminales de transbordadores de la provincia, el Departamento de Construcción requiere que las unidades regulares de gestión y mantenimiento sean responsables de monitorear los niveles de viento de la Estación Hidrometeorológica Central, el Comité Directivo Provincial para la Prevención y Control de Inundaciones y Tormentas, y desplegar de inmediato boyas de anclaje y escondite y transbordadores en los muelles para detener las operaciones cuando las tormentas sean de nivel 6 o superior, y las inundaciones sean de nivel 2 o superior. Cuando ocurren desastres naturales e inundaciones, las boyas y los transbordadores en los puntos de cruce de los ríos deben permanecer ocultos y no pueden funcionar. Se identifican rutas de respaldo para desviar el tráfico, incluidas las rutas provinciales 487, 488, 489C, 488C, 490C, 486B, ... y se han invertido carreteras distritales de forma sincrónica en el área. El Departamento de Construcción asignó a la Junta de Gestión de Mantenimiento de Infraestructura de Tráfico de Nam Dinh y al Departamento de Economía, Infraestructura y Áreas Urbanas de los distritos y ciudades para que tomen medidas para inspeccionar y organizar el mantenimiento regular de las rutas de respaldo para servir bien y cumplir con los requisitos de flujo de tráfico. Cuando ocurren desastres naturales, que causan daños a puentes y carreteras, causando congestión de tráfico, las unidades deben coordinar rápidamente con el Departamento de Construcción y el Comité Directivo a nivel de Distrito para la Prevención y Control de Desastres para determinar los daños y proponer un plan para superar las consecuencias de los desastres naturales, asegurando el tráfico de acuerdo con las regulaciones en el menor tiempo posible; Al mismo tiempo informar a los superiores para notificar a los medios de comunicación para que todos lo sepan y prevengan. Las unidades de gestión vial implementan de inmediato medidas para despejar la congestión vial, limpiar los árboles y limpiar el drenaje para garantizar el tráfico inmediatamente después de que ocurran tormentas, inundaciones y desastres naturales. Plan de desvío de tráfico cuando los puentes de pontones y los transbordadores en los cruces de ríos dejan de funcionar: Cuando el transbordador Dai Noi deja de funcionar para moverse desde Truc Noi a la comuna de Truc Dai (Truc Ninh), Hai Hau, los vehículos en dirección a la Carretera Nacional 21B, Carretera Provincial 488B o 487 a la Carretera Nacional 21 pasan el puente Lac Quan (que cruza el río Ninh Co) a los distritos de Xuan Truong, Hai Hau y viceversa; Cuando el puente de pontones de Ninh Cuong deja de funcionar, los vehículos desde el distrito de Nghia Hung hasta los distritos de Truc Ninh y Hai Hau siguen las carreteras provinciales 490C, 488B o 487 hasta la Carretera Nacional 21 pasando el puente Lac Quan (cruzando el río Ninh Co) hasta los distritos de Xuan Truong y Hai Hau o siguen la carretera provincial 490C hasta el puente Thinh Long hasta Hai Hau y viceversa...
Ante el cambio climático y los desastres naturales inusuales, es necesario prestar la máxima atención a las labores de búsqueda y rescate. Para completar con éxito la tarea, la Junta de Prevención y Control de Desastres de la Industria de la Construcción requiere que las unidades sean proactivas y creativas, listas para enfrentar todos los desarrollos de tormentas, inundaciones y desastres naturales, y para luchar contra el pensamiento subjetivo y la indiferencia. Los jefes de unidad deben dirigir directamente el desarrollo de programas y planes específicos y detallados y coordinar con todos los niveles y sectores para implementar el plan PCTT-TKCN 2025 de acuerdo con el plan propuesto. Implementar bien el lema de minimizar los daños a las personas y a la propiedad del Estado y las personas cuando ocurren desastres naturales, garantizar que el sistema de tránsito de la provincia sea siempre seguro, el tránsito sea fluido, contribuyendo a estabilizar la vida, desarrollar la economía, la sociedad, la seguridad nacional y la defensa en la provincia.
Artículo y fotos: Thanh Trung
Fuente: https://baonamdinh.vn/tieu-diem/202504/chu-dong-cac-phuong-an-dam-bao-giao-thong-an-toan-thong-suot-trong-mua-mua-bao-707745f/
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