El inversor se quedó sin capital y el contratista detuvo la construcción de la carretera de cien mil millones de dongs en Vinh Phuc.

El proyecto para mejorar la carretera Tho Tang (TL304) a Vinh Son (carretera del eje central del distrito de Vinh Tuong DH15B) ha estado en construcción durante casi 2 años. Sin embargo, actualmente sólo se utiliza un carril, lo que provoca dificultades para los desplazamientos de personas.

Tráfico denso en un carril

En la tarde del 12 de noviembre, en el sitio de construcción de la mejora de la carretera Tho Tang (TL304) a Vinh Son (carretera del eje central del distrito de Vinh Tuong DH15B), los reporteros del periódico Giao thong registraron el estado de construcción sin terminar a lo largo de toda la ruta.

La ruta tiene casi 2 km de largo y comenzará a construirse en 2023, comenzando en la rotonda de la carretera del eje central del distrito de Vinh Tuong y terminando en la intersección con la calle Nguyen Thai Hoc (ciudad de Tho Tang, Vinh Tuong, Vinh Phuc ).

La ruta suele tener una alta densidad de tráfico.

Actualmente, sólo se utiliza un carril en la ruta, lo que dificulta la circulación de vehículos en ambas direcciones. Al comienzo de la ruta, en la intersección con la calle Nguyen Thai Hoc (ciudad de Tho Tang, Vinh Tuong, Vinh Phuc), a ambos lados de la carretera hay muchos hogares que comercian con arroz, alimento para animales y productos agrícolas.

Numerosos camiones y vehículos de tres ruedas se detienen a los lados de la carretera para cargar y descargar mercancías, lo que hace que el cruce al final de la ruta sea aún más concurrido y congestionado.

La Sra. Nguyen Thi H (nacida en 1968), vendedora de agua en esta carretera, comentó: «La carretera lleva casi un año bloqueada por razones desconocidas. Actualmente, solo tenemos un carril para circular. Además, esta carretera tiene muchos camiones, lo que dificulta aún más el tránsito».

Un empresario de MH declaró: «El volumen de tráfico en esta intersección es muy alto a primera hora de la mañana y en hora punta. Debido a que los camiones deben detenerse durante largos periodos para cargar y descargar mercancías, sumado a la gran cantidad de personas que viajan, esta zona suele estar congestionada. Nuestros negocios también se ven afectados porque no hay espacio para cargar y descargar mercancías».

Las empresas a menudo estacionan sus vehículos a lo largo de la carretera para importar mercancías, lo que hace que la carretera sea aún más estrecha.

El inversor se quedó sin capital y el contratista detuvo la construcción.

Según la información recibida por PV, el proyecto para mejorar la carretera Tho Tang (TL304) a Vinh Son (carretera del eje central del distrito de Vinh Tuong DH15B) tiene una longitud de 1,8 km y una inversión total de 140 mil millones de VND. El inversor es la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción del Distrito Vinh Tuong y Tuan Dat Import Export Company Limited es la unidad responsable de la construcción.

Actualmente, en todo el recorrido solo se encuentran pavimentados unos primeros 50m del recorrido. El resto del nuevo trazado estará únicamente asfaltado. Cabe mencionar que muchos componentes de hormigón del proyecto quedaron amontonados a ambos lados de la carretera.

No hay señales de advertencia de construcción a lo largo de todo el recorrido, lo que representa un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.

Los componentes se acumulan a ambos lados de la carretera, lo que supone un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.

El Sr. Nguyen Van V (nacido en 1973, residente en la ciudad de Tho Tang, distrito de Vinh Tuong) comentó: "El tramo de la carretera que no se ha asfaltado aún es utilizado por camiones. Actualmente, la unidad de construcción está detenida, por lo que nos preocupa mucho la calidad del proyecto cuando los vehículos circulen por el tramo sin terminar de la carretera".

Además, los tramos recién pavimentados son muy polvorientos. Cada vez que pasa un camión, el polvo se levanta y afecta a los demás usuarios de la vía.

El lado sin terminar de la carretera se convirtió en un lugar donde la gente podía reunir mercancías y estacionar sus vehículos.

Con respecto al asunto mencionado, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción del Distrito de Vinh Tuong, inversor del proyecto, declaró: "El proyecto de modernización de la carretera de Tho Tang a Vinh Son se ha quedado sin capital, por lo que no se puede implementar el paquete de reubicación del tendido eléctrico. Además, aún existen problemas de tierras en algunas viviendas al inicio del trazado, ya que no se ha acordado el plan de compensación, a pesar de habernos movilizado en numerosas ocasiones".

El proyecto utiliza capital del presupuesto central, pero ahora ha excedido su presupuesto debido a la necesidad de mover líneas eléctricas y limpiar el sitio. Sin embargo, como no se puede ajustar la fuente de capital, la construcción no ha continuado. Desde principios de este año, hemos informado de este problema 4 veces, pero aún no se ha resuelto.

Respecto a las señales y cuerdas de advertencia del sitio de construcción, la unidad ya las tenía dispuestas en su totalidad, sin embargo debido a que aún ingresaba gente al área, levantaron y tiraron las cuerdas.

Un representante de Tuan Dat Import-Export Company Limited, la unidad de construcción del proyecto, añadió: «Básicamente, hemos completado las secciones donde se entregó el terreno. En cuanto a las secciones de la franja de roca base que aún permanecen en el terreno, la unidad acordó con la gente completar únicamente la cimentación y no asfaltar».

En cuanto a las medidas de seguridad vial, pronto bloquearemos la carretera y volveremos a instalar señales de advertencia de construcción".

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/chu-dau-tu-het-von-nha-thau-dung-thi-cong-tuyen-duong-tram-ty-o-vinh-phuc-192241113001639326.htm