Esperando que la provincia se reúna y discuta, para manejarlo a fondo.

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El 5 de abril, el líder del Comité Popular de la comuna de Cu San (distrito de M'Drak, Dak Lak ) dijo que la comuna descubrió e hizo un registro del incidente en el que el Sr. Sung Seo Long (aldea 9, comuna de Cu San) erigió una valla "barie" y recogió dinero de los vehículos que pasaban por sus tierras de cultivo para entrar en la carretera de Truong Son Dong. La localidad ha informado al Comité Popular del Distrito para buscar soluciones.

Mientras tanto, el distrito también está informando al Comité Popular Provincial para esperar una reunión y tomar medidas decisivas.

Dân tự ý mở đường, dựng barie thu tiền: Chờ tỉnh họp bàn, xử lý dứt điểm- Ảnh 1. — Un hogar abrió arbitrariamente una calle y puso una barrera para cobrar el impuesto vehicular. Foto: NH

Según el periódico Giao Thong, esta mañana (5 de abril), el Comité Popular Provincial de Dak Lak se reunió con el Comité Popular del Distrito de M'Drak y unidades relacionadas para resolver el incidente mencionado.

Según el líder del Comité Popular de la comuna de Cu San, la comuna intentó repetidamente persuadir al Sr. Long para que dejara de bloquear la carretera para cobrar peajes, pero fue en vano.

"Actualmente, este hombre sigue cobrando multas a los vehículos que pasan. Las autoridades lo están vigilando y a la espera de instrucciones de sus superiores", declaró el líder del Comité Popular de la comuna de Cu San.

Al discutir este tema, el abogado Tran Viet Ha, del Colegio de Abogados de la ciudad de Ho Chi Minh, analizó: "De acuerdo con la Cláusula 3, Artículo 51, la Ley de Tráfico Vial estipula que "Las estaciones de peaje son lugares donde se cobran peajes a los vehículos que participan en el tráfico vial, construidas de acuerdo con proyectos de planificación o inversión aprobados por agencias estatales competentes. Las operaciones en las estaciones de peaje deben garantizar un tráfico fluido y seguro.

Por otra parte, de conformidad con el punto a), cláusula 1, del artículo 16 de la Ley de Tasas y Cargos de 2015, queda estrictamente prohibido que "... los particulares fijen y cobren tasas y cargos".

En este caso, la familia abrió arbitrariamente un camino a través del campo y erigió una barrera para cobrar peajes a los vehículos que pasaban. De conformidad con el artículo 14 del Decreto 100/2019/ND-CP, modificado y complementado por el Decreto 123/2021/ND-CP, las personas que construyan arbitrariamente estaciones de peaje sin el consentimiento del organismo estatal a cargo de la gestión del tráfico serán multadas con entre 15 y 20 millones de VND.

Las medidas penales adicionales incluyen el desmantelamiento forzoso y la restauración a la condición original. Al mismo tiempo, dependiendo de la cantidad de dinero recaudado ilegalmente mediante el cobro arbitrario de tasas, habrá diferentes niveles de sanciones.

"El artículo 7 de la Circular 186/2013/TT-BTC estipula que quienes cobren tasas infringiendo la normativa serán multados con entre 500.000 y 50.000.000 de VND, dependiendo del importe de la infracción recaudada", analizó el abogado Tran Viet Ha.

Como informó el periódico Giao thong, actualmente la ruta Truong Son Dong está básicamente terminada y cuenta con transporte conveniente. El tramo corto de unos 90 m que pasa por el terreno del Sr. Sung Seo Long (aldea 9, comuna de Cu San, distrito de M'Drak) que conecta los dos extremos de la carretera recién nivelada de Truong Son Dong tiene más de 3 m de ancho.

En esta carretera, el propio Sr. Long instaló una barrera de bambú a lo largo de la calle, impidiendo el paso de vehículos.

Desde hace más de un mes, el Sr. Long ha estado cobrando arbitrariamente tasas de 100.000 VND/viaje a tractocamiones, 80.000 VND/viaje a camiones volquete de 4 ejes, 30.000 VND/viaje a automóviles y 10.000 VND/viaje a motocicletas. Los vehículos deben pagar una tarifa antes de que este hombre abra la barrera para dejarlos pasar.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Long confirmó el cobro de la tarifa mencionada y explicó que gastó dinero para nivelar y abrir un camino de 90 metros a través de su finca para que los vehículos entraran y salieran de la calle Truong Son Dong, por lo que tuvo que cobrar una tarifa para "recuperar el capital".

Según el líder del Comité Popular del distrito de M'Drak, el bloqueo de la valla de cobro de peaje por parte de la familia del Sr. Sung Seo Long está relacionado con el plan de compensación y apoyo para la adquisición de tierras para el embalse de Krong Pach Thuong y la carretera de Truong Son Dong.

Actualmente, el Comité Popular del Distrito ha propagado y movilizado al Sr. Sung Seo Long para que no bloquee la carretera para recolectar dinero de las personas que pasan, acepte una compensación y apoyo, y entregue la tierra para implementar los 2 proyectos de acuerdo con las regulaciones.

El periódico Giao thong continúa informando sobre el incidente.

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