Política de recogida de coches viejos y su intercambio por nuevos coches eléctricos: una tendencia mundial y lecciones para Vietnam

En el contexto del movimiento global hacia el desarrollo sostenible y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, las políticas para fomentar el intercambio de vehículos eléctricos antiguos por nuevos se están convirtiendo en una solución eficaz para promover la transición verde.

En el contexto del movimiento global hacia el desarrollo sostenible y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, las políticas para incentivar el intercambio de automóviles viejos por automóviles eléctricos nuevos se están convirtiendo en una solución eficaz para promover la transición verde. Atasco de tráfico en Hanoi. Foto: Thanh Dong

Shanghai ofrece generosos subsidios Desde ahora y hasta finales de diciembre, Shanghai (China) está implementando un programa de subsidios de más de 2.000 dólares para que la gente cambie sus viejos autos por nuevos coches eléctricos con un valor de más de 6.000 dólares. Al mismo tiempo, también se aplica un subsidio de 1.500 dólares a las personas para que cambien sus coches viejos por coches de bajo consumo de combustible que cumplan con los estándares de emisiones VIB nacionales. Esta política no sólo estimula el consumo de coches eléctricos sino que también contribuye a reducir la contaminación ambiental y mejorar la calidad del aire urbano. El gobierno de Shanghai también aplica subsidios paralelos para el desguace de coches viejos y la compra de coches nuevos. Por ejemplo, las personas que desguacen coches viejos que cumplan determinadas condiciones recibirán 20.000 yuanes (unos 2.800 dólares) si compran vehículos de nueva energía y 15.000 yuanes (unos 2.100 dólares) si compran coches de gasolina con cilindrada inferior a 2,0 litros. Estas medidas han mostrado resultados positivos: las ventas de vehículos eléctricos en Shanghai aumentaron considerablemente en los últimos meses, mientras que el número de automóviles antiguos que no cumplen con los estándares de emisiones ha disminuido significativamente. Esto no sólo contribuye a mejorar el entorno vital, sino que también sienta las bases para el desarrollo sostenible de la industria del transporte. VinFast es pionero en apoyar la transición verde en Vietnam En Vietnam, VinFast se ha convertido en pionero en apoyar a las personas a cambiar de vehículos a gasolina a vehículos eléctricos. A partir del 1 de noviembre de 2024, VinFast, en cooperación con su socio FGF, lanzará el programa "Trade-in - Trade-in" con muchos incentivos especiales. FGF ayuda a los clientes a vender autos usados ​​al precio justo de mercado, de forma rápida y sencilla, mientras que VinFast ofrece paquetes de incentivos de hasta 120 millones de VND cuando los clientes compran autos eléctricos VF 7, VF 8 y VF 9. Con los coches de gasolina VinFast, los clientes pueden recibir incentivos adicionales de 30 millones a 120 millones de VND dependiendo del modelo del coche y la forma de alquiler o compra de la batería. Para otros vehículos con motor de combustión interna, los incentivos oscilan entre 15 y 80 millones de VND. Estas políticas reducen significativamente los costos de cambio, creando un fuerte incentivo para que los clientes participen en la transición verde. VinFast también aplica un gran programa de incentivos con un valor de conversión de hasta 463 millones de VND. Con una red de socios en expansión y procedimientos convenientes, VinFast y FGF están rompiendo gradualmente las barreras psicológicas y financieras para alentar a los consumidores a cambiar a vehículos eléctricos. Mirando desde el mundo hacia Vietnam, el futuro de los vehículos eléctricos Las políticas para incentivar el intercambio de vehículos eléctricos antiguos por nuevos como las de Shanghai o VinFast no sólo aportan beneficios medioambientales sino que también contribuyen a impulsar la economía. Brindar apoyo financiero a las personas que cambian sus viejos vehículos no solo reduce la carga de costos sino que también aumenta el poder adquisitivo, estimulando el fuerte desarrollo del mercado de vehículos eléctricos. Sin embargo, para que esta política sea efectiva a largo plazo, es necesario que exista una coordinación sincrónica entre las empresas, el gobierno y la comunidad. En Vietnam, además de que VinFast implemente políticas de incentivos, el Gobierno también necesita construir mecanismos de apoyo más integrales, como eximir los impuestos de importación sobre los componentes de los vehículos eléctricos, desarrollar infraestructura de estaciones de carga y aumentar la propaganda sobre los beneficios de los vehículos eléctricos. En general, Shanghai y VinFast son modelos típicos de cómo aplicar políticas para fomentar el intercambio de vehículos antiguos por vehículos eléctricos nuevos. Estas medidas no sólo abren un futuro sostenible para la industria del transporte, sino que también contribuyen a la protección del medio ambiente, apuntando al objetivo del desarrollo verde global. Fuente: https://laodong.vn/xa-hoi/chinh-sach-thu-xe-cu-doi-xe-dien-moi-xu-huong-toan-cau-va-bai-hoc-cho-viet-nam-1431001.ldo