La guerra en Ucrania pone nerviosa a Rumanía

Mientras Rusia lanza un ataque contra Ucrania a lo largo del río Danubio, en la frontera con Rumania, muchos temen que pueda convertirse en un campo de batalla entre la OTAN y Moscú.

La semana pasada, el ejército rumano se apresuró a construir una serie de refugios antiaéreos cerca de la frontera con Ucrania, después de descubrir en el territorio muchos restos sospechosos de pertenecer a vehículos aéreos no tripulados (UAV). Los búnkeres están construidos de hormigón prefabricado, cubiertos con sacos de arena en el exterior para proteger a las personas de los vehículos aéreos no tripulados y los misiles.

Rusia ha incrementado recientemente el uso de vehículos aéreos no tripulados y misiles de crucero para atacar los almacenes de alimentos y la infraestructura portuaria de Ucrania, después de retirarse del acuerdo de granos del Mar Negro. Para impedir que Ucrania exporte cereales por río a los países vecinos, vehículos aéreos no tripulados rusos vuelan continuamente a lo largo del río Danubio, entre la provincia ucraniana de Odessa y territorio rumano, para atacar objetivos. Esto ha suscitado preocupación en Rumania, estado miembro de la OTAN, mientras siguen cayendo restos de vehículos aéreos no tripulados.

Rumania construye un refugio antibombas cerca de la frontera con Ucrania

Rumania construye refugios antibombas a lo largo de la frontera con Ucrania. Vídeo: EuroNews

Iulian, un rumano que pastorea ovejas en las orillas del Danubio, dijo que vio vehículos aéreos no tripulados volando a lo largo del río para atacar territorio ucraniano, pero fueron interceptados por las defensas aéreas de Kiev. "Vi cómo los derribaban allí mismo, luego humo y fuego", dijo.

El Danubio, un río de varios cientos de metros de ancho que fluye a lo largo de la frontera entre Ucrania y Rumania antes de desembocar en el Mar Negro, es la distancia que impide que un ataque a Ucrania se convierta en un ataque a toda la alianza de la OTAN. Si el UAV ruso no alcanza su objetivo y se estrella en territorio rumano, podría estallar un conflicto a gran escala, ya que la OTAN es responsable de defender a sus aliados bajo la cláusula de defensa colectiva del bloque.

El ministro de Defensa rumano, Angel Tilvar, dijo el 6 de septiembre que el objeto que cayó en territorio de su país cerca de Ucrania podrían ser restos de un vehículo aéreo no tripulado ruso. Los restos cayeron cerca de Plauru, un pueblo rumano al otro lado del río Danubio, frente al puerto ucraniano de Izmail.

El señor Tilvar dijo que se analizarían los escombros para confirmar su origen y agregó que el área donde se encontraron los escombros no estaba bajo órdenes de evacuación porque no había señales de que pudieran representar una amenaza.

El 13 de septiembre, el Ministerio de Defensa rumano continuó anunciando el descubrimiento de restos sospechosos de ser de un UAV esparcidos en los distritos de Nufaru y Victoria de la ciudad oriental de Tulcea, a unos 14 kilómetros de la frontera con Ucrania.

Ubicación del río Danubio y la región del Mar Negro. Gráficos: FT

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania dijo que esta era la última señal de que Moscú estaba amenazando "la seguridad de los países vecinos, incluidos los miembros de la OTAN".

En el alto Danubio, el aumento del tráfico en la cadena de puertos fluviales, incluido Izmail, ha convertido esta zona tranquila en un lugar de importancia estratégica.

Rusia ha intensificado sus ataques en la zona en un esfuerzo por impedir que Ucrania utilice el Danubio como ruta alternativa de granos cuando el Mar Negro esté bloqueado. En julio, Moscú se retiró de la Iniciativa de Granos del Mar Negro, un acuerdo que habría permitido enviar granos de Ucrania por mar, la principal ruta de exportación a los mercados mundiales.

Moscú también revocó todas las garantías de seguridad marítima pertinentes, advirtiendo que todos los barcos que se dirijan a puertos ucranianos en el Mar Negro podrían ser considerados como si transportaran carga militar. El mes pasado, un buque de guerra ruso disparó tiros de advertencia contra un barco comercial que se acercaba a un puerto en el Mar Negro.

En el puerto rumano de Constanza, las compañías navieras transportan grano desde Ucrania a través del río Danubio y los canales, así como en camión y tren, antes de cargarlo en barcos con destino al estrecho del Bósforo y el Mediterráneo.

Humo y fuego en las orillas del río Danubio durante el ataque ruso del 4 de septiembre. Foto: Facebook/Oleg Nikolenko

Pero la reciente explosión de una presunta mina rusa que cayó en las aguas cercanas a Constanza muestra los riesgos que corren las zonas cercanas a zonas de guerra.

"Estamos muy preocupados. Rusia sigue creando nuevos riesgos, riesgos de escalada y errores de cálculo", declaró el Sr. Tilvar.

Rumania ha desplegado 11 buques de guerra, 2 helicópteros, 6 vehículos aéreos no tripulados de vigilancia marítima y 3 equipos de buzos especializados en explosivos para hacer frente a la amenaza de las minas y los vehículos aéreos no tripulados rusos. Los aviones de reconocimiento de la OTAN también patrullan continuamente la zona fronteriza de Rumania.

"Estamos preparados para cualquier contingencia", afirmó el Sr. Tilvar, añadiendo que "ningún país fronterizo con Ucrania puede descartar la posibilidad de ser derribado por error".

Rumania, uno de los pocos países que ha cumplido consistentemente el objetivo anual de presupuesto de defensa de la OTAN del 2 por ciento del PIB, aumentó este año su presupuesto de defensa a 7.500 millones de dólares, o alrededor del 2,5 por ciento del PIB, en medio del prolongado conflicto en Ucrania.

El país se está preparando para abrir un centro de entrenamiento de pilotos F-16 para Ucrania, y también está comprando más aviones, tanques, obuses y vehículos aéreos no tripulados de fabricación estadounidense para equipar a las fuerzas ucranianas.

Anteriormente, este presupuesto de defensa era excesivo para Rumania. Pero teniendo en cuenta el conflicto en curso cerca de la frontera, la suma es razonable, según Sandu-Valentin Mateiu, un oficial de inteligencia rumano retirado. “Estamos en primera línea”, dijo.

Mateiu añadió que si bien Rumania no tiene frontera terrestre con Rusia, "nuestra zona económica exclusiva limita con la península de Crimea", que Rusia anexó en 2014 y utilizó como trampolín para su guerra en Ucrania. Desde esta península se despliegan numerosos misiles y vehículos aéreos no tripulados rusos.

Rusia parece estar sondeando la zona gris de los acuerdos marítimos internacionales al lanzar repetidos ataques aéreos que han destruido las rutas de exportación de granos de Ucrania, según Mateiu. Sin embargo, cree que Rusia evitará la "guerra con la OTAN".

Mateiu también señaló que, si bien Ucrania puede querer que la OTAN se involucre más en el conflicto, Rumania, que ha sido golpeada por una gran cantidad de presuntos restos de vehículos aéreos no tripulados, es cautelosa. "Mientras los rusos no representen una amenaza real para la vida o la propiedad en nuestro territorio, Bucarest no intentará aumentar las tensiones, ni siquiera diplomáticamente", afirmó.

Sin embargo, el señor Mateiu afirmó que "cuando veamos una amenaza real, Rumanía actuará rápidamente para responder con decisión".

El primer ministro Marcel Ciolacu, que asumió el cargo en mayo, prometió apoyo incondicional a Ucrania y duplicará la cantidad de grano ucraniano que transita por Rumania, principalmente a través del puerto fluvial de Constanza. Sin embargo, es probable que la producción agrícola de Rumania este año supere a la del año pasado y el puerto de Constanta también se utiliza para exportar granos a socios como Hungría y Serbia, lo que genera preocupaciones sobre la viabilidad del compromiso del Primer Ministro Ciolacu.

Viorel Panait, propietario de Comvex, el mayor operador de almacenes de granos de Constanza, dijo que era necesario renovar toda la red logística del puerto fluvial.

En julio, la ciudad gestionó casi el 70 % de todo el grano enviado desde Ucrania. Eso nos obligó a ser creativos, dijo.

Panait ha gastado más de 4 mil millones de dólares para aumentar su capacidad y ha trabajado con el gobierno en procedimientos aduaneros digitales para reducir los tiempos de espera de 36 horas a 30 minutos.

De cara a las elecciones del año próximo, el gobierno del primer ministro Ciolacu también debe tener en cuenta las quejas de los agricultores rumanos, que luchan por competir con el grano barato ucraniano, así como de aquellos que están cansados ​​de la guerra, según Costin Ciobanu, investigador de la Universidad de Londres.

"Los agricultores son un electorado importante para el señor Ciolacu", afirmó Ciobanu.

Ubicación de la región del Danubio y el Mar Negro. Gráficos: FT

Rumania es uno de los países de la Unión Europea (UE) que han impuesto una prohibición a las importaciones de granos procedentes de Ucrania, aunque ha acordado facilitar el tránsito de granos ucranianos a través de su territorio.

De cara a las elecciones locales, parlamentarias y presidenciales de 2024, el partido nacionalista rumano AUR ha logrado algunos avances al impulsar un mensaje antiucraniano, según Ciobanu.

Aunque la mayoría de los rumanos son escépticos sobre un ataque ruso a su país, una encuesta reciente encontró que la mitad de los encuestados dijo que el conflicto de Ucrania estaba causando un aumento en los precios de los alimentos y el combustible.

En la playa de Costinesti, a unos 30 kilómetros al sur de Constanza, el pescador y restaurador Matei Datcu dijo que tenía menos miedo de que las minas aparecieran en su costa que del deterioro de la economía.

“Puedes ver la gran mina y evitarla. Pero el año que viene subirán los impuestos. La presión de eso se sentirá con más intensidad que la de cualquier mina que llegue a la playa”, dijo.

Thanh Tam (según el FT )

Enlace de origen: https://vnexpress.net/chien-su-ukraine-khien-romania-thap-thom-4650336.html