Campaña "Por una capital verde" y perspectivas positivas

(Dan Tri) - El Dr. Nguyen Si Dung, ex jefe adjunto de la Oficina de la Asamblea Nacional, dijo que se espera que la campaña "Por una capital verde" lanzada por Vingroup el 10 de enero ayude a Hanoi a reducir la contaminación y avanzar hacia el desarrollo sostenible.

¿Qué opinas de la campaña “Por una capital verde” lanzada recientemente por Vingroup?

- Esta es una campaña significativa y sentida. El significado es que "Por una capital verde" apunta a uno de los problemas más grandes y más candentes de Hanoi: la contaminación del aire. Si no encontramos la manera de afrontarlo, todo lo demás no tiene sentido.

Además de la salud, la contaminación afecta enormemente al desarrollo de Hanoi, porque ningún turista quiere venir a una ciudad contaminada. Más peligrosamente aún, además del turismo, la contaminación también afecta la inversión en Hanoi. En resumen, la contaminación está afectando a tres áreas importantes: salud, turismo e inversión. Ése es el significado importante cuando se lanzó "Por una capital verde".

En cuanto al corazón, esta es una iniciativa de la empresa para proteger la atmósfera de Hanoi. Esa bondad es muy preciosa.

Dr. Nguyen Si Dung, exjefe adjunto de la Oficina de la Asamblea Nacional (Foto: BTC).

No solo pide ayuda, con la campaña “Por una capital verde”, Vingroup también ofrece incentivos como apoyo financiero a los usuarios para comprar coches eléctricos, apoyo a las personas cuando viajan en autobús, taxi, alquiler de coches eléctricos... ¿Qué opinas de las acciones anteriores?

- Son acciones prácticas y aportes destacables porque en realidad VinFast aún está en proceso de crecimiento, teniendo que superar muchas dificultades pero aún aportando a la comunidad.

Esto se refleja en la estrategia de conversión de la producción de vehículos de gasolina a la de vehículos puramente eléctricos. Esta no es sólo la manera de Vingroup y VinFast de capturar la tendencia de los tiempos, sino también su compromiso con la transformación verde del país porque los vehículos de gasolina y diésel son una de las principales causas de contaminación.

Además, hay una serie de políticas que Vingroup y VinFast han apoyado a las personas como la carga gratuita, incentivos para las personas al comprar, alquilar autos eléctricos, tomar taxis eléctricos, autobuses eléctricos, etc. Todas estas acciones no son simplemente negocios sino también la conexión de Vingroup con Hanoi y el país para ayudar a que el medio ambiente sea más limpio.

Vingroup está apoyando con dinero a los usuarios para que compren coches eléctricos, apoyando a la gente cuando viajan en autobús, taxi, alquilan coches eléctricos...

Aunque las contribuciones de las empresas son valiosas, ¿son las empresas por sí solas lo suficientemente fuertes como para recuperar el cielo azul para la capital?

-Creo que esto es responsabilidad de todos. El mayor problema debe ser priorizado en primer lugar, y la contaminación del aire, como dije, es la prioridad.

Hanoi también necesita esa determinación con políticas fuertes para hacer una transición verde en el estilo de vida.

En concreto, ¿qué podemos aprender de las políticas exteriores para fomentar los vehículos eléctricos?

- Creo que hay muchas políticas que se pueden aplicar tanto en Hanoi como en Vietnam, como por ejemplo ampliar la exención de las tasas de matriculación y, al mismo tiempo, eximir o reducir muchas otras tasas para los vehículos eléctricos. Además, solo para Hanoi, la ciudad puede considerar políticas para priorizar el estacionamiento de vehículos eléctricos, reducir las tarifas de estacionamiento, etc.

Los créditos de carbono para vehículos eléctricos también son una solución que debe implementarse rápidamente fomentando y creando mecanismos de mercado. Esta es una política clave si queremos alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en 2050. Nos estamos quedando atrás en este aspecto, mientras que muchos países lo han hecho muy bien.

El desarrollo de un mercado de créditos de carbono incentivará y creará más motivación para los fabricantes de vehículos eléctricos, al tiempo que motivará a muchas otras empresas a realizar transiciones ecológicas para optimizar los recursos.

¿Qué espera de los cambios en la comunidad que ayudarán a que Hanoi tenga un aire más limpio en el futuro?

- Espero que campañas como “Por una capital verde” generen impactos positivos de dos maneras. Una de ellas es concienciar a la gente. Cuando la conciencia cambia, el comportamiento también cambia y se crea eficiencia para que cada persona cambie su estilo de vida, en aras de un entorno habitable para todos. En segundo lugar, son los incentivos que ofrece Vingroup los que motivarán a las personas a cambiar su comportamiento. Porque, a medida que se hace más fácil poseer y utilizar vehículos eléctricos, cada vez más personas priorizan los vehículos ecológicos.

Cuando ambas partes tienen un impacto directo, junto con la cooperación de las personas, las empresas y el gobierno, creo que podemos unirnos para mejorar la situación actual de la contaminación, ayudando a Hanoi y, en general, a Vietnam a recuperar un aire limpio para muchas generaciones.

Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chien-dich-vi-thu-do-trong-xanh-va-nhung-trien-vong-tich-cuc-20250113144811565.htm