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Lucha por regresar a Ciudad Ho Chi Minh debido a los altos precios de los pasajes de avión y al salario de más de un mes.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/02/2025

Sin comprar billetes de ida y vuelta con antelación, o porque las tarifas aéreas son demasiado caras, muchas familias y trabajadores que regresan a celebrar el Tet en las provincias centrales y del norte todavía tienen que considerar qué día regresarán a trabajar en Ciudad Ho Chi Minh.


Chật vật quay lại TP.HCM vì giá vé máy bay 'trên trời', hơn cả tháng lương - Ảnh 1.

El hacinamiento, las altas tarifas aéreas y otros costos de viaje hacen que muchos trabajadores duden en regresar a Ciudad Ho Chi Minh para trabajar según lo previsto - Ilustración: TRIEU VAN

Precios de billetes astronómicos, casi 250 km para llegar al aeropuerto

Dang Khoa (31 años, de Quang Tri ) compartió que debido a que aún no había determinado una fecha para regresar a Ciudad Ho Chi Minh, recién reservó un boleto para la noche del 30 de enero (el segundo día del Tet). Cuando decidió volar el 9 de enero, buscó por todas partes pero no había billetes para la ruta desde el aeropuerto de Phu Bai - Hue a Ciudad Ho Chi Minh.

Para realizar el cambio, toda la familia tuvo que tomar un autobús desde el campo hasta Da Nang , una distancia de casi 250 kilómetros. Cada billete para el vuelo que eligió Khoa era el más barato, pero costaba más de 4 millones de VND por billete. La familia entera de 3 personas gastó más de 12 millones de VND en pasajes de avión para el viaje de regreso.

"Si compras un billete con una semana de antelación, el precio sigue siendo el mismo. Si lo compras cerca de la fecha, probablemente sea aún más caro. El problema es que hay que viajar mucho; tomar un autobús durante el Tet es una tortura", confesó Khoa.

En la tarde del 29 de Tet, decidimos la fecha para regresar a Ciudad Ho Chi Minh (7 de enero). Sabiendo que las entradas eran muy escasas, el Sr. Bac (de Hanoi ) buscó y reservó billetes rápidamente.

El Sr. Bac comentó: "Mi familia de cinco personas, al ver los precios de los boletos, nos quedamos impactados. El boleto más barato, para un solo viaje, cuesta más de 5 millones de VND por persona; ahora volar es muy difícil. Los otros dos o tres viajes cuestan unos 8 millones de VND".

Chật vật quay lại TP.HCM vì giá vé máy bay 'trên trời', hơn cả tháng lương - Ảnh 2.

Mucha gente tiene miedo de regresar a Ho Chi Minh City para trabajar según lo previsto, que es a partir del 6 de enero - Foto: TRIEU VAN

Tómate tu tiempo en línea para evitar atascos y precios desorbitados de las multas.

Thuy Nhi (de Quang Binh), que actualmente trabaja como desarrolladora de contenidos de marketing en Ciudad Ho Chi Minh, dijo que sólo regresará a trabajar a la ciudad después del 15 de enero porque el precio de los pasajes aéreos es demasiado alto (más de 8 millones de VND por boleto).

El año pasado, Thuy Nhi y otras dos personas regresaron a Ciudad Ho Chi Minh. Sin embargo, debido a la constante congestión del tráfico, el plan se retrasó casi un día. El hecho de que Thuy Nhi comience a trabajar una semana más tarde que el horario general de la empresa le ayuda a ahorrar casi 5 millones de VND, aproximadamente 2/3 de su salario mensual.

Aunque llega tarde al trabajo, Thuy Nhi aún tiene que garantizar el progreso de su trabajo en la empresa. "Además de no usar huellas dactilares, algo que mi jefe aprobó, el resto del trabajo lo hago a distancia, realizo reuniones en línea y hablo por chat grupal", explicó Thuy Nhi.

Thanh Nam (de Quang Ngai), también una "persona contenta", decidió tomar las vacaciones del Tet hasta después del 10 de enero antes de regresar a Ciudad Ho Chi Minh para trabajar. Decir que las vacaciones del Tet duran hasta el día 10 suena elegante y divertido, pero, de hecho, desde el cuarto día del Tet, el Sr. Nam ha tenido que abrazar la computadora para trabajar. Simplemente cambia tu asiento en casa en lugar de en el trabajo.

Para convencer a su "jefe", el Sr. Nam se fijó un KPI más alto que el de todos los demás. "Mi empresa calcula por producto, y los KPI se convierten en visualizaciones, así que simplemente me registro para cobrar un 20 % más que los demás y, a cambio, puedo trabajar a distancia. No importa si el trabajo está lejos o cerca, si tengo que ir a la empresa o no", dijo el Sr. Nam.

Al 5 de febrero (8 de enero), Trung Duc (28 años) también dijo que sólo planeaba regresar a Ciudad Ho Chi Minh para trabajar, la fecha y la hora dependían en gran medida de cuándo pudiera comprar boletos baratos.

“¿Y qué pasa con el trabajo en la ciudad?”, preguntamos.

"Mi salario mensual como vendedor no me alcanza para comprar un billete de ida, cuando el precio actual supera los 6 millones de VND por billete. Hay mucha gente en la empresa como yo que, si no corre a principios de año, lo compensará más adelante", dijo Duc.


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Fuente: https://tuoitre.vn/chat-vat-quay-lai-tp-hcm-vi-gia-ve-may-bay-tren-troi-hon-ca-thang-luong-20250205084939958.htm

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