TPO – El puente Rach Dia, que conecta el Distrito 7 con el distrito Nha Be, ciudad de Ho Chi Minh, se inauguró oficialmente al tráfico esta mañana, 28 de noviembre, un mes antes de lo previsto originalmente. El proyecto contribuye a mejorar la situación del tráfico en la zona, reduciendo la congestión vehicular y creando impulso para el desarrollo socioeconómico en la región sur de la ciudad de Ho Chi Minh.
Esta mañana, 28 de noviembre, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh (abreviada como la Junta de Tráfico, el inversor) inauguró oficialmente el proyecto del puente Rach Dia (que conecta el Distrito 7 con el distrito de Nha Be).
El Sr. Luong Minh Phuc, Director del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que el proyecto de inversión en la construcción del puente Rach Dia tiene una inversión total de 512 mil millones de VND, de los cuales el costo de construcción es de 146 mil millones de VND, y el costo de compensación, apoyo y reasentamiento es de 290 mil millones de VND.
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El puente Rach Dia se abre al tráfico, lo que contribuye a resolver la congestión del tráfico en el área de Le Van Luong. Foto: Huu Huy |
El proyecto tiene como objetivo construir un nuevo puente Rach Dia para reemplazar el puente de hierro degradado existente que no puede soportar la carga operativa, contribuyendo a mejorar la situación del tráfico en el área, reduciendo la congestión del tráfico, garantizando la seguridad del tráfico y contribuyendo a crear impulso para el desarrollo socioeconómico en la zona sur de la ciudad.
Después de más de un año de implementación drástica de la compensación por la limpieza del sitio, con la atención y dirección de los líderes del Comité del Partido de la Ciudad, el Comité Popular de la Ciudad y los departamentos, la participación de todo el sistema político de las dos localidades y el apoyo y consenso de la gente del Distrito 7 y el Distrito de Nha Be, el 100% del sitio fue entregado al inversionista en septiembre de 2023.
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Tráfico en ambos lados del puente Rach Dia. |
Después de 17 meses de construcción concentrada, el proyecto del nuevo puente Rach Dia se completó, inspeccionó y aprobó por el Departamento de Transporte (DOT) para el tráfico y se puso en funcionamiento para servir a la gente, 1 mes antes de lo programado del 31 de diciembre de 2024.
“La apertura del Puente Rach Dia para servir a la gente hoy, junto con la apertura del Puente Long Kieng en septiembre de 2023 y el esfuerzo por comenzar el proyecto de construcción del Puente Rach Tom en abril de 2025; "El inicio del proyecto de construcción del puente Rach Doi en diciembre de 2025 contribuirá a que el objetivo de reemplazar cuatro puentes débiles (Rach Dia, Long Kieng, Rach Tom, Rach Doi) en la carretera Le Van Luong y mejorar las conexiones de tráfico con la provincia de Long An se haga realidad pronto", afirmó el Sr. Luong Minh Phuc.
Algunas imágenes del puente Rach Dia que se abrió al tráfico esta mañana:
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| Los primeros vehículos pasaron por el nuevo puente Rach Dia. Foto: Huu Huy |
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| La gente cruzó con entusiasmo el puente Rach Dia en la mañana del 28 de noviembre. Foto: Huu Huy |
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| La escala del proyecto del puente Rach Dia incluye la construcción de un nuevo puente de hormigón armado y un puente de hormigón armado pretensado, de 318 m de largo y entre 9 y 10,5 m de ancho. Foto: Huu Huy |
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| Al mismo tiempo, se construirá un camino de acceso al puente con una longitud total de 285 m, de los cuales el lado del Distrito 7 tiene 118 m de largo y el lado del distrito de Nha Be tiene 167 m de largo. Foto: Huu Huy |
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| Además, se completará la construcción del sistema de drenaje, sistema de iluminación, arbolado y organización del tráfico adecuado a la escala del recorrido. Foto: Huu Huy |
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Algunas imágenes del puente Rach Dia abierto al tráfico en la mañana del 28 de noviembre. Foto: Huu Huy |
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Con la apertura del nuevo puente Rach Dia esta mañana (28 de noviembre), la carretera Le Van Luong ha eliminado dos puentes de hierro viejos y degradados, incluido el puente Rach Dia y el puente Long Kieng (abierto al tráfico en septiembre de 2023). Se espera que los dos puentes antiguos restantes, Rach Tom y Rach Doi, comiencen a construirse en 2025. Foto: Huu Huy |
Apertura del pico de 60 días para acelerar el avance de la construcción y el desembolso
Según el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, la inauguración hoy del proyecto de construcción del puente Rach Dia también abrirá 60 días y noches pico del sector de transporte de la ciudad, enfocándose en acelerar el progreso de la construcción, el progreso del desembolso, completar y poner en servicio alrededor de 12 paquetes y proyectos para la gente de la ciudad antes del Año Nuevo Lunar 2025.
Incluidos los siguientes proyectos y paquetes: Carretera Tan Ky Tan Quy; Puente Phuoc Long; El túnel HC1 pertenece al proyecto de construcción del paso subterráneo Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho; un solo puente Tang Long; Calle Duong Quang Ham; Calle Hoang Hoa Tham; Carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa; Puente Tan Ky Tan Quy; Puente Ba Hom; Puente Ba Dat, intersección del puente Giong Ong To 2 de An Phu; Carretera paralela a la Carretera Nacional 50, calle Luong Dinh Cua (sección desde la calle Nguyen Hoang hasta la intersección con la calle Tran Nao)...
Se estima que cerca de 48 billones de dongs de capital presupuestario se destinarán a la construcción de la línea 2 del metro en Ciudad Ho Chi Minh.
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