El puente de más de 500 metros de largo sobre el río Kon en Binh Dinh tiene 11 pilares erosionados.

21 de octubre de 2024 | 12:34

El puente TPO - Kien My en la carretera nacional 19B que cruza el río Kon (ciudad de Phu Phong, distrito de Tay Son, Binh Dinh) ha estado en uso desde 1997. Actualmente, el flujo debajo del puente ha cambiado mucho, causando erosión en 11 pilares del puente.

El flujo bajo el puente Kien My ha cambiado mucho, causando erosión en 11 pilares del puente, los cuales se han erosionado de 0,5 a 1,8 m. Foto: Truong Dinh

Además, los pilares del puente Kien My también muestran signos de daños, muchos trozos de hormigón de los pilares del puente están rotos. Actualmente las unidades se están reforzando. Para los pilares erosionados del puente, el Departamento de Transporte está nivelando y agregando arena para crear una superficie plana. Respecto a los dos pilares en medio del puente, estamos pidiendo opiniones sobre medidas de refuerzo. Foto: Truong Dinh

El puente Kien My tiene una longitud aproximada de 547 m. Desde su puesta en funcionamiento, el puente ha sido reparado y mantenido dos veces. Foto: Truong Dinh

El Departamento de Transporte de la provincia de Binh Dinh dijo que ha solicitado la opinión de la Administración de Carreteras de Vietnam para considerar y aprobar pronto la política para superar y reparar urgentemente la erosión de 11 pilares del puente. Foto: Truong Dinh

Mientras tanto, en el distrito de Vinh Thanh (Binh Dinh), después de 29 años, el puente Dinh Binh también se ha degradado gravemente y el puente se sacude violentamente cada vez que pasa un camión. Foto: Truong Dinh

Debido a la preocupación por el colapso del puente, la localidad ha colocado señales que prohíben el paso de coches en ambos extremos del puente. Según el líder del Comité Popular del Distrito de Vinh Thanh, el Comité Popular Provincial de Binh Dinh acordó incluir el Puente Dinh Binh en la lista de preparación de inversión para el período 2026-2030. El Comité Popular del Distrito asignó a la Junta de Gestión del Proyecto para contratar una unidad de consultoría para rediseñar el nuevo puente. Foto: Truong Dinh

En el futuro inmediato, el distrito de Vinh Thanh desarrollará planes para garantizar la seguridad y evitar que la gente viaje durante las temporadas de inundaciones y crecidas de aguas. Al mismo tiempo, desviar el tráfico hacia el puente Vinh Hiep a 1,5 km de distancia para garantizar la seguridad. Foto: Truong Dinh

El puente Dinh Binh sobre el río Kon se construyó en 1995 con una longitud de 180 m. Este puente conecta la ciudad de Vinh Thanh con comunas al este del río Kon como Vinh Thinh, Vinh Hiep y Vinh Hoa. Foto: Truong Dinh

Según el Departamento de Transporte de la provincia de Binh Dinh, actualmente hay 27 puentes débiles y de vía estrecha en las carreteras provinciales que necesitan ser reemplazados para garantizar la seguridad del tráfico y sincronizar las cargas operativas. Actualmente estos puentes han sido inspeccionados y tienen señales de límite de carga colocadas. Foto: Departamento de Transporte

Refuerzo contra la erosión de la base del pilar del puente An Lao en el kilómetro 25+727 de la ruta DT.629.

Según el Departamento de Transporte, en los últimos tiempos, el Departamento ha utilizado recursos internos para reparar y superar los daños, garantizando la seguridad de las obras durante la temporada de inundaciones.

A largo plazo, para garantizar que el puente funcione de manera estable, sostenible y sincronizada con las cargas en las rutas, el Departamento de Transporte recomienda que el Comité Popular Provincial considere y permita la reparación y el refuerzo de los estribos, pilares y vigas del puente con una estructura más duradera utilizando el presupuesto de carrera económica anual asignado al Departamento.

Al mismo tiempo, dar una política para establecer un proyecto de construcción y sustitución de puentes débiles y de vía estrecha para garantizar la seguridad del tráfico y sincronizar la capacidad de carga en las carreteras provinciales, utilizando fuentes de inversión pública de mediano plazo para el período 2026 - 2030.

Truong Dinh

Fuente: https://tienphong.vn/cau-dai-hon-500m-bac-qua-song-kon-o-binh-dinh-bi-xoi-lo-11-tru-post1684232.tpo