El atasco en la autopista Long Thanh de Ho Chi Minh dura más de 5 km debido a la reparación del puente

La tarde del 16 de septiembre, el primer día de la semana, coincidió con el momento en que las autoridades estaban reparando las juntas de expansión del puente Long Thanh en la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, lo que provocó un atasco de tráfico de más de 5 km en esta autopista.

El tráfico en el tramo de la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh a través del puente Long Thanh siempre estaba en rojo en Google Maps en la tarde del 16 de septiembre (Foto: Google Maps).

Con el tiempo de funcionamiento, la junta de expansión en el pilar P20, km 12+228 del puente Long Thanh ha roto los rieles. Si no se repara rápidamente, provocará una construcción insegura. Por lo tanto, a partir del 5 de septiembre, (VEC E - la unidad de gestión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay) debe bloquear temporalmente parte del tablero del puente de Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh para reparar la junta de expansión.

La necesidad de "enderezar" temporalmente un carril en el puente Long Thanh para realizar reparaciones provocó congestión de tráfico y largos atascos en la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh desde Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh.

Según los reporteros de Dan Tri, en la tarde del 16 de septiembre, todavía se estaban realizando trabajos de reparación del puente, con muchos trabajadores trabajando en la superficie del puente con maquinaria y materiales de construcción. Detrás hay un largo atasco, avanzamos lentamente para cruzar el puente.

Según la Sra. Nguyen Thi Hoai Phuong, subdirectora de Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E, la unidad que gestiona la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay), la junta de expansión en el carril izquierdo del puente Long Thanh ha sido completamente reparada. La unidad de construcción cambiará al carril derecho (de Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh) para continuar la construcción.

A unos 500 metros del lugar de reparación del puente, los dos carriles de Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh serán "enderezados" y los vehículos deberán circular por el mismo carril. Por lo tanto, esta zona se convierte en un punto de “cuello de botella”, que es también la principal causa de atascos en la autopista.

Después de 10 días de implementación, la unidad de construcción ajustó, instaló nuevas juntas de expansión y vertió concreto en la unión entre las juntas de expansión y el tablero del puente. Actualmente los obreros continúan con la construcción del carril derecho de la junta de dilatación.

El lunes por la tarde, el número de vehículos en la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh desde Dong Nai a Ho Chi Minh City aumentó significativamente, lo que hizo que la congestión fuera aún más grave.

El atasco de tráfico desde Dong Nai hasta el puente Long Thanh tiene una longitud de unos 5 km, la dirección opuesta está despejada.

Los vehículos quedaron "atascados" en el puente debido al creciente número de vehículos.

A las 6 p.m., aún persistían los atascos de tráfico en el puente Long Thanh desde Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh.

La autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay tiene 55 km de largo, cuenta con 4 carriles y dos carriles de emergencia, pasa por Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai, y está en funcionamiento desde 2015. En la ruta, el puente Long Thanh sobre el río Dong Nai, que conecta la ciudad de Thu Duc con el distrito de Long Thanh, es el puente más grande. El puente tiene más de 2,3 km de largo, 19,7 m de ancho, tiene 4 carriles y una velocidad de diseño de 100 km/h.

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-tphcm-long-thanh-ket-xe-keo-dai-hon-5km-vi-sua-cau-20240916192436722.htm