La autopista My Thuan - Can Tho ha alcanzado el 80% de su volumen.
El 17 de noviembre, en Vinh Long, el Sr. Nguyen Van Thang, Ministro de Transporte y su delegación tuvieron una sesión de trabajo con las tres provincias de Vinh Long, Dong Thap y An Giang sobre la situación de las fuentes de material de arena para el proyecto (DA) Autopista Norte-Sur, sección Este, sección Can Tho - Ca Mau.
El Ministro de Transportes inspecciona la autopista My Thuan-Can Tho
En la inspección real de la autopista My Thuan - Can Tho, el Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, dijo que el volumen de construcción del proyecto ha alcanzado más del 80% del diseño aprobado. El proyecto se encuentra en sus etapas finales y se pretende completarlo a finales de diciembre de 2023. Actualmente, los contratistas están enfocando sus recursos humanos, maquinaria y equipo para construir pavimento asfáltico, instalar sistemas de seguridad vial, construir caminos de acceso residenciales y completar puentes en la ruta principal y el puente.
Para asegurar el progreso, los contratistas están implementando urgentemente los elementos restantes, pero actualmente les faltan más de 90.000 m3 . La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan propuso que las provincias de Vinh Long y An Giang consideren apoyar las fuentes de material de arena para la construcción del proyecto de la mina Vung Liem (Vinh Long) de aproximadamente 80.000 m3 y del proyecto de dragado y ajuste del flujo del río Vam Nao (An Giang). unos 44.000 m3 en noviembre de 2023.
El Ministro Nguyen Van Thang señaló que no queda mucho tiempo para completar el proyecto y que la carga de trabajo aún es grande. El Comité de Gestión del Proyecto Mi Thuan debe centrarse en eliminar dificultades y obstáculos, creando condiciones favorables para los contratistas de construcción. Los contratistas deben centrarse en los recursos humanos, los recursos financieros, los materiales, los equipos, organizar de 3 a 4 turnos y trabajar de noche para acelerar el progreso de la construcción.
La autopista Can Tho-Ca Mau necesita 17 millones de metros cúbicos de arena
En cuanto a los proyectos de los tramos Can Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau del Proyecto de la Autopista Norte-Sudeste en el período 2021-2025, los contratistas han organizado 140 equipos de construcción y movilizado 440 máquinas y equipos. equipos de todo tipo, junto con 1.072 ingenieros y obreros.
El ministro Nguyen Van Thang habla en la conferencia
Después de más de 11 meses de construcción, el rendimiento de la obra solo alcanzó el 13% del valor del contrato debido a la falta de materiales de arena para el relleno de la plataforma de la carretera. Por lo tanto, el contratista sólo puede realizar la construcción de elementos de puentes en la ruta y excavar suelos no aptos, construir terraplenes y construir caminos de servicio, puentes temporales, etc.
La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan dijo que con respecto a las principales necesidades de materiales para todo el proyecto, 6 canteras de piedra y 4 canteras de tierra cubren básicamente las necesidades. En cuanto al material de arena para la cimentación, se necesitarán alrededor de 18,46 millones de m3 . Las provincias han incorporado 14 nuevas minas al proyecto y han aumentado la capacidad de las minas existentes con reservas de alrededor de 16,3 millones de m3 . De los cuales se han ejecutado 3,6 millones de m3 de procedimientos y se han explotado y llevado a obra 1,5 millones de m3 .
La autopista My Thuan - Can Tho se está construyendo con urgencia para completarse antes del 31 de diciembre de 2023.
Al evaluar la necesidad de transportar arena al sitio de construcción en el futuro, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan dijo que actualmente la sección con el tiempo de carga más largo es de 15,5 meses. Por tanto, para completar el proyecto en 2026, la carga deberá completarse antes del 30 de octubre de 2024. El volumen total de arena para el proyecto Can Tho – Ca Mau es de 18,5 millones de m3 , pero hasta ahora se han instalado 1,5 millones de m3 . El volumen restante de arena a movilizar es de 17 millones de m3 .
El Ministro de Transporte y una delegación visitaron, alentaron y entregaron regalos a los trabajadores, ingenieros y supervisores que trabajan en la autopista My Thuan - Can Tho.
El jefe del sector de transporte sugirió que las provincias deben comprometerse a proporcionar suficientes recursos de arena para la carretera no solo este año sino también en 2024. Es necesario organizar de manera proactiva nuevas minas de arena para la explotación de cobre. Es hora de aumentar la capacidad de explotación de las minas de arena en funcionamiento. Concentrar todos los recursos para tener suministro de arena para las carreteras, asegurar el avance de la construcción de los proyectos de carreteras y las obras de restauración, y ponerlas pronto en operación para servir al pueblo. Al mismo tiempo, las unidades de consultoría y supervisión monitorean de cerca el sitio para garantizar el progreso y la calidad de la construcción. Para los volúmenes finalizados, el pago y liquidación deberá realizarse de acuerdo con la normativa...
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