


Según el viceministro de Transporte, Le Dinh Tho, la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido identificó la construcción de un sistema de infraestructura sincrónica con una serie de proyectos modernos centrados en los sistemas de transporte y la infraestructura urbana principal, con el objetivo de completar la autopista Norte-Sur para 2025.
De acuerdo con el plan de red vial para el período 2021-2030, con visión al 2050, la autopista Norte-Sur se divide en dos fases.
En concreto, el proyecto de la Autopista Norte-Sur, fase 1 (2017-2020), abarca más de 650 km y comprende 11 proyectos. Seis tramos ya se han abierto al tráfico: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Carretera Nacional 45, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet y Nha Trang - Cam Lam.
Mientras la fase 1 del proyecto estaba a punto de finalizar, a principios de 2023 se lanzaron simultáneamente 12 proyectos que componen la fase 2 de la Autopista Norte-Sur (2021-2025). Estos proyectos operan de forma independiente y se espera que estén prácticamente finalizados para 2025.
La Fase 2 del proyecto de la Autopista Norte-Sur tiene una longitud total de 729 km, pasando por el territorio de 12 provincias y ciudades, incluyendo los siguientes tramos: Ha Tinh - Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho - Ca Mau .
Desde los primeros días de emitirse la orden de inicio de estos 12 proyectos componentes, el Ministerio de Transporte afirmó que los contratistas habían movilizado personal, maquinaria y equipo para implementar simultáneamente los proyectos en todos los paquetes.


El Ministerio de Transporte ha informado que las autoridades locales están trabajando urgentemente para entregar el 100% del terreno para el proyecto lo antes posible. Simultáneamente, los equipos de construcción están trabajando activamente.
Actualmente, el inversor ha ordenado a los contratistas movilizar más de 500 equipos de construcción en todo el proyecto de la autopista Norte-Sur para aprovechar las condiciones climáticas favorables, organizar la construcción simultánea y adherirse estrictamente al plan establecido.
Esto incluye 219 obras de construcción de puentes y túneles y 315 obras de construcción de carreteras. Se movilizaron cerca de 11.000 personas (más de 10.500 obreros e ingenieros, y 310 consultores de supervisión) y cerca de 5.000 máquinas y equipos.
Hasta la fecha, la autopista Norte-Sur ha completado 29 tramos con una longitud total de 1.729 km. El avance de la construcción de las autopistas se ajusta al plan establecido, afirmó un representante del Ministerio de Transporte.
Desde el inicio del mandato (2020), se han puesto en funcionamiento casi 600 km del proyecto en todo el país. Cabe destacar que muchos tramos de la ruta se han abierto al tráfico desde principios de este año.
En concreto, el 30 de abril se abrieron al tráfico tres tramos de la ruta: Mai Son - Carretera Nacional 45 ( Thanh Hoa ), Dau Giay - Phan Thiet y Phan Thiet - Vinh Hao (Binh Thuan). El 18 de junio se inauguraron dos proyectos adicionales: Nha Trang - Cam Lam y Vinh Hao - Phan Thiet.
El Ministerio de Transporte anunció que, a tiempo para el feriado del 2 de septiembre de este año, se pondrán en funcionamiento dos tramos más de la autopista Nacional 45: el tramo Nghi Son de 43 km y el tramo Nghi Son-Dien Chau de 50 km. Además, los proyectos de los puentes Cam Lam-Vinh Hao y My Thuan 2 se completarán de aquí a finales de año.
Con la puesta en funcionamiento de los cuatro proyectos componentes antes mencionados en 2023, el Ministerio de Transporte estima que a finales de este año se completarán un total de 1.852 kilómetros de la autopista Norte-Sur.

Autor: Ngo Huyen
Foto: Hoang Ha
Diseño: Thanh Hang
Fuente: vietnamnet
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