La construcción del aeropuerto de Quang Tri es urgente y garantiza el progreso

El presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, inspeccionó el progreso de la construcción y el trabajo de limpieza del sitio en el proyecto del Aeropuerto de Quang Tri en diciembre de 2024 - Foto: HT

El Primer Ministro aprobó la política de inversión para la construcción del Aeropuerto Quang Tri bajo el método de asociación público-privada (APP) para satisfacer la creciente demanda de transporte aéreo, contribuyendo a promover el desarrollo económico y social; garantizando al mismo tiempo una alta movilidad tanto en labores de defensa como de rescate; garantizar la defensa nacional y la seguridad de la región central en general y de la provincia de Quang Tri en particular; coherente con la planificación y orientación del desarrollo del transporte.

El proyecto se implementa en las comunas de Gio Quang, Gio Hai y Gio Mai, distrito de Gio Linh. Se trata de una ubicación clave en la región central, que conecta la Carretera Nacional 1 - Carretera Ho Chi Minh y el tráfico Norte-Sur con el Corredor Económico Este-Oeste a través de la Carretera Nacional 9 y la Puerta Fronteriza Internacional Lao Bao, una puerta de entrada importante para atraer pasajeros de los países de la subregión del Mekong al centro de Vietnam.

El proyecto tiene una escala de más de 265 hectáreas, con una inversión total de 5.833,9 mil millones de VND para 2 fases; El aeropuerto está invertido y construido para cumplir con los estándares de un aeropuerto de nivel 4C (según el código estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional – OACI), capaz de desarrollar y operar aeronaves Código E, permitiendo la operación de vuelos internacionales irregulares según el plan, atendiendo las necesidades de operación de hasta 5 millones de pasajeros/año y 25.500 toneladas de carga/año.

Se espera que el proyecto del aeropuerto de Quang Tri libere todo el potencial y el espacio de Quang Tri - Foto: HT

A fines de febrero de 2025, el avance del desmonte del sitio para la fase 1 del proyecto era de 239,64 ha/265,372 ha. El Comité Popular del Distrito de Gio Linh coordina regularmente con los inversionistas para completar rápidamente el trabajo de limpieza del sitio en el área restante, especialmente el área central; Revisar y completar los planes de reasentamiento temporal y acelerar la construcción de áreas de reasentamiento para que las personas puedan sentirse seguras, acordar y coordinar activamente con las autoridades locales en el proceso de entrega de tierras para la implementación del proyecto. Al mismo tiempo, instruir directamente a las agencias y unidades a comprometerse a continuar acompañando y apoyando a los inversionistas en el proceso de implementación del proyecto, resolviendo con prontitud los problemas que se presenten en la práctica.

Inmediatamente después de la ceremonia de inicio de la obra del proyecto en julio de 2024, los líderes provinciales de Quang Tri inspeccionaron y supervisaron periódicamente el progreso y eliminaron rápidamente los obstáculos para garantizar que el dinámico proyecto se implementara de manera rápida y eficaz. Los departamentos, sucursales y sectores incrementan sus fuerzas, asignan líderes de unidades directamente a cargo del proyecto, envían personal para monitorear el avance del proyecto, revisan el plan general, detallado y de implementación de cada ítem del proyecto y paquete de licitación; Organizar reuniones periódicas con las unidades pertinentes para comprender rápidamente la situación real, tener planes para dirigir la organización de la construcción, desembolsar de acuerdo con el plan de capital asignado...

Gracias a eso, después de poco más de 1 mes desde la fecha de inicio, el proyecto ha completado la limpieza de bombas, minas y explosivos en el sitio de construcción del estacionamiento, casa de operaciones, área de vivienda de los trabajadores, estación de mezcla de cemento y concreto y camino de servicio con un área total de aproximadamente 62 hectáreas del total de 140,56 hectáreas de terreno asignado. De los principales elementos de construcción, incluido el camino de servicio público No. 6 con una longitud de más de 2,4 km, se ha completado aproximadamente 1 km; Se completaron la excavación orgánica, el intemperismo y el moldeado de los caminos públicos internos T02, T03, T04, T05; Al mismo tiempo, se completó el área de limpieza del sitio (GPMB) de 148,1 ha/265,3 ha (área central: 74,3 ha/136 ha).

Junto con la participación drástica de todos los niveles, sectores, inversores y unidades de construcción también se centraron en movilizar recursos humanos y materiales para garantizar el progreso de los paquetes de licitación, decididos a trabajar con la localidad para lograr el objetivo de poner en funcionamiento el aeropuerto de Quang Tri en julio de 2026.

Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial, al 12 de marzo de 2025, el área total de limpieza de terrenos completada del proyecto es de 239,64 hectáreas, incluido el terreno despejado de los siguientes elementos: pista, calle de rodaje, terminal de pasajeros, torre de control de tráfico aéreo, estación DVOR/DME y otras obras de infraestructura técnica. La superficie restante de adquisición y limpieza de tierras que se está ejecutando es de 25,9 hectáreas, el volumen de adquisición y limpieza de tierras es principalmente para obras de reasentamiento, vivienda, reubicación de mausoleos, tumbas y escuelas.

En cuanto al avance de obra, las vías de servicio público N° 2, 3, 4, 5, 8 han concluido el pavimento de piedra triturada que conecta con la estación de mezcla de concreto cemento, área auxiliar y estacionamiento. Para la zona de estacionamiento de aeronaves, hemos realizado excavaciones de suelo meteorizado, relleno con arena K95, relleno con arena K98, construcción de varios tipos de piedra triturada... y completamos este elemento a partir del 30 de enero de 2025 con una superficie de 30.600 ^m2 ; Actualmente se continúa con la finalización de la construcción de los bordillos de material y el sistema de drenaje. Además, las unidades han completado elementos de construcción, entre ellos: Casa de la Junta Directiva, vivienda de los trabajadores, área de recolección y procesamiento de materiales, estación de mezcla de concreto de cemento, estación transformadora...

Las unidades de construcción se centran en movilizar recursos humanos para garantizar el avance de los paquetes de licitación - Foto: HT

Recientemente, el Comité Popular Provincial aprobó el ajuste del Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto de Adquisición de Tierras y Limpieza del Sitio del Proyecto del Aeropuerto de Quang Tri (Fase 1) en la Decisión No. 3072/QD-UBND del 17 de diciembre de 2024; El Comité Popular del Distrito de Gio Linh también completó la aprobación de los ajustes del proyecto y actualmente está evaluando el diseño y la estimación del plano de construcción. Luego de completar la aprobación, se procederá con los pasos de selección de una unidad constructora para ejecutar la construcción de estos elementos.

Para las dos escuelas en la comuna de Gio Hai, el Comité Popular Provincial aprobó el Informe del Estudio de Viabilidad mediante la Decisión No. 2714/QD-UBND del 13 de noviembre de 2024 y la Decisión No. 2710/QD-UBND del 13 de noviembre de 2024. Además, el Comité Popular del Distrito de Gio Linh está ordenando a las unidades de consultoría que preparen documentos de diseño técnico y estimaciones. Una vez completado, se someterá a aprobación y se implementarán los siguientes pasos.

El subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia de Quang Tri, Le Vinh Phu, dijo: "Actualmente, el Comité Popular Provincial, los departamentos y sucursales pertinentes y la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial siguen coordinando y apoyando activamente a las empresas del proyecto para trabajar con los ministerios centrales y sucursales para completar pronto la evaluación del diseño técnico de los elementos del proyecto.

Después de que el Departamento de Economía de Gestión e Inversión en la Construcción, del Ministerio de Construcción complete la evaluación y emita un aviso de evaluación de diseño técnico de los elementos del proyecto, el inversionista y la empresa del proyecto aprobarán el diseño técnico y el diseño de planos de construcción de los elementos restantes del proyecto para implementar la construcción. Para las 25,9 hectáreas restantes del área de adquisición de tierras, el Comité Popular del Distrito de Gio Linh también está movilizando activamente a la gente para aceptar la compensación y el precio de apoyo y aceptar el plan de reasentamiento temporal para facilitar el trabajo de adquisición de tierras, entregar rápidamente la tierra a los inversores y unidades de construcción para implementar el proyecto para garantizar el cronograma y los requisitos correctos.

El proyecto de inversión en la construcción del Aeropuerto de Quang Tri se está implementando según lo previsto, lo que demuestra la determinación de la provincia de Quang Tri de desarrollar la infraestructura de transporte, creando instalaciones y condiciones favorables para promover el desarrollo socioeconómico local.

Ha Trang

Fuente: https://baoquangtri.vn/cang-hang-khong-quang-tri-thi-cong-khan-truong-dam-bao-tien-do-192867.htm