Primer plano de la carretera del Lago Oeste que se ampliará a 21 metros mediante un paso elevado

TPO - Debido a la estructura sinuosa de la carretera, las curvas cerradas y la superficie de la carretera de solo 3 a 5 metros de ancho, no lo suficiente para 2 carriles de tráfico, el distrito de Tay Ho está construyendo un plan para ampliar la sección de la carretera West Lake a través de las calles Quang An - Tu Hoa mediante un paso elevado a 21 metros.

TPO - Debido a la estructura sinuosa de la carretera, las curvas cerradas y la superficie de la carretera de solo 3 a 5 metros de ancho, no lo suficiente para 2 carriles de tráfico, el distrito de Tay Ho está construyendo un plan para ampliar la sección de la carretera West Lake a través de las calles Quang An - Tu Hoa mediante un paso elevado a 21 metros.

La carretera que bordea el Lago Oeste, desde la calle Quang An hasta la calle Tu Hoa, es actualmente estrecha, con un ancho de superficie de solo 3 a 5 metros.

Sólo un coche puede bloquear toda la calle.

Con sólo 3 a 5 metros de ancho (más de 1 carril), en la actualidad las calles Quang An y Tu Hoa atienden tráfico mixto, incluidos peatones, bicicletas, motos, coches...

Muchos caminos sinuosos son difíciles de transitar.

La intersección entre las calles Quang An y Tu Hoa es una curva cerrada.

El tramo que pasa por el Hotel Sheraton en la carretera Quang An - Tu Hoa tiene forma de U.

Con base en los hechos anteriores, la oficina del Comité Popular de Hanoi anunció la conclusión del vicepresidente Duong Duc Tuan en la reunión para revisar el plan para renovar, mejorar y expandir las carreteras alrededor del Lago Oeste, en la que se acordó construir un paso elevado que invade el Lago Oeste para expandir la ruta Quang An - Tu Hoa a 21m.

Respecto al plan de construcción del paso elevado para ampliar la carretera a lo largo del Lago Oeste el 19 de marzo, el líder del Comité Popular del Distrito de Tay Ho dijo que el paso elevado se construirá de acuerdo con el plan de montaje, en forma de una armadura de acero combinada con hormigón, con una superficie de puente de asfalto, asegurando el tráfico normal de automóviles y motocicletas en ambas direcciones.

Respecto al costo de construcción del paso elevado, el líder del Comité Popular del Distrito de Tay Ho dijo que el distrito no utilizará el presupuesto y lo movilizará a través de la forma de asociación público-privada, el tipo de asociación público-privada - PPP.

Señor Trong

Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-ven-ho-tay-sap-mo-rong-len-21-met-bang-cau-can-post1726350.tpo