Primer plano de la zona de anclaje del refugio antitormentas en la que Ha Long está a punto de invertir 600 mil millones de dongs

TPO – El Comité Popular de la ciudad de Ha Long (Quang Ninh) está construyendo y elaborando un plan detallado a escala 1/500 para el Proyecto del Puerto Pesquero Hon Gai, combinando un área de anclaje de refugio contra tormentas y un área de logística pesquera. Éste será un refugio antitormentas provincial para alrededor de 600 embarcaciones cuando llegue una tormenta.

TPO – El Comité Popular de la ciudad de Ha Long (Quang Ninh) está construyendo y elaborando un plan detallado a escala 1/500 para el Proyecto del Puerto Pesquero Hon Gai, combinando un área de anclaje de refugio contra tormentas y un área de logística pesquera. Éste será un refugio antitormentas provincial para alrededor de 600 embarcaciones cuando llegue una tormenta.

El puerto de Cai Xa Cong está ubicado en el barrio de Ha Phong, ciudad de Ha Long, provincia de Quang Ninh. Se trata de un puerto pesquero incluido en la Planificación del sistema portuario pesquero y refugios antitormentas para buques pesqueros para el período 2021-2030, con visión al 2050, aprobado por el Primer Ministro.

Esta zona está protegida del viento, lo que resulta conveniente para los pescadores que pescan en las aguas de la ciudad de Ha Long, Quang Ninh y otras áreas para traer sus barcos y evitar las tormentas porque está protegida por las montañas circundantes.

Junto con el proyecto de la ciudad de Ha Long para traer a los pescadores del mar a la costa, se construyó el puerto pesquero de Cai Xa Cong a unos 200 metros del área de reasentamiento para que a los pescadores les resulte más cómodo llevar sus barcos a tierra para anclar.

Actualmente, el puerto de Cai Xa Cong es un puerto pesquero y es donde los pescadores traen sus barcos aquí para vivir. Sin embargo, según el periódico Tien Phong, este puerto pesquero se encuentra actualmente en una situación en la que hay muy pocos barcos pesqueros anclados, sólo unos pocos barcos pesqueros pequeños.

Un guardia portuario dijo que si bien es un puerto de refugio antitormentas, en realidad la estructura se ha ido degradando desde hace muchos años y no puede satisfacer las necesidades de la gente. El canal que conduce al área de amarre de barcos en el puerto se ha llenado de sedimentos, lo que dificulta que los pescadores muevan sus embarcaciones dentro y fuera del puerto.

En 2022, las autoridades organizarán mediciones en la entrada del puerto. En consecuencia, la altura del canal es de aproximadamente -0,5 m a +0,5 m, lo que no garantiza la profundidad del canal para servir a los barcos. Algunas embarcaciones pequeñas pueden entrar, pero los grandes barcos pesqueros no.

La Sra. Nong Thi Nhan, residente de la zona de Cai Xa Cong, tiene un barco pesquero que atraca regularmente en el puerto. Un día, cuando regresamos de pescar, el nivel del agua estaba bajo. Mi marido y yo tuvimos que luchar para acercar el barco a la zona del puerto y tuvimos que caminar hasta la orilla…”

También debido al difícil acceso al puerto, recientemente muchos pescadores han tenido que trasladar sus vehículos al puerto pesquero de Sa To, barrio de Cao Xanh, ciudad de Ha Long para fondear. Aunque el traslado requiere mucho tiempo y desperdicia combustible, no tienen otra opción.

La zona del puerto de Cai Xa Cong no solo está obstruida, sino que también se ha deteriorado debido a que fue construida hace mucho tiempo. Los escalones de piedra son muy resbaladizos y muchos lugares están dañados. La inversión en infraestructura portuaria es irregular y asincrónica.

Además, la ruta que conecta la calle Tran Quoc Nghien con el puerto de Cai Xa Cong es solo una ruta de tráfico rural con una longitud de aproximadamente 860 m, un ancho de superficie de la carretera de aproximadamente 7 m y una estructura de hormigón de cemento, lo que no garantiza el tráfico para ingresar camiones grandes.

El Sr. Le Hong Hai, secretario del Comité del Partido del barrio de Ha Phong, compartió que con la ventaja absoluta de la ubicación para anclar y refugiarse de las tormentas y la urgencia de construir pronto un puerto pesquero multifuncional, el barrio espera que la provincia y la ciudad inviertan pronto en el proyecto para satisfacer las necesidades de la gente.

Un representante del Comité Popular de la ciudad de Ha Long dijo que la ciudad está construyendo y elaborando un plan detallado a escala 1/500 para el Proyecto del Puerto Pesquero Hon Gai, combinando un área de anclaje de refugio contra tormentas y un área de logística pesquera. El proyecto dragará y limpiará el flujo de arroyos y estanques de peces en el área de aguas abajo y el área de anclaje de embarcaciones de Cai Xa Cong; construir refugios antitormentas provinciales para unos 600 barcos; construir nueva zona logística pesquera; museo del antiguo pueblo pesquero; sala de espera para turistas y tripulación del barco; estacionamiento; Sistema de tráfico... El coste total estimado es de unos 600 mil millones de VND.

Hoang Duong-Quoc Nam

Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-khu-neo-dau-tranh-tru-bao-sap-duoc-ha-long-dau-tu-600-ty-dong-post1687357.tpo