TPO – Planificado para convertirse en uno de los cinco centros pesqueros más grandes del país, el puerto pesquero de Tho Quang (distrito de Son Tra, Da Nang) continúa recibiendo inversiones, mejoras y construcción para convertirse en un puerto pesquero tipo 1.
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Recientemente, se está implementando con urgencia el proyecto de inversión para modernizar y ampliar el puerto pesquero de Tho Quang (fase 2). Foto: Giang Thanh |
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El proyecto se implementará a partir de principios de 2024, con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Desarrollo Agrícola y Rural de Da Nang como inversor y operador, con un período de implementación de 4 años. |
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El proyecto consta de 2 paquetes. El paquete No. 10 construye los muelles No. 1 y No. 2, repara el terraplén sureste del muelle de barcos, mejora y renueva el área de comercio de mariscos y mejora y repara los caminos de tránsito interno. |
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Paquete No. 11 Construcción de obras de tratamiento de aguas residuales, paisajismo, iluminación... |
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En el lugar se encuentran en constante movimiento obreros y maquinarias en los muelles, casas comercializadoras de mariscos, etc. |
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Se sabe que este es un proyecto para modernizar y renovar el puerto pesquero de Tho Quang, que tiene más de 6 hectáreas de ancho, para cumplir con los criterios de un puerto pesquero tipo 1, combinado con un área de fondeadero de refugio contra tormentas regional y servicios de logística pesquera sincronizados. |
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Una vez finalizado, se espera que este puerto pesquero pueda albergar 300 barcos con una capacidad máxima de 2.000 caballos de fuerza por día, con un rendimiento de carga que alcanzará las 100.000 toneladas por año. El capital total de inversión del proyecto es de 250 mil millones de VND. |
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Anteriormente, los proyectos de modernización y expansión del puerto pesquero de Tho Quang (fase 1) se completaron con una inversión total de más de 217 mil millones de VND, incluida la construcción del muelle cubierto No. 2, un invernadero que conecta con el mercado mayorista, un área de recolección y transporte de mariscos, etc. |
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También se está invirtiendo en el mercado mayorista de mariscos de Tho Quang y se está construyendo uno nuevo con una escala de 3 pisos, lo que garantiza actividades comerciales y comerciales fluidas. Este es también uno de los 11 mercados seleccionados para desarrollar mercados turísticos en Da Nang para 2030. |
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Recientemente, el Comité Popular de la Ciudad de Da Nang emitió la Decisión 2052 aprobando la política de inversión del Proyecto para renovar y mejorar el sistema de drenaje y recolección de aguas residuales en el área alrededor del Muelle Tho Quang con una inversión total de más de 65 mil millones de VND. El proyecto se implementará entre 2024 y 2026 para garantizar una tasa de recolección de 2,5 Qtb a la planta de tratamiento de aguas residuales de Son Tra, limitando así la descarga de aguas residuales directamente en el muelle de Tho Quang, lo que provoca contaminación ambiental y afecta la vida de las personas. |
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El puerto pesquero de Tho Quang es el puerto pesquero más grande de la región central, con un refugio contra tormentas y un mercado mayorista de mariscos de Tho Quang que siempre está lleno de actividad. |
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Durante muchos años, este lugar también ha sido un “punto crítico” medioambiental en Da Nang. Comité Popular de la Ciudad Ha dedicado muchos recursos y puesto en marcha muchas soluciones para reducir la contaminación y concienciar a los pescadores y a la población para solucionar este problema. |
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Paralelamente a la implementación de la fase 2 del proyecto, las actividades de fondeo de barcos, carga y descarga y comercialización de productos del mar en el puerto pesquero de Tho Quang todavía se llevan a cabo con normalidad en el muelle n.º 2. La Junta de Gestión del Puerto Pesquero también organiza un área para que los pescadores y comerciantes comercien e intercambien bienes. |
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Según la Planificación del sistema de puertos pesqueros y refugios antitormentas para buques pesqueros en el período 2021 - 2030, con visión al 2050, el país cuenta con 5 grandes centros pesqueros asociados a los caladeros del Golfo de Tonkín, el Mar del Este y Hoang Sa, la Costa Central Sur y Truong Sa, el Sureste y el Suroeste. En este sentido, se planea que el puerto pesquero y la esclusa de Tho Quang inviertan en la construcción de un gran centro pesquero en Da Nang. |
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