La Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam emitió recientemente un documento proponiendo al Ministerio de Transporte asignar capital a mediano plazo para el período 2026-2031 para implementar el Proyecto de Construcción de Pasos a Nivel y Pasos Inferiores para Eliminar los Pasos Autoabridos a Través de las Vías Ferroviarias.
La Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam dijo que este proyecto construye pasos a nivel y pasos subterráneos combinados con un sistema de caminos de servicio invertidos por localidades a lo largo de la ruta para eliminar las pasarelas autoabiertas de acuerdo con la Decisión 358/2020 del Primer Ministro sobre la aprobación del Proyecto "Garantizar el orden en los corredores de seguridad del tráfico y gestionar completamente las pasarelas autoabiertas a través de los ferrocarriles" (Proyecto 358).
Para ello se construirán 297 pasos a nivel y 149 pasos inferiores. Se espera que la inversión total sea de 1,8 billones de VND, capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2031.
El Departamento de Ferrocarriles de Vietnam propone asignar capital a mediano plazo para el período 2026-2031 para construir pasos a nivel y pasos subterráneos para eliminar los pasos autoabridos (Foto: ilustración).
En el Proyecto 358 se ha fijado como objetivo, con múltiples soluciones, eliminar por completo para el año 2025 todos los caminos autoabiertos a través de las vías férreas. En el periodo 2021-2025 se construirán 297 nuevos pasos a nivel y 149 pasos inferiores.
Sin embargo, la fuente de financiación para invertir en la construcción de este proyecto y otros proyectos auxiliares como pasos elevados, vallas/caminos de recepción... no ha sido organizada por la autoridad competente de acuerdo a la hoja de ruta.
Además, según la Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam, actualmente en la red ferroviaria nacional hay 4.772 pasos a nivel entre carreteras y vías férreas. De ellos, hay 1.510 pasos a nivel, incluidos: 677 pasos a nivel con guardas, 9 pasos a nivel con protección automática de advertencia, 738 pasos a nivel con protección automática de advertencia instalada con barreras automáticas y 86 pasos a nivel con señalización.
Respecto a los pasos de autoapertura, existen 3.262 ubicaciones, lo que supone el 68,3% del total de intersecciones. Anteriormente, con muchas soluciones y financiación de los niveles central y local, desde diciembre de 2020 hasta junio de 2024 se eliminaron 838 pasarelas peligrosas de apertura automática, una reducción del 21,7%. Solo en los primeros 6 meses de 2024, se eliminaron 66 pasarelas peligrosas de apertura automática.
Todavía hay 4 puntos negros en las líneas ferroviarias, una disminución de 1 punto, y 1.010 puntos potenciales con riesgo de accidente de tráfico ferroviario, una disminución de 77 puntos en comparación con el 31 de diciembre de 2023.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/can-1800-ty-dong-lam-duong-ngang-ham-chui-de-xoa-loi-di-tu-mo-192240729170250847.htm
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