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Las rutas ferroviarias que conectan la ciudad de Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh deben garantizar la ruta más corta, rápida y eficiente.

(DN) - La Oficina Gubernamental ha emitido el Documento No. 2870/VPCP-CN (de fecha 4 de abril de 2025) a los Ministros de Construcción, Finanzas y al Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh y del Comité Popular Provincial de Dong Nai, transmitiendo la opinión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre el ferrocarril que conecta los dos aeropuertos internacionales (aeropuertos) Tan Son Nhat y Long Thanh; Asignar la autoridad competente para estudiar e implementar el Proyecto Ferroviario Thu Thiem - Long Thanh.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai05/04/2025

El ferrocarril urbano Thu Thiem - Long Thanh tiene una longitud total de unos 42 km. Foto: ilustración
El ferrocarril urbano Thu Thiem - Long Thanh tiene una longitud total de unos 42 km. Ilustración

En consecuencia, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Justicia , el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular Provincial de Dong Nai que estudien y emitan opiniones sobre el informe y las recomendaciones del Ministerio de Construcción. Los comentarios escritos de las agencias se enviaron al Ministerio de Construcción antes del 20 de abril. Con base en las opiniones de los ministerios, agencias y localidades, el Ministerio de Construcción sintetizará y propondrá planes específicos e informará al Primer Ministro para su consideración y decisión antes del 25 de abril. El Viceprimer Ministro Tran Hong Ha también señaló que la implementación debe garantizar el principio de la ruta más corta, rápida y efectiva de acuerdo con la dirección del Primer Ministro.

Anteriormente, el 18 de marzo, el Ministerio de Construcción envió un informe al Primer Ministro sobre el ferrocarril que conecta los aeropuertos de Tan Son Nhat y Long Thanh; Asignar la autoridad competente para estudiar e implementar el Proyecto Ferroviario Thu Thiem - Long Thanh.

Según el Ministerio de Construcción, implementando la dirección del Primer Ministro, el Ministerio ha coordinado con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para estudiar la ruta ferroviaria que conecta los dos aeropuertos en el expediente que ajusta la planificación general de Ciudad Ho Chi Minh a 2040, con una visión a 2060. En consecuencia, se planificarán dos rutas ferroviarias que conecten los dos aeropuertos, incluyendo: la ruta ferroviaria urbana No. 6 que conecta el Aeropuerto Tan Son Nhat con la ruta ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh (intersección Phu Huu), luego compartiendo la infraestructura de la ruta ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh que conecta con el Aeropuerto Long Thanh, con una hoja de ruta de inversión antes de 2030; La línea ferroviaria urbana No. 2 conecta el Aeropuerto Tan Son Nhat con la estación Thu Thiem, luego sigue la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh para conectarse al Aeropuerto Long Thanh, con un cronograma de inversión antes de 2030. Además, según el Ministerio de Construcción, actualmente, la planificación de la ciudad de Ho Chi Minh ha determinado que la línea ferroviaria urbana No. 2 y la línea ferroviaria urbana No. 6 serán invertidas por el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh.

Para el proyecto ferroviario Thu Thiem - Long Thanh, el Ministerio de Construcción está tomando la iniciativa en la preparación de la inversión. Se trata de una línea ferroviaria urbana, de unos 42 km de longitud, diseño de doble vía, ancho de vía de 1.435 mm, velocidad de diseño de 120 km/h con 20 estaciones, que transporta pasajeros dentro y fuera de los suburbios desde la ciudad de Ho Chi Minh, provincia de Dong Nai hasta el aeropuerto de Long Thanh. Se espera que la inversión total sea de unos 3.500 millones de dólares. El informe del estudio de prefactibilidad del proyecto ha solicitado comentarios de las localidades. El Ministerio de Construcción está ultimando el informe del estudio de prefactibilidad para presentarlo a la Asamblea Nacional para la aprobación de la política de inversiones en octubre de 2025.

Sin embargo, para garantizar la coherencia, la sincronización y la rápida ejecución del proyecto, el Ministerio de Construcción acordó en principio asignar al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh como agencia de gestión de inversiones del proyecto. Al mismo tiempo, designar al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh como el organismo de gestión del proyecto para informar al Primer Ministro para la toma de decisiones de acuerdo con las disposiciones del Artículo 30 de la Ley de Inversión Pública. En caso de ser designado como autoridad competente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh recibirá todos los resultados de investigación existentes del Proyecto de Ferrocarril Urbano Thu Thiem - Long Thanh para continuar con la preparación e implementación de la inversión.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/cac-tuyen-duong-sat-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-san-bay-long-thanh-phai-dam-bao-huong-tuyen-ngan-nhat-nhanh-nhat-hieu-qua-nhat-8f81663/


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