El 26 de marzo, un reportero del periódico Giao Thong estuvo presente en el proyecto de construcción de la autopista Dien Chau - Bai Vot, específicamente en la sección desde el inicio de la ruta (que interseca con la Carretera Nacional 7A) hasta la intersección con la Carretera Nacional 46B.
La intersección con la Carretera Nacional 7A (ubicada en la comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau) es el punto de partida del proyecto.
Los informes indican que miles de trabajadores y maquinaria están corriendo contra el tiempo para completar esta sección de la ruta antes del 30 de abril, según lo ordenado por el Primer Ministro .
Además de acelerar la construcción de la ruta principal, los contratistas también están movilizando mano de obra y maquinaria para completar elementos auxiliares, sistemas de seguridad vial, caminos de acceso e intercambios para que puedan atender al público tan pronto como se inaugure la carretera.
Según el diseño, el proyecto de la autopista Dien Chau – Bai Vot tiene una longitud total de 49,3 km, incluyendo cuatro intercambiadores. De estos, el tramo que atraviesa la provincia de Nghe An (44,4 km) cuenta con tres intercambiadores, mientras que el tramo en la provincia de Ha Tinh (4,9 km) cuenta con un intercambiador, que constituye el punto final del proyecto.
Intersección de la Carretera Nacional 7C (ubicada en la comuna de Nghi Dong, distrito de Nghi Loc)
La primera rampa de entrada y salida es el punto de inicio del proyecto, intersectando con la Carretera Nacional 7A (que es el punto final del proyecto Nghi Son – Dien Chau que se puso en operación anteriormente, ubicado en la comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau).
En esta intersección, las personas que viajan hacia el este por la Carretera Nacional 7A llegarán al centro administrativo del distrito de Dien Chau, provincia de Nghe An .
Además, la gente también puede ir a la zona industrial de Tho Loc; playas turísticas como Dien Thanh, Cua Hien, Bai Lu…
Por el contrario, viajando hacia el oeste por la Carretera Nacional 7A se llegará a los distritos de Yen Thanh, Do Luong, Anh Son, Con Cuong, Tuong Duong, Ky Son y, posiblemente, al vecino Laos a través de la puerta fronteriza internacional de Nam Can en el distrito de Ky Son.
La intersección de la Carretera Nacional 46B (situada en la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen) conduce a la ciudad de Vinh y al lugar de nacimiento del presidente Ho Chi Minh (Nam Dan).
La siguiente rampa de entrada y salida se cruza con la Carretera Nacional 7C (Carretera N5, ubicada en la comuna de Nghi Dong, distrito de Nghi Loc).
En esta intersección, las personas que viajan hacia el este por la Carretera Nacional 7C llegarán al centro administrativo del distrito de Nghi Loc; zonas industriales como WHA y Nam Cam; el puerto internacional de aguas profundas Vissai Nghi Thiet; y el puerto y almacenamiento de petróleo y gas DKC.
Hacia el oeste se llegará a los distritos de Do Luong, Tan Ky y los distritos occidentales de la provincia de Nghe An.
La rampa de entrada y salida que pasa por la provincia de Nghe An se cruza con la Carretera Nacional 46B (en la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen).
Este intercambio se encuentra justo en el parque industrial VSIP. Más al este se llega a la ciudad de Vinh y a la sede del gobierno provincial de Nghe An. Como alternativa, puede seguir la Carretera Nacional 46A hasta el puerto y la playa de Cua Lo.
Tres intercambiadores para el proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot, la sección que pasa por la provincia de Nghe An.
Hacia el oeste se llega a la ciudad natal del presidente Ho Chi Minh (distrito de Nam Dan) y al distrito de Thanh Chuong. Desde allí, se puede ir al puesto fronterizo de Thanh Thuy (distrito de Thanh Chuong) o seguir la carretera de Ho Chi Minh hasta Ha Tinh y luego al sur hasta el puesto fronterizo internacional de Cau Treo (distrito de Huong Son, Ha Tinh).
El proyecto se implementa bajo el modelo PPP por un consorcio de inversores que incluye a Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation y VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; la empresa del proyecto es Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Según la directiva del Primer Ministro, el tramo desde el inicio de la ruta (Carretera Nacional 7A) hasta la intersección con la Carretera Nacional 46B debe completarse antes del 30 de abril de 2024.
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Fuente
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