En la actualidad, la mayoría de los vehículos que operan bajo el popular modelo de yate están registrados como vehículos de pasajeros para vías navegables interiores con capacidad de 3 a 12 personas.
Según la Administración Marítima de Vietnam, en la actualidad, las actividades de cruceros en Vietnam se entienden a menudo en un sentido amplio, incluyendo cruceros internacionales a gran escala con cruceros de varios días en rutas turísticas internacionales fijas y yates privados de visitantes extranjeros que visitan Vietnam en viajes de turismo o de negocios.
Las actividades de crucero en Vietnam todavía se entienden en un sentido amplio, incluyendo embarcaciones recreativas y vehículos de navegación interior que transportan turistas y vacacionistas (foto ilustrativa).
Además, también hay barcos turísticos en rutas y zonas turísticas que combinan visita, descanso, restauración... o vehículos en zonas turísticas y vacacionales que atienden necesidades específicas, y vehículos al servicio de la recreación y entretenimiento acuático.
Las actividades de estos vehículos se concentran principalmente en localidades con muchas ventajas potenciales en términos de mar, islas y ríos como: Hai Phong, Quang Ninh, Da Nang, Khanh Hoa, Ho Chi Minh City...
En el Proyecto de Gestión de Yates, la Administración Marítima de Vietnam informó que actualmente la mayoría de los vehículos que operan bajo el popular modelo de yate están registrados como vehículos de pasajeros de vías navegables interiores con una capacidad de 3 a 12 personas.
Según las estadísticas del Registro de Vietnam, la flota actual de vehículos de navegación interior que transportan de 3 a 12 pasajeros es de 195, de los cuales de 3 a 5 pasajeros es el 10%, de 6 a 8 pasajeros es el 44% y de 9 a 12 pasajeros es el 46%. La edad media de los vehículos es de 9 años, con potencias que oscilan entre los 8 HP y los 3600 HP, principalmente lanchas de pasajeros.
En el área de Nha Trang - Khanh Hoa, no hay embarcaciones vietnamitas registradas para operar como yates en el área de administración de la Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang.
Los vehículos de navegación interior con matrícula VR-SB tienen la misma forma y estructura de casco que los yates que operan habitualmente en los puertos deportivos.
Estos vehículos están registrados como vehículos VR-SB, se utilizan principalmente como barcos de pasajeros, barcos de pasajeros de alta velocidad, barcos de pasajeros de alta velocidad o barcos de pasajeros y están registrados para operar como transporte turístico de pasajeros para visitar la bahía de Nha Trang, no están registrados para operar como yates privados.
Mientras tanto, el número de yates extranjeros que llegan a la Marina es insignificante en comparación con la capacidad de recepción del puerto.
En Quang Ninh, desde 2019, ha habido 1 crucero entrando y saliendo del muelle número 1: el puerto internacional de pasajeros de Ha Long. En Ba Ria - Vung Tau, en los últimos años, también ha habido una serie de yates extranjeros que llegan/salen y realizan una serie de actividades marítimas, como el yate Longlive (nacionalidad panameña) y el yate Octave (nacionalidad del Reino Unido).
Cabe destacar que en los últimos tiempos no ha habido ningún crucero con bandera vietnamita que preste servicios de turismo recreativo o deportivo en el puerto marítimo de Ba Ria - Vung Tau.
Como una de las áreas con famosas actividades náuticas, en la ciudad de Ho Chi Minh hay actualmente 3 yates registrados en la Administración Marítima de Vietnam en la ciudad de Ho Chi Minh, incluido el yate Hoa Binh Carrara (Phu Quoc Green Tourism Company Limited), el yate My Little Princess (Hai Au Petroleum Maritime Joint Stock Company) y el yate Sunhine (Dai Hong Phat Investment, Trade and Service Company Limited).
En Dong Nai, hay 5 yates en operación. Los cruceros están anclados en terminales de vías navegables interiores ubicadas en las aguas portuarias del área de Dong Nai y cuentan con licencia para operar del Departamento de Transporte local. Los cruceros que operan en esta zona son todos vehículos de navegación interior de clase VR-SI, VR-SII.
En respuesta a las necesidades de desarrollo de las actividades de yates, en la Planificación Detallada de puertos marítimos, puertos, muelles, boyas, áreas de agua y regiones de agua para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050 aprobada por el Primer Ministro, hay 3 puertos marítimos planificados para desarrollar muelles para yates cuando califiquen, incluidas las áreas de los muelles de Nha Trang, Cam Ranh y Phan Thiet. Los puertos marítimos desarrollarán atracaderos para cruceros cuando las condiciones lo permitan.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ca-nuoc-co-gan-200-tau-mo-hinh-du-thuyen-dang-ky-cho-khach-192250204112514707.htm
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