La solicitud anterior fue realizada por el Primer Ministro Pham Minh Chinh durante una sesión de trabajo con los líderes de la provincia de Ca Mau en la tarde del 9 de diciembre, con el objetivo de eliminar las dificultades y los cuellos de botella en la localidad.
Durante la reunión, el Primer Ministro elogió y agradeció profundamente los esfuerzos del Comité del Partido, el gobierno, las fuerzas armadas y la población de la provincia de Ca Mau por sus destacados logros recientes. También solicitó a Ca Mau que maximice su potencial único, sus oportunidades excepcionales y sus ventajas competitivas, centrándose en tres áreas principales: el desarrollo de las energías renovables y la expansión de la zona industrial de gas, electricidad y fertilizantes; el desarrollo del turismo basado en la gente, la cultura, la naturaleza y la identidad del extremo sur de Vietnam; y el desarrollo de la acuicultura y la industria de procesamiento de mariscos, especialmente la cría de camarones.
El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó que la provincia de Ca Mau haga un buen uso de la marca Dat Mui.
El Primer Ministro solicitó que la provincia acelere aún más el desarrollo del transporte, específicamente la expansión del aeropuerto de Ca Mau, la aceleración de la construcción de la autopista, el desarrollo de las vías navegables interiores y la investigación de un proyecto de ruta marítima a través del proyecto del puerto de Hon Khoai.
"La principal dificultad de la provincia de Ca Mau reside en el transporte, que iremos superando gradualmente. Mientras tanto, la provincia debe promover el espíritu de autosuficiencia y superación personal, sin depender de otros, sino a partir de sus propias manos, mentes, tierra y mar", enfatizó el primer ministro Pham Minh Chinh.
El primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el aeropuerto de Ca Mau al mediodía del 9 de diciembre.
El Primer Ministro encargó al Ministerio de Planificación e Inversión que lidere y se coordine con los ministerios y agencias pertinentes para investigar y asesorar a las autoridades competentes sobre la emisión de mecanismos para priorizar la inversión, especialmente en la asignación de capital a provincias con condiciones naturales difíciles y características en términos de topografía y geología, incluida Ca Mau; e informar al Primer Ministro en diciembre de 2023 para tener soluciones para asignar capital de inversión pública apropiado en 2024 y prepararse para el próximo período de mediano plazo.
En relación con la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 1 y la Carretera Ho Chi Minh a través de la provincia de Ca Mau, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Transporte que tomara la iniciativa, en coordinación con el Comité de Gestión de Capital del Estado, las agencias pertinentes y la provincia, para estudiar urgentemente e informar al Primer Ministro sobre el plan de asignación y equilibrio de capital en diciembre de 2023.
Una vista de la sesión de trabajo entre el primer ministro Pham Minh Chinh y los líderes de la provincia de Ca Mau.
Respecto a la propuesta de la provincia de Ca Mau para modernizar el aeropuerto, el Sr. Lai Xuan Thanh, presidente del Consejo de Administración de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam, afirmó que, después de la investigación, invertir en la ampliación del aeropuerto de Ca Mau para dar cabida a aviones A321 y Boeing 777 es totalmente factible e implementable.
El Sr. Lai Xuan Thanh también solicitó al Primer Ministro que permita la implementación simultánea de los ajustes de planificación y la preparación de la inversión, con el objetivo de comenzar la construcción entre el segundo y el tercer trimestre de 2024.
Ca Mau, ubicada en el delta del Mekong, abarca una superficie de más de 5300 km² , bordeada por el mar en tres de sus lados y con una longitud de costa de 254 km. Cuenta con una extensa zona pesquera de aproximadamente 80 000 km² , con abundantes recursos acuáticos; la zona de acuicultura abarca más de 300 000 hectáreas. La provincia de Ca Mau tiene la mayor producción de camarón del país, con ingresos por exportación que superan los mil millones de dólares anuales, principalmente provenientes de la exportación de productos del mar.
El producto interno bruto (PIB) de la provincia en 2023 se estima en más de 45.400 billones de VND, un aumento de casi el 8%, superando el plan establecido; el PIB per cápita se estima en casi 70 millones de VND (67,5 millones de VND planificados); el capital de inversión social total es de 24.000 billones de VND...
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