Ministerio de Salud planea proponer determinación de concentración de alcohol en el aliento del conductor

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Obtenga opiniones sobre la concentración de alcohol en sangre y aliento.

Los directivos del Departamento de Gestión de Exámenes y Tratamientos Médicos (Ministerio de Salud) acaban de enviar un despacho oficial a los expertos y a varias unidades especializadas, solicitando investigaciones y propuestas sobre el tema de la concentración de alcohol en la sangre o el aliento de los conductores (generalmente denominados choferes).

Bộ Y tế dự kiến đề xuất xác định nồng độ cồn trong khí thở lái xe- Ảnh 1. — No existen regulaciones en el país sobre la concentración natural de alcohol en sangre y aliento para los conductores.

La propuesta se basa en aspectos médicos como: la concentración de alcohol detectada en el organismo no se debe al consumo de alcohol o cerveza; Límites de concentración de alcohol en sangre o aliento de los conductores de vehículos.

El Departamento de Gestión de Exámenes y Tratamientos Médicos solicita a los expertos y unidades que envíen propuestas de contenido normativo al Departamento de Gestión de Exámenes y Tratamientos Médicos antes del 20 de febrero, para su síntesis e informe a los líderes del Ministerio de Salud.

Un experto del Departamento de Gestión de Exámenes Médicos y Tratamientos dijo que las propuestas de los expertos y unidades profesionales son la base para que el departamento investigue y proponga regulaciones sobre la concentración de alcohol en la sangre o el aliento de los conductores.

Recientemente, representantes del Ministerio de Salud también tuvieron una reunión con el Ministerio de Seguridad Pública sobre diversos temas relacionados con la normativa de concentración de alcohol en los conductores. Esta cuestión será discutida por los dos ministerios y agencias pertinentes en el futuro.

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No existe regulación sobre la concentración natural de alcohol.

Respecto a la normativa vigente sobre concentración de alcohol en los conductores, un experto del Ministerio de Salud explicó que la Ley de Tránsito de 2008 prohíbe circular por la vía con automóviles, tractores y motocicletas especiales con concentración de alcohol en la sangre o el aliento.

Esta normativa se ha aplicado de forma estable a los conductores de turismos, tractores y motocicletas especiales durante 10 años, antes de que se promulgara la Ley de Prevención de los Efectos Nocivos del Alcohol y la Cerveza. La Ley de Prevención y Control de los Efectos Nocivos del Alcohol y la Cerveza ha heredado esta regulación, extendiéndola a los conductores de motocicletas y otros medios de transporte.

Actualmente, los documentos legales no tienen regulaciones sobre el alcohol natural en el cuerpo.

Respecto al umbral de concentración de alcohol, la Decisión nº 320/QD-BYT del 23 de enero de 2014 del Ministro de Salud estipula la cuantificación del etanol (cuantificación de la concentración de alcohol) en la sangre, en el artículo 60 de esta decisión.

Así, en el punto 4 “evaluación del resultado” se indica: el valor suele ser inferior a 10,9 mmol/litro (equivalente a 50 mg/100 ml).

Etanol de 10,9 – 21,7 mmol/l: los síntomas incluyen cara roja, vómitos, reflejos lentos, disminución de la sensibilidad; 21,7 mmol/l: manifestación de inhibición del sistema nervioso central; Concentración 86,8 mmol/l: puede ser potencialmente mortal.

El contenido anterior de la Decisión No. 320/QD-BYT es la clasificación de los niveles de concentración de alcohol y los umbrales correspondientes al nivel de manifestación de los efectos sobre la salud y la vida, según la pericia médica. Esto no significa que los niveles de alcohol en sangre inferiores a 0,5 mg/ml se consideren alcohol natural en el organismo.

Un experto médico dijo que algunos productos médicos utilizados para pacientes pueden contener alcohol, lo que provoca que las personas que no beben alcohol ni cerveza aún tengan un índice de concentración de alcohol bajo, en situaciones en las que se requieren pruebas y evaluaciones de concentración de alcohol. Por lo tanto, se debería considerar la regulación de las concentraciones de alcohol en sangre y en aliento.

Sin embargo, es necesario evaluar esto muy de cerca desde una base científica y médica para garantizar la seguridad de los conductores y otros usuarios de la carretera; sobre la seguridad social y el orden; Garantizar el estricto cumplimiento de las normas sobre prevención de los efectos nocivos del alcohol y la cerveza.

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