El Ministro Nguyen Van Thang se conmovió cuando la Asamblea Nacional aprobó el proyecto del ferrocarril de alta velocidad.

Esta tarde (30 de noviembre), con el 92,48% de los delegados votando a favor, la XV Asamblea Nacional aprobó una Resolución sobre la política de inversiones para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur. El Ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, compartió rápidamente información con el periódico Giao Thong.

Como persona dedicada, que dirige directamente la investigación y el desarrollo del informe que solicita la política del Politburó y del Gobierno, el informe de prefactibilidad del proyecto presentado a la Asamblea Nacional, y que ahora desempeña un papel importante en el desarrollo de un plan para asignar recursos para implementar el proyecto, ¿qué puede decir sobre la decisión histórica de la Asamblea Nacional de hoy?

El ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, se conmovió cuando la Asamblea Nacional aprobó en principio la inversión en el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur (Foto: Ta Hai).

Después de más de 18 años de investigación, con muchos esfuerzos de generaciones de dirigentes del Ministerio de Transporte, agencias y unidades relevantes, expertos y científicos, en este momento, cuando la política de inversión del Proyecto fue aprobada oficialmente por la Asamblea Nacional, estoy realmente conmovido y también muy orgulloso.

El ferrocarril de alta velocidad, como sabemos, no es sólo un proyecto, sino también un proyecto simbólico y estratégico, especialmente importante en términos de economía, política, sociedad, defensa nacional, seguridad e integración internacional.

La inversión en el Proyecto creará impulso para la economía, el desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad es una necesidad objetiva del proceso de industrialización y modernización del país, llevando al país a una nueva era, una era de crecimiento nacional, una era de desarrollo y prosperidad como lo ordenó el Secretario General To Lam.

Para garantizar que el proyecto se implemente de manera temprana, factible y efectiva según lo ordenado por el Politburó, el Gobierno y la Asamblea Nacional, ¿qué tareas implementará proactivamente el Ministerio de Finanzas en el futuro próximo?

En primer lugar, el Ministerio de Finanzas se coordinará con los ministerios, departamentos, sucursales y agencias pertinentes para revisar las cuestiones de capital de inversión, evaluar los impactos financieros y socioeconómicos para asesorar rápidamente al Gobierno sobre las fuentes de capital, así como la financiación del presupuesto nacional, asegurando la inversión en proyectos pero asociada con el desarrollo socioeconómico y asegurando la seguridad financiera nacional.

En segundo lugar, el Ministerio revisará los mecanismos y políticas específicos y especiales aplicables al Proyecto propuesto. Con el papel y la responsabilidad de la gestión estatal en materia de finanzas y presupuesto, el Ministerio de Finanzas asesorará al Gobierno en la orientación de políticas y mecanismos específicos sobre fuentes de capital para el Proyecto, orientando sobre endeudamiento, planes de inversión pública de mediano plazo...

Además, también nos damos cuenta de que en el próximo tiempo habrá mucho trabajo que hacer para coordinar bien con los ministerios y las dependencias para asesorar al Gobierno a fin de implementar con éxito el Proyecto.

Como lo ha indicado el Secretario General, invertir en el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur es una tarea política y se deben priorizar los recursos de inversión para su pronta implementación. Hoy, la Asamblea Nacional aprobó la Resolución sobre política de inversiones. El Ministerio de Finanzas se coordinará con el Ministerio de Transporte y los ministerios y ramas pertinentes para asesorar al Gobierno y al Primer Ministro para implementar el proyecto en el menor tiempo posible y con la mejor calidad.

¡Gracias, Ministro!

La XV Asamblea Nacional aprobó el Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur. El proyecto tiene una longitud total de ruta de aproximadamente 1.541 km; Punto de partida en la estación Ngoc Hoi (capital, Hanoi), punto final en la estación Thu Thiem (Ciudad Ho Chi Minh), pasando por 20 provincias y ciudades de gestión central.

Nuevo proyecto de inversión para toda la línea de vía doble con ancho de vía de 1.435 mm, velocidad de diseño de 350 km/h, capacidad de carga de 22,5 toneladas/eje; 23 estaciones de pasajeros, 5 estaciones de carga; medios, equipos; El ferrocarril de alta velocidad transporta pasajeros, satisface requisitos de doble uso para la defensa y seguridad nacional y puede transportar mercancías cuando sea necesario.

En términos de tecnología, aplicando la tecnología ferroviaria y la electrificación; Garantizar modernidad, sincronización, seguridad y eficiencia.

La inversión total preliminar del Proyecto es de 1.713.548 billones de VND; Utilizar capital de inversión pública, capital del presupuesto estatal asignado en planes de inversión pública a mediano plazo y otras fuentes legales de capital.

Los delegados ven un informe visual sobre el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en la Asamblea Nacional

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-xuc-dong-khi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-duoc-quoc-hoi-thong-qua-192241130153610196.htm