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Asignar capital de diversas fuentes, centrándose en avances estratégicos en infraestructura de transporte.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/11/2023

El Gobierno se centrará en la descentralización y la delegación de autoridad junto con la asignación adecuada de recursos, la mejora de la capacidad de ejecución de los subordinados y el fortalecimiento de la inspección, la supervisión y el control del poder.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông
El primer ministro Pham Minh Chinh pronunció el discurso de apertura de la reunión y pidió a los delegados que se centraran en eliminar las dificultades y crear avances en la infraestructura de transporte.

En la mañana del 25 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, jefe del Comité Directivo Estatal para proyectos nacionales importantes y clave del sector del transporte, presidió la octava reunión del Comité Directivo para inspeccionar e impulsar el trabajo después de la séptima reunión y discutir soluciones, continuar eliminando dificultades y obstáculos y promover el progreso de los proyectos.

La reunión se llevó a cabo de manera presencial y virtual entre la sede del Gobierno y 45 provincias y ciudades de administración central con importantes proyectos nacionales y claves en el sector del transporte.

A la reunión asistieron miembros del Comité Central del Partido: el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, y el subdirector del Comité Directivo; Ministro, Jefe de la Oficina del Gobierno, Tran Van Son; Ministro de Construcción, Nguyen Thanh Nghi; El Teniente General Superior Hoang Xuan Chien, Viceministro de Defensa Nacional; miembros del Comité Directivo, líderes de ministerios, organismos de nivel ministerial y organismos gubernamentales; Presidente del Comité Popular de provincias y ciudades; Representantes de grupos económicos estatales, unidades consultoras, contratistas, supervisores...

Previamente, el 10 de octubre, el Primer Ministro decidió agregar 10 importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte, entre ellos: Proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang; Proyecto de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan; Proyecto de la autopista Dau Giay-Tan Phu; Proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc; Proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong; Proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Chon Thanh; Proyecto de la autopista Cao Lanh-An Huu; Proyecto de la autopista My An - Cao Lanh.

Así, hasta el momento hay 86 proyectos/proyectos componentes en 48 provincias y ciudades bajo el seguimiento del Comité Directivo.

En su discurso de apertura, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dijo que los proyectos en implementación muestran que "hemos asignado capital de muchas fuentes diferentes para centrarnos en avances estratégicos en infraestructura de transporte".

Desde la séptima reunión del Comité Directivo, el sector del transporte ha iniciado la construcción de la fase 1 de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang, la sección que atraviesa la provincia de Tuyen Quang; Inauguración de los proyectos de la Carretera Nacional 45 - Nghi Son y de las autopistas Nghi Son - Dien Chau...

El Primer Ministro y los miembros del Comité Directivo inspeccionaron, instaron y resolvieron las dificultades y obstáculos, especialmente los relacionados con la limpieza del sitio, los materiales de construcción, la garantía del progreso y la mejora de la calidad de los proyectos.

“También estamos preparando procedimientos para implementar otros proyectos y construyendo una serie de mecanismos y políticas para resolver las dificultades y problemas, y presentándolos a la Asamblea Nacional para su consideración y decisión”, dijo el Primer Ministro.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông
Descripción general de la sesión.

Además, tras la 7ª reunión del Comité Directivo, el Primer Ministro emitió 3 telegramas para promover importantes proyectos nacionales y obras clave en el sector del transporte. En concreto, se incluyen los siguientes telegramas: Telegrama 780/CD-TTg de fecha 3 de septiembre de 2023 sobre seguir promoviendo el máximo sentido de responsabilidad, realizando esfuerzos para acelerar el avance de proyectos nacionales clave en el sector del Transporte;

Despacho oficial 794/CD-TTg de fecha 12 de septiembre de 2023 sobre el desarrollo urgente de normas para autopistas y el enfoque en la implementación de soluciones para garantizar el progreso y la calidad de los proyectos de inversión en infraestructura de transporte; Despacho oficial 769/CD-TTg de fecha 26 de agosto de 2023 sobre la revisión de la conexión con autopistas para promover la eficiencia de la inversión y promover el desarrollo socioeconómico de las regiones y localidades.

El Primer Ministro afirmó que la reunión tuvo como objetivo comprender la situación, dirigir el progreso de la implementación del proyecto, eliminar dificultades y obstáculos, revisar y perfeccionar mecanismos y políticas, y crear un ambiente de inversión abierto no sólo para los proyectos bajo la supervisión del Comité Directivo sino también para otras obras de transporte que se implementarán en el futuro.

El Gobierno se centrará en la descentralización y la delegación de autoridad junto con la asignación adecuada de recursos, la mejora de la capacidad de ejecución de los subordinados y el fortalecimiento de la inspección, la supervisión y el control del poder.

Según el Primer Ministro, durante el debate en la sesión actual de la Asamblea Nacional, muchos delegados mencionaron este tema con mucha razón. Anteriormente, cuando no contábamos con muchas carreteras, especialmente autopistas, el Ministerio de Transporte podía gestionar directamente y formar unidades de gestión vial.

Pero ahora que tenemos más rutas, de hasta decenas de miles de kilómetros, debemos promover la descentralización y la autorización. El primer ministro puso un ejemplo: después de completar una carretera, el Ministerio de Transporte puede entregarla a las autoridades locales para su gestión, promoviendo la proactividad, la creatividad y la puntualidad de las localidades.

Por otra parte, el Primer Ministro dijo que en un futuro próximo, es necesario estudiar y modificar las regulaciones sobre las fuentes de capital del presupuesto estatal (incluido el presupuesto central y el presupuesto local) para invertir en la construcción de obras de transporte en la dirección de que quien haga el mejor trabajo será asignado para hacerlo. Recientemente, el Gobierno Central ha asignado algunas localidades para implementar una serie de proyectos de tráfico y la práctica demuestra que las localidades lo han hecho muy bien.

Ya sea que provenga de fuentes de capital centrales o locales, cada ruta pertenece a nuestro país, enfatizó el Primer Ministro.


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