El Ministerio de Transporte solicita la conexión sincrónica de la estación ferroviaria en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh

Se requieren unidades pertinentes para organizar las estaciones de tren y conectarlas convenientemente con las terminales de pasajeros e instalaciones del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Perspectiva de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh y el sistema de tráfico de conexión.

El Ministerio de Transportes acaba de enviar un despacho oficial a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario; Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV); Transport Engineering Design Corporation (TEDI) participa en la conexión de la estación ferroviaria en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Según el Ministerio de Transporte, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un importante puerto nacional que aspira a convertirse en uno de los centros de tránsito aéreo internacional de la región. El desarrollo sincrónico del sistema de transporte que conecta con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh ha sido determinado en la Resolución No. 94/2015/QH13 del 25 de junio de 2015 de la Asamblea Nacional.

Actualmente, se está construyendo la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, mientras que el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y el proyecto del ferrocarril Thu Thiem-Long Thanh se encuentran en la etapa de planificación. Informe del estudio de prefactibilidad. Las dos líneas ferroviarias mencionadas anteriormente están estudiando la disposición de estaciones subterráneas en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Para garantizar que los elementos de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se construyan de acuerdo con la disposición de la estación ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur y la estación ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh, el Ministerio de Transporte solicita a la Junta de Ferrocarriles Gestión del proyecto: TEDI coordinó con ACV la revisión del espacio y las dimensiones geométricas necesarias para disponer las estaciones de tren y conectarlas convenientemente con las terminales de pasajeros y las obras del Aeropuerto Nacional. Zona económica de Long Thanh.

Estas unidades también son responsables de garantizar que la construcción de futuros proyectos ferroviarios no afecte la estructura del Aeropuerto Internacional de Long Thanh; Reportar resultados al Ministerio de Transporte antes del 18 de marzo de 2024.

Según el plan, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh estará conectado por un sistema de carreteras y dos líneas ferroviarias, entre ellas: el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur y la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh.

Los elementos de construcción se despliegan de acuerdo con diferentes proyectos, en los cuales el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se encuentra actualmente en la primera fase de construcción, incluyendo el área del aeropuerto, la terminal T1 y el eje de tráfico de conexión.

El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur está actualmente preparando un informe de estudio de prefactibilidad, con una estación de pasajeros (estación Long Thanh) ubicada en el área del aeropuerto.

El proyecto ferroviario Thu Thiem – Long Thanh está preparando un informe de estudio de prefactibilidad, con 2 estaciones (S19 y S20) en el área del aeropuerto.

En concreto, la línea ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur discurre subterránea en el medio a lo largo del eje principal del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, con 1 estación (estación Long Thanh) ubicada entre las terminales T1 y T2.

La línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh discurre subterránea a lo largo del eje principal del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, con una estación (S19) ubicada entre las terminales T1 y T2; Terminal (S20) entre los terminales T3 y T4.

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