El viceprimer ministro Tran Luu Quang acaba de firmar la Directiva del Primer Ministro sobre el fortalecimiento del trabajo para garantizar el orden y la seguridad del tráfico para las actividades comerciales de transporte por carretera en la nueva situación.
En consecuencia, el Primer Ministro solicitó preparar las mejores condiciones para implementar la Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial y la Ley de Carreteras tan pronto como entren en vigor.
Reforzar las actividades comerciales de transporte de automóviles
En las solicitudes al Ministerio de Transporte, el Primer Ministro señaló que se debe continuar reforzando la actividad empresarial del transporte de automóviles; Fortalecer el control sobre las actividades de transporte de pasajeros y mercancías, inspeccionar, detectar, corregir y tratar las infracciones directamente en los puntos de partida (estaciones de autobuses, patios, estaciones de trenes, fuentes de mercancías, minas de materiales).
En particular, manejar estrictamente la responsabilidad de las unidades y empresas de transporte cuando salen de la estación vehículos que han vencido su período de uso, tienen la inspección vencida, transportan más personas de lo prescrito, están sobrecargados y operan bajo la apariencia de vehículos contratados y turísticos; Gestionar estrictamente y revocar resueltamente las licencias y distintivos de transporte a organizaciones e individuos que violen la ley...
El Primer Ministro solicitó un seguimiento regular de las localidades para revocar licencias y distintivos de transporte a organizaciones e individuos que violen las leyes de tránsito causando graves consecuencias.
El Ministerio de Transporte ordena a los organismos pertinentes desarrollar urgentemente herramientas y bases de datos electrónicas para la gestión del transporte y compartir datos con los ministerios y ramas pertinentes; Se completó la conexión de la base de datos de licencias de conducir con la base de datos de población nacional y se sincronizó con la aplicación VnelD, creando condiciones favorables para que las personas no tengan que llevar muchos documentos al participar en el tráfico.
Al mismo tiempo, se exige a las personas que coordinen y apoyen activamente a las autoridades en el tratamiento de las infracciones, la revocación y la retirada de licencias de conducir en el entorno electrónico de conformidad con las regulaciones.
El Ministerio de Transporte continúa revisando y mejorando los estándares y condiciones de las instalaciones para la capacitación de conductores; Innovación en programas de formación y evaluación de conductores; gestión de conductores después de la prueba; Fortalecer la inspección y revisión de los sistemas de infraestructura de tráfico, organización del tráfico en carreteras, carreteras nacionales...
Normativa complementaria para revocar licencias comerciales a unidades cuyos conductores den positivo en pruebas de drogas
El Primer Ministro también solicitó revisar, modificar con prontitud, complementar y perfeccionar las normas sobre orden y seguridad del tránsito, garantizando la coherencia con la Ley de Orden y Seguridad del Tránsito Vial y la Ley de Carreteras.
En particular, el estudio propone adecuar el nivel de sanciones al nivel de peligrosidad de algunas conductas de alto riesgo que son causas directas de accidentes de tráfico o tienen un impacto importante en la infraestructura vial.
Junto con ello, se propone una investigación para imponer sanciones adicionales como la revocación de la licencia de negocio de transporte por un período de tiempo para las unidades que utilicen conductores que den positivo en pruebas de drogas y sustancias prohibidas.
Los conductores que den positivo en la prueba de drogas cuando se detecte no sólo estarán sujetos a multas administrativas, sino que también se les revocará la licencia de conducir y deberán volver a realizar la prueba para que se les conceda la licencia de conducir cuando cumplan con los requisitos de salud; Revocar el certificado empresarial de la unidad empresarial de transporte que reincida en violaciones al orden y seguridad vial.
El Primer Ministro también solicitó al Ministerio de Seguridad Pública que ordene a la policía de tránsito y a la policía local aumentar las patrullas, controlar y manejar estrictamente las infracciones de concentraciones de alcohol y drogas, carga sobredimensionada y sobrecargada, "extender" el maletero del vehículo, transportar más personas de lo prescrito, exceso de velocidad, no obedecer los semáforos, usar documentos falsos, etc.
Al mismo tiempo, lanzar un movimiento a nivel nacional para condenar, detectar y proporcionar documentos que reflejen las violaciones a las leyes sobre el orden y la seguridad del tránsito para que la policía de tránsito los maneje de acuerdo con las disposiciones de la ley.
Al mismo tiempo, acelerar la aplicación de la ciencia y la tecnología para explotar los datos de los dispositivos de monitoreo de viajes y las cámaras de vigilancia en los vehículos comerciales de transporte, y acordar con el Ministerio de Transporte la preparación de un plan para gestionar y explotar los datos de los dispositivos de monitoreo de viajes y las cámaras de vigilancia en los vehículos comerciales de transporte.
El Ministerio de Seguridad Pública presidirá y coordinará con el Ministerio de Transporte el estudio y propuesta de modificaciones a la normativa sobre sanciones por infracciones en materia de tránsito vial en el sentido de incrementar el nivel y las formas de sanciones por grupos de actos debidos a errores intencionales e infracciones reiteradas dentro de un período de tiempo determinado en las actividades empresariales del transporte.
Investigación sobre la ampliación del plazo de prescripción de las infracciones administrativas en materia de orden y seguridad vial para adaptarlo a la situación práctica (nivel 2 años).
TH (según Vietnamnet)[anuncio_2]
Fuente: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-nghien-cuu-tang-nang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-voi-loi-co-y-388602.html
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