En el interior del terreno de la fábrica de automóviles reconvertida en vivienda, la Inspección del Gobierno 'denunció' infracciones

TPO - La Inspección del Gobierno concluyó que el terreno en el No. 53 de la ciudad de Dong Anh (distrito de Dong Anh, Hanoi) administrado y utilizado por 1/5 Auto Company Limited fue transferido por la empresa sin subasta, y el propósito del uso del terreno fue cambiado a un proyecto de vivienda sin la opinión de las autoridades competentes.

27/11/2024 | 07:27

TPO - La Inspección del Gobierno concluyó que el terreno ubicado en el No. 53 de la ciudad de Dong Anh (distrito de Dong Anh, Hanoi ) administrado y utilizado por 1/5 Auto Company Limited fue transferido por la empresa sin subasta, cambiando el propósito del uso del terreno para un proyecto de vivienda sin la opinión de las autoridades competentes.

Inspección de la reestructuración de empresas estatales; En relación con la conversión de los fines del uso de la tierra de la producción y el negocio de las empresas estatales y empresas privatizadas al negocio de la tierra y la construcción de viviendas (período 2011 - 2021) en el Ministerio de Transporte (MOT), la Inspección Gubernamental (GIA) señaló muchas violaciones con respecto a las instalaciones inmobiliarias en 53 ciudades de Dong Anh (distrito de Dong Anh, Hanoi) de 1/5 Auto One Member Co., Ltd.

Según la agencia de inspección, las instalaciones inmobiliarias en 53 ciudades de Dong Anh se han establecido como propiedad estatal. 1/5 Auto Company Limited es una empresa estatal, que arrienda tierras por el estado con un pago anual para el uso de la tierra como instalaciones de producción y negocios, pero el Ministerio de Transporte tiene documentos No. 8646 del 20 de diciembre de 2011 y 7119 del 18 de julio de 2013); La Corporación emitió el Documento No. 125 del 13 de septiembre de 2011 aprobando que 1/5 Auto Company Limited cambie el propósito del uso de la tierra de tierra de producción y negocios a construcción de viviendas al reorganizar las instalaciones inmobiliarias sin el consentimiento por escrito del Ministerio de Finanzas, lo que no está de acuerdo con las disposiciones de la Cláusula 3, Artículo 8 de la Decisión No. 86 del 22 de diciembre de 2010 del Primer Ministro.

Al mismo tiempo, aprobar que 1/5 Auto One Member Co., Ltd. utilice la facilidad inmobiliaria para contribuir con capital para cooperar en la inversión con Vinalines Real Estate Joint Stock Company para establecer una nueva entidad legal para implementar el proyecto 1/5 Commercial Service and Housing Area no está de acuerdo con los derechos y obligaciones del arrendatario de la tierra que paga el alquiler anual según lo prescrito en el Artículo 175 de la Ley de Tierras de 2013.

Además, el Ministerio de Transporte emitió el documento No. 7119 de fecha 18 de julio de 2013, acordando el contenido de que Dong Anh Urban Development Joint Stock Company esté obligada a pagar a 1/5 Auto LLC la cantidad de 213 mil millones de VND, que es el valor correspondiente a la ventaja comercial del terreno, los activos en el terreno y el apoyo para reubicar la fábrica a una nueva ubicación.

1/5 La Compañía Automotriz utilizó 69,3 mil millones de VND del monto mencionado anteriormente para contribuir con capital al capital estatutario de la Compañía Anónima de Desarrollo Urbano de Dong Anh, el monto restante de 143,7 mil millones de VND se utilizó con el propósito de reubicar y completar la nueva fábrica en el grupo industrial Nguyen Khe, distrito de Dong Anh. Sin embargo, la cantidad de 213 mil millones de VND recaudada del terreno es de origen estatal, por lo que el acuerdo del Ministerio de Transporte para utilizarlo como se indica anteriormente no está de acuerdo con la orientación del Ministerio de Finanzas en el Despacho Oficial No. 14280 del 19 de octubre de 2012 y no está de acuerdo con los principios de creación y uso de capital recaudado de la antigua ubicación según lo prescrito en la Cláusula 2, Artículo 3 de la Decisión No. 86/2010 del Primer Ministro.

Además, según la Conclusión de la Inspección, el Comité Popular de Hanoi no cambió el propósito del uso de la tierra, determinó la tarifa de uso de la tierra para 1/5 Auto One Member Co., Ltd. para llevar a cabo la empresa conjunta, pero emitió la Decisión No. 1881 del 17 de abril de 2018 para reclamar y entregar la tierra en el No. 53 de la ciudad de Dong Anh a la Compañía Anónima de Desarrollo Urbano de Dong Anh para llevar a cabo el proyecto del Área Comercial de Servicios Residenciales 1/5, lo cual no está de acuerdo con las regulaciones.

Además de eso, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión No. 5808 de fecha 26 de octubre de 2018 para determinar los precios de la tierra por el método de excedente con activos comparables que no tienen características similares al activo tasado; Aún no se ha previsto y tomado en cuenta la tendencia y volatilidad de los precios del mercado para estimar el precio de venta del proyecto de acuerdo a la realidad; El precio de venta utilizado en los ingresos de desarrollo es solo el precio individual de la propiedad comparable y no el precio promedio, lo cual no está de acuerdo con la normativa...

“Así, las instalaciones inmobiliarias en 53 pueblos de Dong Anh administradas y utilizadas por 1/5 Auto Company Limited transfirieron activos sin subasta, cambiaron los propósitos del uso de la tierra sin la opinión de las autoridades competentes; el Ministerio de Transporte acordó un plan de reubicación que no estaba de acuerdo con la orientación del Ministerio de Finanzas; el Comité Popular de Hanoi recuperó tierras, las asignó y determinó tarifas por el uso de la tierra que no estaban de acuerdo con las regulaciones”, afirmó claramente la conclusión de la inspección.

La responsabilidad de la existencia antes mencionada corresponde a los líderes de 1/5 Auto Company Limited, el Comité Popular de Hanoi y el Ministerio de Transporte.

Según el anuncio, el proyecto de vivienda y servicios comerciales 1/5 (nombre comercial Happy Land) en la ciudad de 53 Dong Anh tiene una escala de casi 7,7 hectáreas con 346 casas adosadas ubicadas cerca de la Carretera Nacional 3.

Según los registros, el proyecto ya está prácticamente terminado y muchas casas adosadas están ocupadas.

Sin embargo, dentro del proyecto aún hay decenas de villas con el exterior tosco terminado pero abandonadas, cubiertas de maleza.

Algunas parcelas de tierra no urbanizadas están siendo utilizadas por la gente para cultivar hortalizas.

Según una encuesta, las casas adosadas del proyecto Happy Land Dong Anh se ofrecen a la venta a precios que oscilan entre 75 y 90 millones de VND/m2 dependiendo de la ubicación.

Dinh Phong

Fuente: https://tienphong.vn/ben-trong-khu-dat-nha-may-o-to-chuyen-thanh-tra-chinh-phu-diem-danh-sai-pham-post1694962.tpo