Colaborando con empresas chinas para construir un centro de tránsito y una línea ferroviaria que se conecte con la línea ferroviaria china - Foto: H.HANH
Las partes cooperarán en la investigación de estrategias para desarrollar nuevas líneas ferroviarias y estaciones que conecten con Vietnam para mejorar la capacidad logística.
De los cuales, SuperPort TM , un puerto logístico con un capital de inversión de 166 millones de dólares, el primer “superpuerto” de la red logística inteligente en la región de la ASEAN, será el principal centro de tránsito a lo largo de la ruta ferroviaria Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh.
Conectado con el ferrocarril Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh
Ese es el acuerdo firmado entre SuperPort TM con el Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte (dependiente del Ministerio de Transporte) y China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. (dependiente de China Railway Construction Corporation) para desarrollar infraestructura logística ferroviaria.
En consecuencia, las partes implementarán una estrategia para desarrollar la red ferroviaria nacional, optimizando el transporte eficiente de mercancías hacia y desde Vietnam SuperPort TM . Incluyendo la cooperación en investigación estratégica para el desarrollo de líneas ferroviarias, nuevas terminales conectadas con Vietnam SuperPort TM para mejorar la capacidad logística.
Vietnam SuperPort TM , un puerto logístico multimodal ubicado en Vinh Phuc, tiene como objetivo ser el primer puerto logístico multimodal en el sudeste asiático en lograr emisiones netas cero, posicionado como un centro de tránsito clave a lo largo de la ruta ferroviaria Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh.
Se espera que el acuerdo facilite un transporte eficiente y rentable de mercancías dentro de Vietnam y a través de las fronteras.
Con el memorando de cooperación con China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd., las partes también se centrarán en la construcción de una terminal de carga ferroviaria en Vietnam SuperPort TM y una línea ferroviaria que se conecte al ferrocarril nacional de Vietnam.
Para servir los servicios de logística y transporte de mercancías a través de la frontera entre Vietnam y China, así como otros países de la región, Vietnam SuperPort TM proporcionará soluciones logísticas integradas, incluyendo planificación, manipulación de carga, gestión de almacén, distribución, transporte multimodal, etc. mejorando así la eficiencia y competitividad de los servicios de transporte ferroviario.
Crear valor añadido para los bienes
El Sr. Nguyen Xuan Cuong, Director del Departamento de Transporte del Ministerio de Transporte, dijo que Vietnam y China han firmado muchos documentos importantes para promover la conectividad de infraestructura, mejorar la capacidad de transporte y facilitar el comercio transfronterizo.
En particular, el más reciente es el memorando de entendimiento entre el Ministerio de Transporte y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China sobre la mejora de la cooperación ferroviaria entre Vietnam y China. Entre ellas, las líneas ferroviarias de ancho estándar que conectan Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Lang Son – Hanoi y Mong Cai – Ha Long – Hai Phong son rutas importantes.
El proyecto no sólo mejora la capacidad de transporte de mercancías, sino que también juega un papel importante en el desarrollo económico de las zonas y regiones fronterizas.
Por lo tanto, según el Sr. Cuong, las partes que unen esfuerzos para construir un centro de tránsito y una vía férrea de conexión ayudarán a hacer realidad los compromisos anteriores con China, aportando muchos valores añadidos en el transporte de mercancías al aprovechar eficazmente el avanzado proyecto de puerto logístico multimodal.
La Sra. Nguyen Thi Phuong Hien, subdirectora a cargo del Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte, dijo que el objetivo de desarrollo sostenible y el compromiso de cero emisiones netas para 2040 que ha propuesto el puerto es completamente coherente con la hoja de ruta para desarrollar un sistema de transporte verde y sostenible.
“Esta alianza estratégica es de gran importancia, ya que no solo promueve el desarrollo efectivo de la infraestructura de transporte, sino que también apoya el objetivo de crecimiento de la industria logística y fortalece las relaciones comerciales entre Vietnam y los países de la región”, afirmó la Sra. Hien.
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