El Ministerio de Transporte solicita a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario que se coordine de manera proactiva con las agencias y unidades pertinentes para desarrollar un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto de inversión para construir la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong de acuerdo con las regulaciones vigentes.
 |
| Se inició una investigación sobre la inversión en el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. (Fuente: Industria y Comercio) |
El Ministerio de Transporte dijo que acaba de decidir asignar a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario la organización de la preparación de un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto de inversión para construir la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
La planificación de la red ferroviaria para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, ha orientado la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong que conecta Lao Cai con la estación Nam Hai Phong, de unos 380 km de longitud (conectando el puerto marítimo de acceso internacional de Hai Phong con las áreas portuarias de Dinh Vu, Nam Do Son y Lach Huyen), doble vía, ancho de 1.435 mm, electrificada; Hoja de ruta de inversiones hasta 2030 y después de 2030.
Según el Ministerio de Transporte, el objetivo del proyecto es garantizar la conectividad con las redes ferroviarias nacionales e internacionales y un tránsito conveniente con otros modos de transporte; Desempeña el papel de uno de los principales ejes de tráfico en el corredor económico Este-Oeste de la región Norte, satisfaciendo las necesidades de transporte con alta calidad, velocidad, conveniencia y seguridad.
Financiamiento para la elaboración de informes de estudios de prefactibilidad de acuerdo a tareas aprobadas, estimaciones y planes anuales de preparación de inversiones de capital. Periodo de implementación 2023-2025.
La Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario es el inversor en la preparación del informe del estudio de prefactibilidad; Seleccionar consultoría para elaborar informes según normativa vigente.
El Ministerio de Transporte solicita a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario que se coordine de manera proactiva con las agencias y unidades pertinentes para desarrollar un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto de inversión para construir la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong de acuerdo con las regulaciones vigentes.
"Actualmente, la Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam está planificando la ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, que conectará la estación Nam Hai Phong con la estación Cai Lan (Quang Ninh). La ruta de Lao Cai a la estación Nam Hai Phong será estudiada primero. Después de que se apruebe la planificación de la ruta Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, el tramo de la estación Nam Hai Phong a la estación Cai Lan, de unos 60 kilómetros de longitud, puede separarse en un proyecto separado para la investigación de inversión y construcción", dijo un representante de la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario.
Según el informe inicial de planificación ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, el consultor de planificación propuso una longitud total de ruta de más de 441 km, con una velocidad de diseño de Vmax = 160 km/h. La ruta pasa por las siguientes provincias/ciudades: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, ciudad de Hanoi, Hung Yen, Hai Duong, ciudad de Hai Phong, Quang Ninh.
El tren circulará desde la estación de Lao Cai como punto de partida, a través de Hanoi, la estación Nam Hai Phong (estación de tren) y el punto final es la estación de Ha Long (para trenes de pasajeros), la estación Cai Lan (para trenes de carga) en la provincia de Quang Ninh. El tramo desde el sur de Hai Phong hasta los puertos de Dinh Vu, Lach Huyen y Do Son operará mediante una ruta secundaria.
Fuente
Kommentar (0)