El 6 de febrero por la tarde, en la ciudad de Phu My (Ba Ria - Vung Tau), el Área de Gestión Vial IV (Administración de Carreteras de Vietnam) inició los trabajos de gestión y mantenimiento de carreteras en 2025.
El Sr. Nguyen Manh Thang, Director Adjunto de la Administración de Carreteras de Vietnam, y los líderes de la Carretera 4 alentaron a los oficiales y trabajadores que trabajan día y noche para reparar y mantener la Carretera 51.
El Sr. Nguyen Van Thanh, Director de Carreteras Zona 4 de QLDB, dijo que la unidad está asignada para administrar carreteras nacionales y proyectos de autopistas a través de 22 provincias y ciudades del sur desde Ninh Thuan, Lam Dong hasta Ca Mau. La longitud total de las rutas es de unos 5.352 km. En particular, la unidad gestiona directamente el mantenimiento periódico de 31 carreteras nacionales y algunos tramos y autopistas con una longitud de 3.074 kilómetros.
En 2024, la Carretera Nacional 51 se verá seriamente degradada cuando el inversionista del proyecto BOT no continúe con el mantenimiento, mientras que los procedimientos para establecer los activos estatales no se han completado, causando dificultades para financiar el mantenimiento. El volumen de tráfico a través de esta ruta es de hasta 60.500 vehículos/día y noche (5-6 veces más que el diseño original), lo que provoca que la carretera se deteriore aún más.
El Área de Gestión Vial 4 ha realizado trámites y presentado ante las autoridades competentes la solicitud de fondos para reparar tramos urgentes dañados para que las personas puedan transitar con seguridad.
Según los registros del reportero, en los primeros días de la primavera, 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company y Saigon Traffic Joint Stock Company movilizaron rápidamente vehículos, equipos y personal para implementar el proyecto de reparación de emergencia del sistema de drenaje de algunas secciones de la Carretera Nacional 51 (Ba Ria - provincia de Vung Tau) en las secciones Km38+350 Km39+880, Km39+918. Además, las unidades pertinentes también cortan periódicamente el césped, retiran los bordillos, limpian la superficie de la carretera y el sistema de seguridad vial en los kilómetros 0+800-73+600 y muchos otros tramos de la Carretera Nacional 51.
Un representante de 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company (la unidad de construcción y mantenimiento de la Carretera Nacional 51) dijo que, entendiendo el importante papel de la ruta, desde los primeros días de la primavera de 2025, los ingenieros y trabajadores comenzaron a trabajar de inmediato para implementar los proyectos asignados.
"Alentamos a nuestros trabajadores a trabajar en turnos múltiples y asignamos personal de control de tránsito para garantizar la seguridad de los trabajadores y los peatones. Las unidades de construcción están comprometidas a completar los proyectos a tiempo", dijo un representante de la unidad de construcción.
En 2025 se han planificado en detalle los trabajos de mantenimiento regular de la Carretera 4 con 63 categorías de proyectos.
El Sr. Nguyen Van Thanh dijo que para garantizar la calidad, inmediatamente después de seleccionar un contratista, la Zona comenzará la construcción durante la estación seca, esforzándose por completarla a fines de octubre de 2025, lo que ayudará a las personas a viajar más cómodamente a fin de año y durante el Año Nuevo Lunar.
>>> Algunas imágenes del mantenimiento del sistema de drenaje de la carretera 51:
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-duy-tu-he-thong-thoat-nuoc-tren-ql51-192250206173840401.htm
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