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"Diagnosticando" el tráfico en Ciudad Ho Chi Minh

Người Lao ĐộngNgười Lao Động18/01/2025

Con la implementación de muchas soluciones sincrónicas de fuerzas funcionales, se espera que la situación del tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh mejore.


A medida que se acerca el Año Nuevo Lunar, el flujo de personas y vehículos se concentra en todas las calles de la ciudad de Ho Chi Minh, lo que causa congestión de tráfico, independientemente de la hora punta o de las horas valle. Ante esta situación, las autoridades municipales han intervenido urgentemente para encontrar soluciones.

Diseccionando la causa

El Sr. Nguyen Thanh Loi, subdirector del Comité de Seguridad Vial de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que el tráfico durante los días previos al Tet continuó mostrando cambios notables en la conciencia del tráfico. Las infracciones como circular por la acera, saltarse semáforos en rojo, etc. han disminuido significativamente. El número de accidentes de tráfico también disminuyó significativamente en comparación con el mismo período. Sin embargo, la congestión del tráfico en las principales carreteras arteriales ocurre con frecuencia, casi a todas horas del día.

Mientras tanto, la infraestructura de tráfico de la ciudad está sobrecargada en comparación con el volumen de tráfico actual. Por otro lado, hubo ocasiones en que hubo errores técnicos en el control semafórico y la coordinación de las autoridades no fue oportuna. Desde entonces, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha ordenado a las unidades que apliquen inmediatamente medidas para eliminar obstáculos cuando sea necesario, creando condiciones para que las personas cumplan con las normas de tránsito sin dejar de ser convenientes.

La gente obedece estrictamente las leyes de tránsito. Foto: NGOC QUY

El teniente coronel Le Manh Ha, subjefe del Departamento de Estado Mayor de la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que la ciudad ha tenido muchas soluciones, como ampliar carreteras, construir nuevas, reemplazar puentes temporales, construir líneas de metro, construir pasos elevados, pasos subterráneos... y organizar el tráfico de manera más razonable para garantizar la seguridad del tráfico y limitar la congestión del tráfico.

Según el reportero del periódico Nguoi Lao Dong, después de más de 17 días de la entrada en vigor del Decreto 168/2024, la situación del tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh ha experimentado cambios significativos. En muchas carreteras, la gente sigue estrictamente las normas de seguridad vial, como detenerse en los semáforos y no subirse a las aceras...

Recientemente, el Decreto 168/2024 del Gobierno estipula las sanciones administrativas por infracciones del orden y la seguridad vial en el ámbito de la circulación por carretera; Deducción de puntos y restauración de puntos del carnet de conducir, vigente a partir del 1 de enero de 2025. Al mismo tiempo, cerca del Año Nuevo Lunar, la densidad del tráfico aumenta debido al aumento de la demanda de viajes de personas, la demanda de transporte de mercancías y pasajeros también aumenta, lo que provoca congestión local en algunas rutas. A través de la coordinación del tráfico se descubrieron algunas deficiencias en la gestión del tráfico si no se permitía a las motos y scooters girar a la derecha (o seguir recto) cuando la luz estaba roja en algunas intersecciones.

Implementar múltiples soluciones simultáneamente

El Sr. Do Ngoc Hai, Jefe del Departamento de Mantenimiento de Construcción y Gestión de Operaciones - Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que para reducir la congestión, el Departamento de Transporte ha coordinado con el Departamento de Policía de Tránsito de la Policía de la Ciudad para revisar cada intersección, ubicación y área para instalar luces de giro a la derecha para vehículos de dos ruedas, especialmente en áreas con largas filas de vehículos esperando, áreas con poco impacto en los peatones.

"Una vez acordada la ubicación, la instalamos de inmediato. Inspeccionaremos y acordaremos la instalación de inmediato", dijo el Sr. Hai. Hasta el 15 de enero, Ciudad Ho Chi Minh había instalado 301 luces en 126 intersecciones; Se espera que para el 19 de enero se instalen 500 luces para la fase 1. Al mismo tiempo, también se revisarán las ubicaciones para instalar las luces de cuenta regresiva para ajustarlas a la situación real.

En el futuro, la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh seguirá coordinándose con las unidades funcionales para revisar, instalar, reparar y complementar los semáforos para facilitar que los vehículos de dos ruedas giren a la derecha cuando la luz esté roja. Respecto a la situación de los vehículos detenidos en los semáforos en rojo impidiendo que las motos giren a la derecha, la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh seguirá coordinando y proponiendo al Departamento de Transporte que estudie y añada instrucciones de separación de carriles y pintura para superar la situación antes mencionada.

El 17 de enero, el Distrito 3 lanzó la implementación del Año de Seguridad Vial 2025 y el período pico para garantizar la seguridad y el orden vial durante el Año Nuevo Lunar y el Festival de Primavera 2025. Inmediatamente después de la ceremonia de lanzamiento, las fuerzas del Distrito 3 marcharon para propagar visual y vívidamente a las personas para que participen en la concientización sobre el cumplimiento voluntario de la ley y la implementación de las reglas de seguridad al participar en el tráfico.

Manejo de más de 1.800 casos de autobuses y estaciones ilegales

El teniente coronel Le Manh Ha dijo que para prevenir los autobuses y estaciones de autobuses ilegales, la policía de la ciudad de Ho Chi Minh ha ordenado a la fuerza de policía de tránsito que aumente la inspección y maneje las infracciones en las actividades de transporte de pasajeros en el área. La policía de tránsito también lanzó un período pico de inspección general, control y manejo de infracciones del 25 de noviembre de 2024 al 14 de febrero de 2025. Desde el 25 de noviembre de 2024 hasta la actualidad, la policía de tránsito ha tramitado más de 1.850 infracciones, revocado 122 licencias de conducir e impuesto multas por más de 1.500 millones de VND.

Según el Teniente Coronel Ha, a través de la retroalimentación de la prensa, la gente y el trabajo de inspección y revisión, el Departamento de Policía de Tránsito - Policía de la ciudad de Ho Chi Minh y el Departamento de Transporte han identificado lugares con señales de parada y estacionamiento para recoger y dejar pasajeros en violación de las regulaciones en el área. Actualmente, la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh ha estado coordinando con las agencias pertinentes para inspeccionar los documentos relacionados con las actividades comerciales de transporte de pasajeros en estos lugares; Instalar, extraer cámaras de vigilancia, consultar el seguimiento de rutas, grabar y firmar en secreto compromisos con propietarios de vehículos y conductores cuando participan en servicios de transporte de pasajeros... Actualmente, la base de datos de vehículos y rutas de vehículos comerciales de transporte se está completando y conectando gradualmente, y se comparte con las fuerzas de policía de tránsito en todos los niveles. Cuando se complete la base de datos, la policía de tránsito no solo inspeccionará e impondrá multas directamente en la carretera, sino que también se detectarán infracciones mediante la extracción de datos de recorrido del vehículo como base para el tratamiento de las infracciones.

Desenredando los cuellos de botella en la zona del aeropuerto de Tan Son Nhat

El teniente coronel Nguyen Van Binh, subdirector del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que el área del Aeropuerto de Tan Son Nhat ha preparado un grupo para prevenir la congestión del tráfico de acuerdo con el plan del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh. Incluido el Departamento de Transporte, la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh, el Departamento de Policía de Tráfico y unidades relacionadas, incluidas las fuerzas en el aeropuerto de Tan Son Nhat.

Este grupo proporcionará continuamente imágenes e incidentes de tráfico para que las fuerzas los coordinen y resuelvan.

En particular, en la zona del aeropuerto hay una "bolsa" para contener los vehículos. Cuando las vías de la zona presenten indicios de congestión, las autoridades los recogerán en dicha "bolsa". A continuación, regulará y resolverá la congestión del tráfico en la zona de la rotonda de Lang Cha Ca.

A. Vu


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Fuente: https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm

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