Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción: Enfoque en el desembolso de capital de inversión pública - Periódico Lang Son

Contratista para la construcción de la carretera asfaltada del proyecto de prevención de inundaciones al centro de las comunas montañosas pobres 30a (Dong Thang - Cuong Loi - Lam Ca) para garantizar la seguridad social y servir a la defensa y seguridad nacional del distrito de Dinh Lap (fase 2)

En 2025, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción fue asignada para implementar 43 proyectos, incluidos: 26 proyectos de preparación de inversión, nuevos proyectos de construcción y 17 proyectos de transición, con un plan de capital total de 4,954 mil millones de VND. De los cuales, el capital asignado a los proyectos asignados a la junta como inversionistas es de 1,501 mil millones de VND y el capital asignado para administrar y respaldar la implementación del proyecto de la autopista fronteriza Huu Nghi - Chi Lang es de 3,453 mil millones de VND.

El proyecto de inversión de la autopista fronteriza Huu Nghi - Chi Lang es un proyecto clave a nivel nacional y debe completar toda la ruta en 2025, creando impulso para la finalización de todo el proyecto en 2026. Por lo tanto, el Gobierno ha priorizado la asignación de planes de capital del presupuesto estatal, con el fin de facilitar la implementación del proyecto.

A fines de marzo de 2025, de un total de 17 proyectos de transición, 14 proyectos tuvieron resultados de desembolso en el primer trimestre de 2025 y el volumen de desembolso alcanzó casi 130 mil millones de VND del plan de capital asignado. Se estima que para fines del primer trimestre de 2025, el volumen de desembolso de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial alcanzará casi 430 mil millones de VND, equivalente al 8,67% del plan de capital asignado.

El Sr. Bui Quoc Khanh, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial, dijo: Según los cálculos, el capital de inversión pública asignado solo para el proyecto de la autopista debe desembolsar alrededor de 280 mil millones de VND por mes. Por ello, desde principios de año, la Junta ha implementado una serie de soluciones, entre ellas la organización de inspecciones de campo combinadas con reuniones semanales para evaluar e impulsar la ejecución de la construcción por parte de las empresas del proyecto y los contratistas; Asignar un Subdirector de la Junta para que sea el líder del equipo para administrar directamente el proyecto y apoyar a los distritos y ciudades en el trabajo de limpieza del sitio.

Gracias a ello, la empresa del proyecto se ha centrado en la producción en masa en toda la ruta para cumplir con los requisitos.

El Sr. Luong Van Hiep, Director General de Huu Nghi - Chi Lang BOT Expressway Joint Stock Company, dijo: El contratista ha movilizado 1.300 personas, casi 600 piezas de maquinaria y equipo y ha organizado 46 equipos de construcción para abrir los cimientos de acuerdo con el diseño. En los tramos con terreno limpio y longitud suficiente, la unidad solicitó al contratista aprovechar el clima favorable para organizar turnos nocturnos para compensar los días de lluvia. Además de eso, después de que los Comités Populares de los distritos entreguen el sitio limpio, la unidad restablecerá el plan de construcción, organizará 15 equipos más, para acelerar el progreso de la construcción, esforzándose por completar la ruta para fines de 2025 de acuerdo con la dirección del Primer Ministro.

Se sabe que a fines de marzo de 2025, el valor del volumen de construcción logrado por el proyecto de la autopista fronteriza Huu Nghi-Chi Lang fue de casi 800 mil millones de VND y la aceptación de pago en el primer trimestre de 2025 alcanzó los 300 mil millones de VND.

Además de centrarse en dirigir la aceleración del proyecto de la autopista, los proyectos gestionados directamente por la junta han sido dirigidos decididamente por el liderazgo de la junta. En consecuencia, cada semana, los departamentos encargados de gestionar los proyectos de transición deben informar sobre el estado de su implementación. Una vez completado el volumen, se deben realizar inspecciones de aceptación y desembolsar los fondos inmediatamente, para no dejar estancado el capital de inversión pública.

Los equipos de gestión de proyectos están presentes periódicamente en el lugar para instar a los contratistas y eliminar dificultades y obstáculos para acelerar la producción en el lugar.

El Sr. Nguyen Hai Phong, director de Nga Phong Company Limited, la unidad a cargo de la construcción de la carretera que conecta la Carretera Nacional 4B con la Carretera Nacional 18, dijo: La sección del proyecto de la cual la unidad está a cargo tiene más de 2,5 km de largo. En el pasado, la unidad siempre ha recibido un apoyo cercano del inversor para eliminar dificultades y obstáculos durante el proceso de construcción. Gracias a esto, hasta el momento se han ejecutado todos los trabajos de cimentación de la unidad según el diseño y se ha construido la capa de cimentación de piedra triturada para 2/2,5 km. Actualmente, el clima es favorable, la empresa está concentrando todos los recursos para concluir la construcción del tramo de la ruta que emprende la unidad en junio de 2025.

Para los nuevos proyectos de inversión pública que se preparan para iniciar su construcción en 2025, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial también está acelerando la finalización de los procedimientos de inversión en construcción para iniciar la construcción en el segundo trimestre de 2025, lo que contribuye a promover el desembolso.

Según las estadísticas, a finales de marzo de 2025, de un total de 17 proyectos de transición, 14 proyectos tuvieron resultados de desembolso en el primer trimestre de 2025 y el volumen de desembolso alcanzó casi 130 mil millones de VND del plan de capital asignado. Se estima que para fines del primer trimestre de 2025, el volumen de desembolso de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial alcanzará casi 430 mil millones de VND, equivalente al 8,67% del plan de capital asignado.

Con gran determinación, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial se está esforzando por alcanzar la meta de desembolso de más del 95% del plan de capital asignado en 2025.

Fuente: https://baolangson.vn/ban-quan-ly-du-an-dau-tu-xay-dung-tinh-don-luc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-5042105.html